ESPACE 4 2.0 Turbo [hybridatort]
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- Apprenti-conducteur(trice)
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- Inscription : 03 mai 2014, 10:55
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- Modèle : [Grand Espace IV 2.0 T 165 BVM]
- Finition : Privilège
- Année : 2003
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ESPACE 4 2.0 Turbo [hybridatort]
Bonjour
Je vous présente mon grand espace 4 Privilège de 2003
bleu marine
147 000 kms
Utilisation : vacances et week end.
Pourquoi un grand espace essence :
Grand : porter deux gros chiens qui commencent à prendre de l'age (malinois) et qui avaient du mal à grimper dans la Prius.
Essence car utilisation limitée à moins de 10 000 kms par ans et poste essence E85 à 500 mètres de chez moi.
Factures des précédents propriètaires :
ditribution à 86400 kms 513 euros
turbo changé 102 000 kms 2000 euros
pot détente 103 000 kms 221 euros
changement raccord sortie turbo 161 euros (mauvais joint?)
changement lève vitre avant 301 euro
Poulie damper = 180 euros 126 000 kms
Alternateur = 450 euro 126 000 kms
Commande accélarateur = 216 euros 129 000 kms
Avantages et inconvénients :
en - :
Pas de rideau sur la custode arrière => pose film à venir
Poste cabasse pas très facile à gérer
Electronique super sensible et des « shadows » pannes (je dois avoir eu tous les messages de défaillance possibles : de l'injection aux essuis glaces auto, témoin de pression de pneu qui ne fonctionnait pas et qui remarche..)
radar de recul en panne (fusible ok et feux de recul qui fonctionnent
en ++ :
De la place à revendre : mes deux gros chiens sont installés royalement dans la partie coffre.
Une motorisation excéllente : sur petites route du médoc et plus récemmnent en Charente maritime du rythme sur les petites routes tournantes , sur autoroute un vrai « bus » mais un peu bruyant fenêtres ouvertes.
Si j'avais pu choisir, j'aurais ajouté :
une boite auto
des vitres teintées
des amortisseurs un peu plus fermes
Ne reste plus qu'à lui faire admettre qu'il peut rouler à 90 % au E85 et ce sera parfait (à 50 % rien qui rale à l'ODB)
Philippe
Eleveur d'hybrides
Je vous présente mon grand espace 4 Privilège de 2003
bleu marine
147 000 kms
Utilisation : vacances et week end.
Pourquoi un grand espace essence :
Grand : porter deux gros chiens qui commencent à prendre de l'age (malinois) et qui avaient du mal à grimper dans la Prius.
Essence car utilisation limitée à moins de 10 000 kms par ans et poste essence E85 à 500 mètres de chez moi.
Factures des précédents propriètaires :
ditribution à 86400 kms 513 euros
turbo changé 102 000 kms 2000 euros
pot détente 103 000 kms 221 euros
changement raccord sortie turbo 161 euros (mauvais joint?)
changement lève vitre avant 301 euro
Poulie damper = 180 euros 126 000 kms
Alternateur = 450 euro 126 000 kms
Commande accélarateur = 216 euros 129 000 kms
Avantages et inconvénients :
en - :
Pas de rideau sur la custode arrière => pose film à venir
Poste cabasse pas très facile à gérer
Electronique super sensible et des « shadows » pannes (je dois avoir eu tous les messages de défaillance possibles : de l'injection aux essuis glaces auto, témoin de pression de pneu qui ne fonctionnait pas et qui remarche..)
radar de recul en panne (fusible ok et feux de recul qui fonctionnent
en ++ :
De la place à revendre : mes deux gros chiens sont installés royalement dans la partie coffre.
Une motorisation excéllente : sur petites route du médoc et plus récemmnent en Charente maritime du rythme sur les petites routes tournantes , sur autoroute un vrai « bus » mais un peu bruyant fenêtres ouvertes.
