tdb

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lbm40170
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tdb

Message non lu par lbm40170 »

bonjour j'ai recupere le tdb d'un espace 3 et je voudrais savoir que dois je recupere encore pour que ma centralisation refonctionne le tdb est celui d'un 2.2dci multipexe tdb identique au mien deja monte sur mon vehicule dite moi les pieces a recuperes pour que cela fonctionne merci a vous de votre aide
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dom89
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Re: tdb

Message non lu par dom89 »

Bonjour
en premier ,respire un peu et pense à mettre de la ponctuation :idea:
en deuxiéme, recupére le boitier de la clé du donneur et recupére le transpondeur de ton boitier :wink:
le sujet à déja été traité plusieurs fois,pour les photos je te laisse chercher :wink:
@+
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Re: tdb

Message non lu par lbm40170 »

je ne sais toujours pas, quoi recupere sur l autre vehicule pour ma centralisation .aidez moi ,je suis novice et des explications seraient les bienvenues.merci
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dom89
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Re: tdb

Message non lu par dom89 »

dom89 a écrit :Bonjour
en deuxiéme, recupére le boitier de la clé du donneur et recupére le transpondeur de ton boitier :wink:
le sujet à déja été traité plusieurs fois,pour les photos je te laisse chercher :wink:
@+
clé d'origine du compteur montée du 2.2dci
transpondeur de ta clé que tu remontes sur ce boitier, ainsi que l'insert de la clé d'origine de ton véhicule.
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pontiac
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Re: tdb

Message non lu par pontiac »

Salut,

Je ne sais pas pourquoi (...) mais c'est très mal barré :!:

T'es novice OK... mais as tu au moins une RTA ( Revue Technique Auto si tu n'avais pas compris ) :?: :?:

Et surtout... prend la peine ( ou le courage ! ) de fouiller sur le forum.. :arrow: les réponses y sont données :!:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: tdb

Message non lu par pub2n »

pontiac a écrit :Salut,

Je ne sais pas pourquoi (...) mais c'est très mal barré :!:

T'es novice OK... mais as tu au moins une RTA ( Revue Technique Auto si tu n'avais pas compris ) :?: :?:

Et surtout... prend la peine ( ou le courage ! ) de fouiller sur le forum.. :arrow: les réponses y sont données :!:
Dans un sens, pas de RTA pour le 1.9 DTI ... l'utilité de la RTA du III ne va pas être tellement utile, surtout si c'est la première mouture qui ne traite en rien le multiplexage :(
Pour le reste, difficile de faire plus explicite que le message de Dom89 ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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pontiac
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Re: tdb

Message non lu par pontiac »

pub2n a écrit : Dans un sens, pas de RTA pour le 1.9 DTI ... l'utilité de la RTA du III ne va pas être tellement utile, surtout si c'est la première mouture qui ne traite en rien le multiplexage :(
Pour le reste, difficile de faire plus explicite que le message de Dom89 ;)
Ok pour seulement le moteur du 1.9Dti... mais TOUT les reste est identique a la RTA 2° version

Celle du Dci => Espace rouge sur la couverture => là aussi sujet abordé...

Citation du jour ( Gandhi ) a méditer...

La fin est dans les moyens comme l'arbre est dans la semence
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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