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renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 21 févr. 2014, 22:37

Bonsoir je suis en II et j'envisage de passer au III et j'ai un modéle bien précis et viens de voir une annonce qui à l'air intéréssante mais je voudrais avoir vos conseils et avis svp et merci d'avance

http://www.leboncoin.fr/voitures/624903217.htm

equinoxe 91 · Message non lu par **equinoxe 91** » 21 févr. 2014, 22:55

bonsoir
si je puis me permettre ne confond pas
l espace 2 2l1 td et l espace 3 2.2
c est la meme marque mais l une est largement plus costaud que l autre
tout comme ce n est plus la meme auto non plus ...
l espace 2 2l1 td etait "rassurant et particulierement increvable et pas tres "enquiquinant" car peu d electronique
l espace 3 est tres confortable robuste dans la version 2.2 dt mais il peut etre tres capricieux aussi ...
certains proprio ici d espace 3 dt on depasse les 480 000 kms !!
cordialement

en tout cas il est plus propre que le mien !!!

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 21 févr. 2014, 23:52

oui je le connais tres tres bien le II car c'est mon 3é en 4 ans et j'en suis tres tres satisfait et c'est vrai niveau entretien mécanique c'est tres simple

equinoxe 91 · Message non lu par **equinoxe 91** » 22 févr. 2014, 00:19

re
cela peut etre une bonne acquisition suivant l entretien effecue mais ...
gaffe a la bougie cassee ...
de plus l entretien d un espace 3 peut se compliquer tres vite et certaines pannes euh...

mais quand on y goute c est vrai que bah quand meme ...

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 00:22

pour la bougie cassée, comment je pourrais vérifier si elle est cassée ou pas.
Je dois tél au vendeur demain matin

equinoxe 91 · Message non lu par **equinoxe 91** » 22 févr. 2014, 00:26

re
il te faudra la demonter pour verifier meilleure solution ...
si elle est cassee ,gare aux consequences ...cela ne veut rien dire mais gaffe ...

equinoxe 91 · Message non lu par **equinoxe 91** » 22 févr. 2014, 00:34

d apres l annonce c est pas sur en plus il faut verifier ...
si les autres bougies sont fatiguees le demarrage difficile c est normal ...
allez donc verifier tout ca ,c est mon conseil

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 00:40

oui j'ai l'intention d'aller le voir et l'éssayer mais pour vérifier la bougie cassée je ne sais pas si j'ai les outlis qu'il faut ou pas.

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 00:42

et au pire des cas si la bougie est cassée, que faudras il faire pour la changée... et ou quelles sont les conséquances?...

equinoxe 91 · Message non lu par **equinoxe 91** » 22 févr. 2014, 00:52

re
la par contre je colle un peu ...et j ai pas le moteur sous les yeux en plus

d apres mes connaissances les points faibles sont :
distribution ,a faire au kilometrage prevu voir avant !
emetteur recepteur d embrayage
gaffe aux surchauffes moteur si il "penne "trop(traction remorquage etc ...)il est fragile .
un peu d electronique ...pour le reste avis aux connaisseurs!!

equinoxe 91 · Message non lu par **equinoxe 91** » 22 févr. 2014, 00:54

renaud64 a écrit :et au pire des cas si la bougie est cassée, que faudras il faire pour la changée... et ou quelles sont les conséquances?...

tout depent comment elle est cassee ...

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 01:04

ok. je parle avec le vendeur par sms et j'ai rdv ce matin pour aller le voir et l'essayer et en fait il me dis de l'appeler là. je te tiens au courant

equinoxe 91 · Message non lu par **equinoxe 91** » 22 févr. 2014, 01:11

renaud64 a écrit :ok. je parle avec le vendeur par sms et j'ai rdv ce matin pour aller le voir et l'essayer et en fait il me dis de l'appeler là. je te tiens au courant

pas de soucis tant que je suis connecte ,si je peut aider ...

zut ca va me couter une biere tout ca ...

c ok je conduis pas

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 01:28

bon voilà je viens d'avoir le vendeur au tél.
alors concernant la bougie, il a cheté l'espace il y a 1 semaine et aussitot qu'il a acheté il avait du mal à démarrer le matin mais une fois le moteur chaud, il démarre a chaque fois tres bien donc il à voulu les changer et c'est la 3é qui n'a pas réussi à changer ni les autre d'ailleurs et apparement elle tourne dans le vide. il n'a pas les outils approprié car il n'arrivait pas à la sortir tout simplement.

