Bonjour à tous,
il y a peu de temps, j'ai "investi" dans un machin comme ça :
C'est une interface OBD2 qui se branche sur nos espace dans la trappe du frein à main de secours, entre les sièges avants. Le mien fonctionne en Wifi, ça existe en Bluetooth voire en câble USB. Sur mon smartphone à la pomme, j'ai téléchargé une appli qui se connecte sur le truc et me retourne les codes défauts avec leur signification. Je n'ai pas encore eu le temps d'approfondir, mais certaines appli permettent d'effacer les défauts.
Je pense qu'acheter un appareil comme ça, qui fonctionne indifféremment sur PC Mac Iphone/Ipad ou Androïd ça n'est pas complètement idiot quand on bricole un peu. ATTENTION ! ça ne fait pas de vous un ingénieur diagnostic système auto, mais ça donne des pistes plutôt que de tout démonter ...
Coût : environ 16€ sur Amazon + appli gratuite
Investir dans un ELM327
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- orval56
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Re: Investir dans un ELM327
bonjour, pour une fois que ce n'est pas trop cher... ça vaut la peine de le faire
mais perso, avec mon vieux GSM...qui ne me sert qu'à téléphoner
je vais donc devoir acheter l'iphone qui va avec
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Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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- pontiac
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Re: Investir dans un ELM327
...
Il y a déjà un sujet ( voir plusieurs ) là dessus dans la section du III
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
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- HigrekBe
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Re: Investir dans un ELM327
Ça marche aussi avec un PC, de préférence portable (ou alors faut se garer au ras de la maison)orval56 a écrit :bonjour, pour une fois que ce n'est pas trop cher... ça vaut la peine de le faire
mais perso, avec mon vieux GSM...qui ne me sert qu'à téléphoner
je vais donc devoir acheter l'iphone qui va avec
Ok, ok, désolé pas regardé ...pontiac a écrit :...
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Tout ça pour dire que j'ai été assez étonné, ça a beaucoup baissé ces trucs là.