Espace II 2,2i a le hoquet à bas régime

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Espace alizé
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Espace II 2,2i a le hoquet à bas régime

Message non lu par Espace alizé »

Salut à tous,

J'ai un petit soucis avec mon espace:
Quand je décélère et parfois quand je roule à bas régime (en dessous de 2000 tours), ce dernier fait des bonds, il avance par accoups.
C'est assez désagréable et un peu flippant.
Quand j'accélère pourtant, il n'a pas le hoquet.

Je pense changer le filtre à essence. Avez-vous d'autres pistes à me proposer ?

Merci d'avance
Renault Espace II alizé de 1994, Moteur 2,2 essence, 290 000kms
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pub2n
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Modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
Finition : RXE
Année : 1999
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2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
finition : Privilège
Année : 2001
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3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
Finition : TurboD
Année : 1989
Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande

Re: Espace II 2,2i a le hoquet à bas régime

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Y'a le gars de la Manche qui me souffle à l'oreille ... Sonde, Sonde ... :mrgreen:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Image
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TheStone
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Finition : TurboD
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Localisation : Au Nord de la Loire

Re: Espace II 2,2i a le hoquet à bas régime

Message non lu par TheStone »

+1, on doit penser au même, celui du Nord Cotentin :wink:
:idea: .... et puis avec ton 2.2i, avec cette chaleur, abuserais tu un peu trop de l'alcool :oops: :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
Espace alizé
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Re: Espace II 2,2i a le hoquet à bas régime

Message non lu par Espace alizé »

Salut,

Et à quelle sonde pensez-vous en particulier ?

Merci
Renault Espace II alizé de 1994, Moteur 2,2 essence, 290 000kms
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pontiac
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3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
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Re: Espace II 2,2i a le hoquet à bas régime

Message non lu par pontiac »

...

Fatigué de me répéter... il y a déjà assez de sujets là dessus...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
cris59
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Re: Espace II 2,2i a le hoquet à bas régime

Message non lu par cris59 »

TheStone a écrit :+1, on doit penser au même, celui du Nord Cotentin :wink:
:idea: .... et puis avec ton 2.2i, avec cette chaleur, abuserais tu un peu trop de l'alcool :oops: :?:
:lol: :lol: ou il a manger trop vite :mrgreen: :mrgreen:


:arrow: :arrow: :arrow: je sui trés loin :mrgreen:
espace 1 phace 2 2.1 TD 1991 450 000 KM vert
espace 3 3.0l v6 24 v initial paris 153 000km équiper gpl
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Scénic III TCe 130 Bose
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Mopral
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Re: Espace II 2,2i a le hoquet à bas régime

Message non lu par Mopral »

sorry pour vous y compris pontiac mais j'en suis a mon 3eme 2.2i et tous avaient ce souci meme avec une sonde neuve, ca vient de plusieures choses :

le reglage capteur de pied levé, encrassement papillon/vanne ralenti, debit differents des injecteurs .

j'ai réussi a attenuer le phénomène mais jamais a le supprimer, ma 307, de conception plus récente a le meme souci en moins prononcé.

ces accoups sont tellement gavant que je pars souvent pied au plancher tellement ca m'ennerve, pour peu que je sois de mauavais poil.... :lol:

un bon nettoyage du papillon, vanne ralenti et reglage capteur pied levé, ca devrait aller un poil mieux ;)
8 Ans De roulade en Espace: Que du Bonheur ! mais toutes les bonnes choses ont une fin.
Des amateurs ont construit l'arche de Noé, des professionnels, le Titanic.....



Grand C4 Picasso 2009 1.6 hdi 110
Scenic 1.9 dti 100 cv RXT
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