Bonsoir a tous
Voila je dois remettre en état mon 2 et pour ceux qui me connaisse et qui ont suivi mes post mon longeron devrait peut être bientôt réparé ,je ne manquerais pas de vous montrer l avant et l après.Chose qui m étonne ce que cela n est pas cause de contre visite au CT mais bon ........
Je dois aussi m attaquer au freinage disques et plaquettes avant ainsi que les flexibles et la déjà une question y a t il plusieurs type de montage de plaquettes ?
Les freins arriéré aurons droit aussi a une petite visite en espérant que cela restera un simple dépoussiérage.
Bon le gros morceau pour moi va être la distribution et ne voulant pas immobiliser mon camion trop longtemps j aimerais savoir comment être sur d'avoir la bonne pompe a eau du premier coup car pour cette dernière je sais qu il y a plusieurs model.
Je suis preneur de toutes infos relatives a mes prochaines opérations de maintenance.
Par avance merci a tous
Géry
remise en état et besoin de vous
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- gery
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remise en état et besoin de vous
espace 2 helios RT Bleu mandarin TD 1994 achat août 2010 avec 199000 Kms a ce jour 247000 Kms
Réfection du train avant le 19/05/2012
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Re: remise en état et besoin de vous
Bon apres quelques recherche deja une reponse au moins deux montage possible pour les plaquettes ....... 
D autre montage possible ????

D autre montage possible ????
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Re: remise en état et besoin de vous
Salut,
Pour la PaE afin d’être certain d'avoir la bonne... pas trop le choix
la sortir et comparer
Ou jouer avec un miroir afin d'y trouver 1 référence inscrite dessus...
Pour la PaE afin d’être certain d'avoir la bonne... pas trop le choix



Ou jouer avec un miroir afin d'y trouver 1 référence inscrite dessus...

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
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Re: remise en état et besoin de vous
Oups c'est pas cool ca
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Re: remise en état et besoin de vous
gery a écrit :Oups c'est pas cool ca
Bah nan...

Il y a 36 modèles de PaE sur la J8S...
D'où les problèmes de joints de culasse a la pelle... les gars ne savent pas laquelle prendre... donc attendent... attendent... puis le jour qu'elle lâche ils pleurent

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Re: remise en état et besoin de vous
la difference se fait au niveau du support de la poulie non ?
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Re: remise en état et besoin de vous
...
Support poulie
Poulie
Tendeur auto de ditri
Etc...
Bref ! ya le choix ( trop ! )...
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