Poulie de déphasage
Publié : 23 nov. 2012, 11:00
Modération pub2n
BONJOUR
Un sujet commence toujours par cela, merci d'y penser . Et merci aussi de remplir ta signature ... tout est expliqué dans le bandeau rouge au dessus ... lien que je te conseille de méditer 
J'ai un bruit de cliquetis diesel (au ralenti à chaud) qui est venu progressivement sur mon Espace 3 essence 140 cv 16v 255.000 km ce bruit ne s'entend plus dès que je pousse vers 1300 tours. La voiture démarre nickel et en régime roule normal.
Le concessionnaire Renault m'a fait mettre de l'huile un peu plus épaisse donc de la 15w40 à la place de la 10w40 habituelle, arguant que c'était peut être les poussoirs de soupape, mais rien a changé et donc toujours le même phénomène.
Moi je penserais plutôt à la poulie de déphasage.
QUESTION
Est ce qu'en branchant la valise de diagnostic, est ce que celle-ci sait dire si la poulie de déphasage rempli encore bien sa fonction ?
Dans l'attente de lre l'un ou l'utre avis. Merci
BONJOUR
Un sujet commence toujours par cela, merci d'y penser . Et merci aussi de remplir ta signature ... tout est expliqué dans le bandeau rouge au dessus ... lien que je te conseille de méditer J'ai un bruit de cliquetis diesel (au ralenti à chaud) qui est venu progressivement sur mon Espace 3 essence 140 cv 16v 255.000 km ce bruit ne s'entend plus dès que je pousse vers 1300 tours. La voiture démarre nickel et en régime roule normal.
Le concessionnaire Renault m'a fait mettre de l'huile un peu plus épaisse donc de la 15w40 à la place de la 10w40 habituelle, arguant que c'était peut être les poussoirs de soupape, mais rien a changé et donc toujours le même phénomène.
Moi je penserais plutôt à la poulie de déphasage.
QUESTION
Est ce qu'en branchant la valise de diagnostic, est ce que celle-ci sait dire si la poulie de déphasage rempli encore bien sa fonction ?
Dans l'attente de lre l'un ou l'utre avis. Merci
ou alors au taff