fuite d'huile suite casse courroie d'accessoire

[eddy79]

Bonjour,
Il y a environ 2 semaines, ma courroie d'accessoire a cassé!(fines lamelles qui entourées les poulies!)
Bref... j'ai réussi a tout enlever et donc fini par remplacer la courroie. 1 semaine passe et je vois quelques goutes d'huile moteur au sol !!!
Je passe donc le cote gauche au karcher pour pouvoir identifier la fuite et je vois donc gouter derrière la poulie d'amper...
Je passe donc chez Renault (car je n'ai pas le nécessaire...niveau outillage), après vérification, il change le joint spy qui était complétement décalé! (facture 56€).
Prix très correct en sachant que le joint coute 25€!
Donc jusque là tout va bien et avant hier, en reculant je vois une petite goute sur le pavé
je regarde sous la voiture et encore une fuite???
Cette fois on dirait qu'elle vient de plus haut car quand je regarde au niveau de la courroie d'accessoire, il y a visuellement une goutte formée sur la courroie juste derrière le galet tendeur: le point rouge sur l'image représente la goutte d'huile coté lisse! en imaginant la courroie d'accessoire montée

distrib G9T.jpg

Merci

[david.genthier]

Bonjour.

Deux origines sont possibles, le couvre culasse ou les joints spy des arbres cames.

Ta distribution a été faite il y a combien de temps? Car si tu t'approche de l'échéance, ça vaut peut être le coup de devancer l'appel pour ouvrir tout ça.

Tiens nous au jus et bon courage pour tes recherches.

[eddy79]

Bonjour,
Merci pour ta réponse!
La distri sera a faire d'ici fin d'année.Juste au dessus de mon point rouge, c'est bien la distri? Comment s'appel le cahche??
J'ai pris un RDV chez mon garagiste et je devrais avoir une réponse d'ici jeudi ou vendredi.
Je te tiens au courant...

[fafa1107]

Salut,
Oui, juste au dessus de ton point rouge c'est bien la distribution après comment s'appelle le cache???? J'essaierai de te trouver le nom exact de ce cache demain...

[fafa1107]

Salut,

j'ai regardé ce matin il sagit du carter ou du couvercle de distribution et la référence si je me trompe pas c'est: 82 00 702 994. Il vaut dans les 50 euros à peu près...

Bonne journée

[pontiac]

Salut,

j'ai regardé ce matin il sagit du carter ou du couvercle de distribution et la référence si je me trompe pas c'est: 82 00 702 994. Il vaut dans les 50 euros à peu près...

Bonne journée

Ce n'est pas du tout la bonne référence et tu est très loin du compte !

Nom => couvercle de carter distribution
Prix HT 2012 => 116.96€

[fafa1107]

salut pontiac,

est-ce que tu peux me donner la rèf de la pièce? je cherche simplement à trouver d'où provient mon erreur, merci

[david.genthier]

Salut.
Comment avez vous fait pour le trouver? J'ai chercher sur le dialo ça matin et j'ai pas été foutu de le voir

[pontiac]

...

8200018638 ( ce qu'il y a de noté sur ceux que j'ai ) ou 8200184020

[eddy79]

Bonjour,
A ce jour, toujours une goutte d'huile sur la courroie d'accessoire!
Mon garagiste a démonté le carter de la distri, mit la voiture sous pression suivi pendant 3 jours mais il n'a rien vu!
il ne sais pas d’où la fuite peu venir...
avez vous des idées?
merci

[pub2n]

Modération Pub2n
La problématique de la Twingo 1 a été déplacée là :
https://www.passion-espace-club.com/view ... 11&t=27106
Un problème par sujet, merci

[eddy79]

Bonsoir,
Bon ben ma courroie vient de re-casser!!
je ne sais vraiment pas d’où peut venir cette fuite et a priori pas du carter de la courroie de distri!
comme dit précédemment, la voiture est restée 4 jours au garage courroie à l'air et le voiture mise sous pression histoire de voir s'il n'y avait pas quelques choses...
je suis dans l'impasse et je me dit donc que la fuite vient de plus bas mais ou??
Donnez moi des idées s'il vous plait
que je puisse enfin être tranquille!

merci par avance

[pontiac]

Salut,

A mon avis il y a confusion entre 2 carters

Pour utiliser des mots "normaux"... il y a :
- le cache courroie de distribution
- le cache engrenages ( ou cascade de pignons )

Cela m’étonnerais que le mécano ai enlevé ce dernier et ensuite mis sous pression sans rien voir...

