bonjour !
chers colegues, au cas, avez vous pense de remplacer les retroviseurs exterieurs par des autre plus grandes ?
c'est le fait q'ils ne sont pas pliables a 100% que me derange un peu, et, je crois que, mme une plus grande surface/vue arriere n'est pas mal d'avoir .
je suis fortement curieux sur les opinions des utilisateurs d'espace 1 sur cet sujet.
j'ai pense de faire un mix entre le suport d'origine sur la porte et le retroviseur du peugeot j5 de la premiere serie.
edit; je crois que j'i trouve mieux, rino master 1995-2002, 2 mirroirs/angles dedans et pliable a 100% sur l'espace.
mais, si vous avez des aures idees / propositions, pourquoi pas etudier / discuter dessus.
j'attends votres retours...
remplacement retroviseurs exterieurs
Modérateur : Equipe du site
remplacement retroviseurs exterieurs
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
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Re: remplacement retroviseurs exterieurs
c'est toi qui appelle ton Espace un camion ?
https://www.passion-espace-club.com/view ... on#p244685

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Espace I GTS, n° 310, essence, achat neuf en Août 84, 300.000 Km.
Lodgy Stepway 130 CV gris métal
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- TheStone
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Re: remplacement retroviseurs exterieurs


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: remplacement retroviseurs exterieurs
Basile = c'est pas moi l'initiateur du cet sujet, mais, de que j'ai vu/lu ici, c'est un apelatif frecvent pour les espaces , donc, je vois pas une pb pour ca...
TheStone = non, je vois ca pas du tuning, seulement une modalite d'avoir plus bonne visibilite arriere et des retros pliables a 100%. c'est pour ca que initialment j'avais opte pour les retros du pijoc j5/citron c25, mais ils sont pas en version electrique et deja un peu delicat a trouver chez moi. soyez tranquille, je suis aussi contre le keke tuning.
d'autre cote, les retros de master, plus grande visibilite, 2 angles, reglage electrique et, je crois posibilite de le faire mme du degivrage s'il n'est pas. c'est vrai, ils sont un peu trop rondes, mais, c'est pour ca que j'ai fait le sujet, on peut recevoir mme des conseills/idees des autres, mieux que les miens. pour ca c'est un forum.

TheStone = non, je vois ca pas du tuning, seulement une modalite d'avoir plus bonne visibilite arriere et des retros pliables a 100%. c'est pour ca que initialment j'avais opte pour les retros du pijoc j5/citron c25, mais ils sont pas en version electrique et deja un peu delicat a trouver chez moi. soyez tranquille, je suis aussi contre le keke tuning.
d'autre cote, les retros de master, plus grande visibilite, 2 angles, reglage electrique et, je crois posibilite de le faire mme du degivrage s'il n'est pas. c'est vrai, ils sont un peu trop rondes, mais, c'est pour ca que j'ai fait le sujet, on peut recevoir mme des conseills/idees des autres, mieux que les miens. pour ca c'est un forum.
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
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