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 01:35

il l'a acheté 1000 euros et vu qu'il n'as pas réussi à changer les bougies et ne veut pas se prendre la tete, il le revend au meme prix juste pour ne pas perdre son argent et pour la carte grise, on irais voir l'ancien propriétaire pour savoir s'il a envoyé les papiers d evente a la prefecture et si non, on refera les papiers directement à mon nom et pour le ct il à proposer de le passer mais je le ferais de mon coté.
la vidange moteur à 300 kms
la distribution à environ 30 000 kms
le dernier ct à plus de 6 mois
le compteur afiche 400 000 kms mais il à été changé et il m'a parlé des fiches" dci" ou je ne sais plus quoi derriere le compteur pour reprendre le kilometrage de l'ancien compteur et donc il a bien moins que 400 000 kms
il y a les 4 vitres electriques
6 sieges
chargeur cd avec télécommande...
clim éléctronique
attelage

pour faire changer les bougies, il m'a parler d'un mécanicien fraiseur (le garage s'appel: SERMIAC) qui fait les réparation directement en bas de chez soi.
bon voilà je vous en dirais plus demain

equinoxe 91 · Message non lu par **equinoxe 91** » 22 févr. 2014, 01:36

re
pas bon tout ca ...ouh non ...du tout ....
si les bougies tournent dans le vide le pas de vis est certainement foire et la aie aie aie ...

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 01:38

il y a qu'1 bougie (la 3é) qui tourne dans le vide mais elle ne sort pas

equinoxe 91 · Message non lu par **equinoxe 91** » 22 févr. 2014, 01:40

il faut que tu verifie si c est le pas de vis qui est foire ou le six pans de la bougie en elle meme
tu comprends ce que je veut dire ?si c est le pas de vis bah ......
par contre si c est le six pans de la bougie (un cle trop grande par exemple )
cela peut etre gerable

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 01:42

il pourront me changer les bougies et ça serais aux environ de 170 euros d'apres le vendeur:

http://www.sermiac-mecanique-aquitaine. ... -de-marsan

equinoxe 91 · Message non lu par **equinoxe 91** » 22 févr. 2014, 01:49

ahh ...cela peut etre interressant ...apres
une bougie hs sur 4 n enpeche pas le demarrage ca tousse ca fume mais ca demarre ...
a toi de voir par rapport au reste ....l entretien effectue

je suivrai la conversation a +

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 01:53

et voilà l'entreprise à laquelle je ferais changer les bougies je pense:

http://www.sermiac-mecanique-aquitaine.fr/video

et en plus dans le secteur de l'automobile ils sont spécialisé dans l'extraction des bougies de préchauffages, de gougons, d'injecteurs et de vis !!

equinoxe 91 · Message non lu par **equinoxe 91** » 22 févr. 2014, 01:55

ouai a peut etre interressant en effet vu les specialites ....
je suis tout ca de pres
a plus

renaud64 · Message non lu par **renaud64** » 22 févr. 2014, 02:01

oui j'en reparlerais demain enfin aujourd'hui apres avoir été le voir et l'essayer.

chtimi73 · Message non lu par **chtimi73** » 22 févr. 2014, 09:17

salut,
juste quelques constatation:
le sticker "the race" a été rajouté (the race n'est que sur les dci)
la scellerie est celle d'une finition RXT
et vu le nombre d'espace en vente sur le toile, est ce que ça vaut le cout d'en prendre un avec des "soucis"?
A voir....
A+

Message non lu par **EAime** » 22 févr. 2014, 09:51

Bonjour,

Il me semble qu'il ya eu une série The Race, sur base 2.2DT, finition RXT simplifiée, tout comme cette finition a été reprise en 2001-2002 sur Base Expression améliorée.

Moi, ce qui me gêne, c'est la bougie qui tourne folle..... Si un retaraudage est impossible, ça sent le changement de culasse à plein nez !

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