: pas bricoleur et pas manuel pour deux soux, il me l'a ruiné en quelques mois.Fermeture centralisé hs, fuite diverses et variés dans le compartiment moteur, freins à main inopérant, plaquettes et disques à changer.Et je ne vous parle même pas de l'état de saleté de l'habitacle.Je vais commencer par le plus urgent: les freins.
Je rentre l'auto au garage et je lève sur chandelle:
Démontage des roues et je découvre les dégats:
Le disque bien entamé en périphérie
Dépose de l'étrier, dévisser la vis de colonnette inférieure. (Pour changer juste les plaquettes cela suffit, faire basculer l'étrier vers le haut.)
Moi je le dépose sans débrancher la durite pour un examen plus approfondie du piston.
Les plaquettes(sans commentaires)
C'est bête mais on est dimanche et je suis bloqué car je n'ai pas de clé à pipe de 18 pour déposer le support d'étrier.
Je commande les pièces sur le net et j'achèterai une clé pour continuer le week end prochain.
A suivre...
PS:Est-ce que l'achat d'un outil repousse piston de freins s'impose sachant que j'ai trois voitures à entretenir?
)
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
_____
pour ne pas sortir.
Pas de questions techniques par MP 
