espace3 2.0 16V de 1999 qui cale quand il est tiede

redera · Message non lu par **redera** » 05 mars 2013, 22:01

bonsoir a tous(tes)!je suis nouveau et j'espere n’ennuyer personne avec mes questions.
je suis devant un schmil-bic sur mon espace 2.0 16V de 1999 201560kms.je roule depuis environ 1,5 an et depuis 1semaine voila ce qu'il marrive:
_des que la temperature atteint 2 traits il toussote et cale (carre rouge) !
_de plus avant le tableau d bord m'indiquait le niveau d'huile !

j'ai deja :
nettoye le capteur pmh et demain je le change
change les bougies
le filtre a essence
j'ai aussi change le capteur de niveau d'huile
au tableau quand je mets le contacte avant j'avait la jauge temperature qui m indiquait aussi le niveau d'huile et avant de changer ce capteur il m'indiquait que je n'avait plus d'huile et meme apres avoir change celui ppresume cela n'a rien change

1: y a t il un autre contacte qui donne l'info au tableau pour l'huile ?
2:qu'est ce qui peut faire que le moteur cale ?

je n'ai pas precise que le vehicule est equipe de boitier pour rouler au bioethanol mais meme apres avoir demonte le systeme j'ai le meme resultat
il est bien evident que toutes vos contributions seront les bienvenues et serviront a d'autres personnes dans mon cas
merci donc de notre part a tous.

Message non lu par **TheStone** » 06 mars 2013, 02:02

Bonsoir et bienvenue,

.... et que dit ta jauge à huile manuelle sous le capot

redera · Message non lu par **redera** » 06 mars 2013, 14:55

rebonjour,
ma jauge sous le moteur indique que le niveau est aux trois quarts.
c'est pour ca que j'ai un doute a savoir si le calculateur detecte pas le bon niveau peut il mettre tout a l'arret pour proteger le moteur ?
et ou se trouverait il le capteur d'huile;celui que j'ai demonte est a l'embase du bloc moteur pres du compresseur de clim.
je 'l'ai change avec un recupere a la casse sur une clio ,la longueur est a peu pres la meme et j'ai meme rajoute de l'huile .
par moment cela m'indique que le niveau est au max et a d'autres qu'il n'y a pas d'huile
merci pour vos reponses

redera · Message non lu par **redera** » 06 mars 2013, 15:40

re bonjour,
je pense aussi a la pompe ou a l'actuateur de ralenti qui doit se trouver vers le boitier de "depression"lui meme contenant le filtre a air
a vous de me donner vos impressions
espacement votre...

redera · Message non lu par **redera** » 16 mars 2013, 16:09

bonjour,
malgre que je n'ai pas eu d'aide concernant mon probleme,j'ai reussi a reperer.
j'ai parcourue de long en large tous les forums que je connaissai et cela m'a guide sur la pompe a essence.
je m'explique cela vient du corps de la pompe et exactement sur la de sortie de pompe qui est en cause (fissuree au niveau du branchement du tuyau de sortie).
alors j'ai decoupe une lamelle de ce plastique pris sur la pompe et a l'aide d'un fer a souder j'ai appliquee une soudure pour etanchifier la fissure.
et voila le tour est joue.

attention le probleme vient d'un attouchement de ce tuyau sur le chassi .*
pour parrer a ce probleme j'ai fait comme j'ai vu sur le forum :ajouter une rondelle epaisse pour que le tuyau de sorti ne touche plus au chassi et le tour est joue (j'espere).

j'ai commencer a rouler avec le vehicule mais je n'ai pas assez de recule pour voir si ca tiendra a long terme.

je m'excuse aupres des moderateurs d'avoir creer un sujet de plus sur ce probleme deja répertorie .
et a plus pour d'autres aventures .
espacement votre.

Message non lu par **TheStone** » 16 mars 2013, 16:15

.... merci pour le retour de solution, et content pour toi

redera · Message non lu par **redera** » 16 mars 2013, 16:49

je mets ici le lien permettant la reparation !
https://www.passion-espace-club.com/view ... 42#p128690
a plus
espacement votre.

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 16 mars 2013, 17:15

Salut,

Merci pour le retour

Par contre,je viens de voir que ton post n'est pas au bon endroit,tu aurais du le mettre dans "espace III"

Fait attention la prochaine fois si tu veux des réponse d'être au bon endroit

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