Embrayage qui patine?

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SpaceMountain
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Embrayage qui patine?

Message non lu par SpaceMountain »

Bonjour,

Je voulais vous soumettre ma question.

Ce matin il fait assez froid, je sais pas si ça à un lien mais quand j'accélère un peu fort l'embrayage patine quand le couple arrive, je vais essayer ce midi quand ta température sera repasser positive.

Pour info mon Espace à 260 000 et l'embrayage et le bi mass à été fait à 150 000 à peu pret.

Vous connaissez les symptôme du volant bi masse fatigué?
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par FAP68 »

Salut,

Pas de fuite ?

Tremblement et bruit quand tu debrayes ?

150,000 kms en villes ?

Il me semble qu'un bi masse hs ne fasse pas patiner l'embrayage, mais fait du bruit, des démarrage par a coups.

Pour moi ce serait plus un embrayage hs, ou une fuite du recepteur d'embrayage sur le disque.
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par champisere »

FAP68 a écrit :Salut,

Pas de fuite ?

Pour moi ce serait plus un embrayage hs, ou une fuite du recepteur d'embrayage sur le disque.
Ai idem pour moi...

est ce que ton niveau de lokked á baissé?

A+
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par TheStone »

SpaceMountain a écrit : Pour info mon Espace à 260 000 et l'embrayage et le bi mass à été fait à 150 000 à peu pret.
.... à propos d'info, tu l'as acquis à combien de kilomètre ton IV :?:
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par fafa1107 »

Bonjour,

je profite du sujets pour poser une question:
Je discutais justement de l'embrayage avec mon garagiste (mon véhicule à 154000 km) pour avoir le prix avec le changement volant moteur bimasse et là surprise il me dit que maintenant chez Valéo ils font l'échange standart mais pas avec un volant moteur bimasse. Biensur l'embrayage n'est pas le même non plus mais un embrayage adapter pour un volant moteur "classic". Est-ce que quelqu'un à des infos à ce sujet ? merci
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par SpaceMountain »

TheStone a écrit :
SpaceMountain a écrit : Pour info mon Espace à 260 000 et l'embrayage et le bi mass à été fait à 150 000 à peu pret.
.... à propos d'info, tu l'as acquis à combien de kilomètre ton IV :?:
245 000 avec un turbo et une vanne EGR à faire.
champisere a écrit :
FAP68 a écrit :Salut,

Pas de fuite ?

Pour moi ce serait plus un embrayage hs, ou une fuite du recepteur d'embrayage sur le disque.
Ai idem pour moi...

est ce que ton niveau de lokked á baissé?

A+
Impossible de trouvé le bocal de looked...
Vous savez où il se planque?
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par champisere »

ben si sous le capot coté chauffeur á coté de liquide de refroidissement.....
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par fab »

c'est le meme que pour les freins
ex Espace IV 2.2 dci expression février 2004, que du bonheur... 8)
et maintenant espace IV 2.0dci 150 sans fap mars 2007 toujours fonctionnel en 2022 malgé les kilomètres... et les débuts de sénélité :(
mais... Tesla model 3 :twisted:
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par champisere »

fab a écrit :c'est le meme que pour les freins

Ah oui tu as raison de préciser car sur le IV c'est effectivement le même bocal .....

A+
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par SpaceMountain »

Ok, bon niveau...

Apparemment je suis bon pour volant moteur et embrayage, ça à pourtant été fait il à 14 mois et 80 000kms, j'en ai pour 1000€ de pièces avec la butée je suis deg, moi qui ai prit un 2.0 dci pour sa fiabilité...
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par tonym »

le volant moteur est fiable dessus. et ca ne fait pas patiner l'embrayage. je pense que le recepteur d'embrayage commence à fatiguer. j'ai aussi le problème du recepteur avec une pédale trop molle. donc changement de la butée + reste de l'embrayage puisqu'on y est déjà.
Espace IV 2.0T privilège TOEP 11/2002 185 000 km turbo neuf injecteurs neufs + autre pièces vendu
Espace IV 2.2 DCi expression 04/2003 183 000 km avec déjà 3 injecteurs changés + turbo vendu
Scenic I PH 2 1.9 dci 105 cv RXE 06/2000 225 000 km vendu
Grand Espace IV PH2 2.0 dci 175 cv version initiale 05/2007 full options acheté à 158 000 km
Master II PH2 L2H2 2.5 dci 100 cv frigorifique 11/2004 341 000 km
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par TheStone »

SpaceMountain a écrit :Ok, bon niveau...
Apparemment je suis bon pour volant moteur et embrayage, ça à pourtant été fait il à 14 mois et 80 000kms, j'en ai pour 1000€ de pièces avec la butée je suis deg, moi qui ai prit un 2.0 dci pour sa fiabilité...
.... c'est sûr que ça fait beaucoup en un trimestre: turbo, EGR, embrayage .... :roll:
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par SpaceMountain »

J'ai commandé volant moteur + butée d'embrayage et embrayage je verrais l'état du volant moteur en démontant si il me semble bien je remonte le laissant et je reverrais le volant moteur neuf.

ce qui me fait penser au volant moteur c'est la vibration en plus du patinage...
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par champisere »

SpaceMountain a écrit :J'ai commandé volant moteur + butée d'embrayage et embrayage je verrais l'état du volant moteur en démontant si il me semble bien je remonte le laissant et je reverrais le volant moteur neuf.

ce qui me fait penser au volant moteur c'est la vibration en plus du patinage...

un pote de chez renault me disait qu'il fallait un outillage spéciale pour changer le volant moteur????
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par SpaceMountain »

Oui apparemment on peu faire sans si on à une clé à choc mais je me suis débrouillé pour l'avoir, les pièces devraient être là aujourd'hui je vous tiens au courant.
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par SpaceMountain »

Pour le volant moteur et l'embrayage ça se fait bien sans clé spéciale, enfin moi j'ai pas eu de problème.
Le problème est finalement un injecteur qui merdait, changé le moteur remarche parfaitement. :D
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Re: Embrayage qui patine?

Message non lu par tonym »

champisere a écrit :
SpaceMountain a écrit :J'ai commandé volant moteur + butée d'embrayage et embrayage je verrais l'état du volant moteur en démontant si il me semble bien je remonte le laissant et je reverrais le volant moteur neuf.

ce qui me fait penser au volant moteur c'est la vibration en plus du patinage...

un pote de chez renault me disait qu'il fallait un outillage spéciale pour changer le volant moteur????
si on écoute renault meme pour changer une ampoule il faut l'emmener au garage et c'est pas des conneries ce que je raconte :mrgreen:
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