9/10 que la fuite vienne de celui-ci ! ( ou l'un de ces joints spy )

[david.genthier]

Bonjour,

+1 avec pontiac.

La fuite doit venir de la cascade de pignon qui baigne dans l'huile. Soit le joint du carter est fatigué soit le spy du vilebrequin fait de sienne est l'huile coule sur la damper.

Au risque de me répéter, je suis quasi certain que ça viens des joints spi des arbres a cames.
Dans tous les cas, c'est soit en bas (cascade de pignon ou vilo) soit en haut (arbres a cames).

[eddy79]

Bonjour,

D'aprés le garagiste pas de fuite au niveau de la poulie d'amper, le joint spy a été changé!
Mais si j'ai bien compris il y a un autre spy derriere!
pouvez vous m'en dire plus??

[eddy79]

Bonjour,

Je donne donc suite à ma panne...

Sortie du garage vendredi dernier!
Réparation effectuer: kit distri + joint et bague d’étanchéité / kit accessoire et galets / poulie d'amper (d’après garagiste, il fallait la changer car c'est elle qui ne tourner pas rond !?) / vidange huile et filtre à huile! cout total 932€

Je suis donc parti ce weekend et lundi après avoir fait environ 300 km j'ouvre le capot pour voir! et oui encore cette goutte d'huile au même endroit, cette fois j'y mets la main car forcement tout est propre! la goutte vient exactement au dessus du point rouge! donc du cache de la distri!
Si tous les joints et bagues ont bien étaient changé d’où vient cette goutte??
Car il est clair que je l'ai que après avoir roulé!
Qu'est ce qu'il y a au niveau de la distri qui peut goutter que sous pression?
Merci à vous

[pontiac]

Salut,

As t-il démonté le carter qui couvre la cascade de pignons

Depuis le début je dis que la fuite vient de lui...

LA piste... il a bien un joint

[david.genthier]

Salut.

Ton garage est honnête vu le prix.

En ce qui concerne ta fuite,

RE +1 avec Pontiac.

Bon courage pour les investigations.

[eddy79]

RE,
Ou se trouve le carter?
Merci

[pontiac]

RE,
Ou se trouve le carter?
Merci

Bah comme déjà dit... sur la cascade de pignons

[eddy79]

OK
donc je viens de ramener ma voiture au garage... encore...
Une fois de plus immobilisée par contre cette fois il va regarder le carter et son joint!

merci, je vous tiens au courant de la suite...

[etiray]

Bonjour
Petit message de prévention je sais de quoi je parle
A cause du jeu de la cascade de pignon de e mon ex 2.2 dci j ai perdu quelques milliers d euros
Demande donc a ton garagiste de vérifier le jeu a la cascade de pignon car se serai balo d avoir une casse par manque de vérification
Il vaut mieux prevenir que de guerir ton porte feuille ira bcp mieux si pas de jeux a cette foutue cascade de pignons
Bonne soiree
Etienne

[eddy79]

Bonjour
Petit message de prévention je sais de quoi je parle
A cause du jeu de la cascade de pignon de e mon ex 2.2 dci j ai perdu quelques milliers d euros
Demande donc a ton garagiste de vérifier le jeu a la cascade de pignon car se serai balo d avoir une casse par manque de vérification
Il vaut mieux prevenir que de guerir ton porte feuille ira bcp mieux si pas de jeux a cette foutue cascade de pignons
Bonne soiree
Etienne

OK merci je lui demanderai!

[eddy79]

Bonjour,

La voiture étant sortie hier du garage, je l'ai donc testé jusqu'à cet après midi!
résultat.... toujours la fuite au même niveau et il a bien changé le joint de carter de cascade de pignon
Un autre garage Renault me parle du joint de cache culbuteur!
Qu'en pensez vous?

[pub2n]

Bonjour,

La voiture étant sortie hier du garage, je l'ai donc testé jusqu'à cet après midi!
résultat.... toujours la fuite au même niveau et il a bien changé le joint de carter de cascade de pignon
Un autre garage Renault me parle du joint de cache culbuteur!Qu'en pensez vous?

C'est une des deux pistes évoquées par David dès la première réponse