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la fonction recherche est ton amie dans ces cas là. Bonsoir et merci d avoir répondudarkangel77390 a écrit :salut sami
concernant l'ethanol et la façon d'adapter nos camions a ce carburant a déjà été abordé à plusieurs reprises
pour ma part j'ai un 2l 16 et coté conso il tourne a 10L en moyenne sur un plein !
sami 59 a écrit :Bonsoir et merci d avoir répondudarkangel77390 a écrit :salut sami
concernant l'ethanol et la façon d'adapter nos camions a ce carburant a déjà été abordé à plusieurs reprises
pour ma part j'ai un 2l 16 et coté conso il tourne a 10L en moyenne sur un plein !
oui jai vue sa , mais je sais plus ou j ai vu sa que l etanol et corrosif donc sa craint un peut pour l espace non, les frileux du changement, ou les lobby pétroliers. 242 000 km, dont plus de la moitié à 100% E85, et ça roule toujours !!!
en entretien pour votre 16s sa revient cher
pas de problème avec la poulie de déphasage *** A changer en gros toutes les 2 distri. Attention la qualité de l'huile joue pour beaucoup dans sa longévité !
Bonjour,sami 59 a écrit :bonsoir a tous
merci Eaime de vos reponce
vous rouler avec un boitier pour l ethanol ou sans boitier
quand on roule sans boitier il faut rouler a 50% pas plus
donc pour la distribution sa coûte plus cher en pièce un 16s que le 8s
vu que je roule tres peut a l année ses plus rentable 1 essence pour moi ses mon avis
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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(Parti à la casse !) 
meme avec la poulie de dephassage pour le 16sPilou29 a écrit :Pour le 16 soupapes la plupart (dont moi) roulent sans boitier, à 100% est sans problème.
Conso augmenté de 10 à 20% selon la conduite, mais 0.95 pour l’éthanol par rapport à 1.65 pour l'E95 il n'y a pas photo.
Si c'est pour faire 3000 km par an, bien sûr il faut un modèle essence et tu pourrais même faire l'impasse sur l'éthanol
Quand à la distri (changement de courroie) çà doit être à peu près le même prix je pense.
elle et pas donne set poulie sami 59 a écrit :meme avec la poulie de dephassage pour le 16sPilou29 a écrit :Pour le 16 soupapes la plupart (dont moi) roulent sans boitier, à 100% est sans problème.
Conso augmenté de 10 à 20% selon la conduite, mais 0.95 pour l’éthanol par rapport à 1.65 pour l'E95 il n'y a pas photo.
Si c'est pour faire 3000 km par an, bien sûr il faut un modèle essence et tu pourrais même faire l'impasse sur l'éthanol
Quand à la distri (changement de courroie) çà doit être à peu près le même prix je pense.
sur le 8s il en a pas donc couroi galet pompe a eau ses tout non
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km 
sami 59 a écrit :bonjour
merci pour l info
donc si je comprend bien le plus fiable des moteur 2l ses le 16s a éviter le 8s
CQFD !!! merci alors