bonjour à tous
ce petit tuto pour résoudre un problème de fuite d'huile de boite au niveau de la sortie du câble de verrouillage marche arrière.
je vous décris la manip
par l'interieur de l' habitacle ,dégraffer le soufflet de protection du levier de vitesse, en le tirant vers le haut(avec modération),
couper les deux colsons qui retiennent le câble .
par le dessous du véhicule, dégager le câble et emmancher deux longueur de 7 ou 8 cm de gaine thermos rétractable ,diamètre 20 mm(important le diamètre)
- trop petit il ne recouvrira pas l’écrou
- trop grand il ne ce resserrera pas sur la gaine du câble.
faire coulisser un morceau de gaine et l'emmancher, jusqu'a ce qu'il recouvre complètement l'écrou de sortie de boite
chauffer avec un décapeur thermique ou un sèche cheveux ,en prenant soin d'éloigner l'autre morceau
puis recommencer l'opération.
remettre le câble en place sans oublier de remettre les colsons
voila temps passer 1/4 d'heure .
ça peut être un + pour le CT et éviter les taches d'huile dans le garage et maintenir le niveau d'huile dans la boite
voila bon bricolage
réparation fuite d'huile de boite NG 3 [résolu]
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ROCO 71
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réparation fuite d'huile de boite NG 3 [résolu]
espace II grand écran 1995 .310 000 km. moteur 110 000 km.5 vitesse essuie glace .vert Amazonie .
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orval56
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Re: fuite d'huile de boite NG 3 (résolu)
très bonne idée.
et simple en plus
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: fuite d'huile de boite NG 3 (résolu)
merci orval .
je vais essayer de mettre des photos
jaime bien la photo avec le TGV je la trouve super
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ROCO 71
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Re: fuite d'huile de boite NG 3 (résolu)
voila les photos
je pense quelles sont passées
sur la boite au sol c'est un essence pour voir si ça passait sur le petit amortisseur
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sur la boite au sol c'est un essence pour voir si ça passait sur le petit amortisseur
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Re: fuite d'huile de boite NG 3 (résolu)
pas mal ton truc
sinon tu avait une fuite ou ( 1.2.3.4 )
sinon tu avait une fuite ou ( 1.2.3.4 )
espace 2 de 1996 2.1 dtv alizé grand écran clim et encore plein d'option......177 000 km
alpine gta v6 turbo 200cv de 1990 bleu cuir noir.....105 000 km
r25 v6 turbo baccara 205cv de 1990 noir cuir marron......195 000km
audi a4 1.9 tdi s_line de 2004 noir semi cuir ....227 000km
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ROCO 71
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Re: réparation fuite d'huile de boite NG 3 [résolu]
bonsoir.a tous
la fuite en 2 et 3 dalleur le petit cône serti s étai barré .jai rajouté un peut de pâte a joint avent de remmancher le cône mai dans ce cas il faut laissé séché
avec la marche arrière enclenché sinon on risque de ne plus pouvoir la passer.mai la patte n'est peut-être pas indispensable
la fuite en 2 et 3 dalleur le petit cône serti s étai barré .jai rajouté un peut de pâte a joint avent de remmancher le cône mai dans ce cas il faut laissé séché
avec la marche arrière enclenché sinon on risque de ne plus pouvoir la passer.mai la patte n'est peut-être pas indispensable
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