je prend les photos que je préfère pour le diaporama 
ICI
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david58 a écrit :Euh non, pas de toits ouvrants.
Déjà eut, et pas glop niveau étanchéité.
Cette semaine, je vais chercher la Motul Dexron III pour la vidange BVA qui sera faite samedi.
Dans la foulée, je vais prendre de la Elf Compétition 10W40, le filtre huile Purflux qui va bien, les bougies Bosch (quand j'aurais trouvé la bonne référence) et le filtre à air.
Comme çà, j'aurais tout ce qu'il faut pour préparer une révision avant le mois d'août.
Allez, à plus tard les amis.
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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(Parti à la casse !) 
Bonjour, Pas forcément !!Pilou29 a écrit :david58 a écrit :Euh non, pas de toits ouvrants.
Déjà eut, et pas glop niveau étanchéité.
Cette semaine, je vais chercher la Motul Dexron III pour la vidange BVA qui sera faite samedi.
Dans la foulée, je vais prendre de la Elf Compétition 10W40, le filtre huile Purflux qui va bien, les bougies Bosch (quand j'aurais trouvé la bonne référence) et le filtre à air.
Comme çà, j'aurais tout ce qu'il faut pour préparer une révision avant le mois d'août.
Allez, à plus tard les amis.
Elf ou pas Elf, qu'importe, mais de la 5W40
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )__________ (Parti à la casse !) 
tien en même temps si tu va au guétin te baigner tu m'envoie un message est j'arrive en 5 min ICI
louka58 a écrit :magnifique vaisseau !!! je vais pouvoir le guetter sur la route avec l autoc du forum
si tu en veux un ,contact moi par mp 
. 
ha oui en effet le 2 a mal vécu 
ICI
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km