Si j'avais pu choisir, j'aurais ajouté :
une boite auto
des vitres teintées
des amortisseurs un peu plus fermes
Ne reste plus qu'à lui faire admettre qu'il peut rouler à 90 % au E85 et ce sera parfait (à 50 % rien qui rale à l'ODB)
Philippe
Eleveur d'hybrides
Mon ex : grand espace privilège 2.0 T 2003
Mon garage actuel :
Prius + lounge 2013
Scirocco TSI 160 CARAT 2010 DSG7 (A VENDRE)
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- EAime
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- Modèle : [N'a plus d'Espace]
- Finition : TXE
- Année : 1989
- : : :
- 2ème modèle : [N'a plus d'Espace]
- finition : RXE
- Année : 1991
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- 3ème modèle : [Espace III V6]
- Finition : RXT
- Année : 1998
- Localisation : La Rochelle
Re: ESPACE 4 2.0 Turbo [hybridatort]
Bonjour et bienvenue !
La Prius+ ne te convenait pas ? Remarque, le prix peut expliquer beaucoup de choses !!
La Prius+ ne te convenait pas ? Remarque, le prix peut expliquer beaucoup de choses !!
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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Re: ESPACE 4 2.0 Turbo [hybridatort]
bonjour
Des nouvelles de mon camion
Déja 8000 kms surtout pour les vacances et mis à part un début difficile (électronique capricieuse et vidage de batteries)
Pas de soucis avec l'espace
Je roule à 60/70% d'ethanol depuis 4 mois => pas de voyants allumés mais un peu de mal à démarrer au dessous de 15° mais le proprio précédent m'avait dit qu'il fallait changer les bougies.
donc prochain service (10 000kms)
vidange
bougies
filtre à essence à vérifier cause éthanol.
Donc plutôt content de mon espace , je fais de la ville avec (pour moins rouler avec ma lexus qui est en vente) mon ODB me cale à 11,2 litres avec ethanol.
@EAime
Oui la prius plus est vraiement chère et bien trop moche.
Des nouvelles de mon camion
Déja 8000 kms surtout pour les vacances et mis à part un début difficile (électronique capricieuse et vidage de batteries)
Pas de soucis avec l'espace
Je roule à 60/70% d'ethanol depuis 4 mois => pas de voyants allumés mais un peu de mal à démarrer au dessous de 15° mais le proprio précédent m'avait dit qu'il fallait changer les bougies.
donc prochain service (10 000kms)
vidange
bougies
filtre à essence à vérifier cause éthanol.
Donc plutôt content de mon espace , je fais de la ville avec (pour moins rouler avec ma lexus qui est en vente) mon ODB me cale à 11,2 litres avec ethanol.
@EAime
Oui la prius plus est vraiement chère et bien trop moche.
Mon ex : grand espace privilège 2.0 T 2003
Mon garage actuel :
Prius + lounge 2013
Scirocco TSI 160 CARAT 2010 DSG7 (A VENDRE)
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Prius + lounge 2013
Scirocco TSI 160 CARAT 2010 DSG7 (A VENDRE)
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Re: Grand ESPACE 4 2.0 Turbo [hybridatort]
bonjour
Des nouvelles de mon camion bleu à 160 000 kilomètres
Utilisateur plutôt content de son Espace 4
Toujours pas de problèmes majeurs ! vidange tous les 10 000 kms (ne pas écouter mon garage Renault qui me conseillait les 30 000)
Prochains frais : vidange + freins arrières surement d'origine + teinte vitres 3/4 arrière.
Avis sur les Avantages et inconvénients du 1 er post :
Pas de rideau sur la custode arrière
Poste cabasse pas très facile à gérer
Electronique super sensible et des « shadows » pannes (je dois avoir eu tous les messages de défaillance possibles : de l'injection aux essuis glaces auto, témoin de pression de pneu qui ne fonctionnait pas et qui remarche..)
radar de recul en panne => pas besoin il n'est pas si gros que cela !
en ++ :
De la place à revendre : mes deux gros chiens sont installés royalement dans la partie coffre.
Une motorisation et un confort excellents : palace sur toutes les routes possibles
Parfaite gestion de l'éthanol (80% max)
Philippe
Des nouvelles de mon camion bleu à 160 000 kilomètres
Utilisateur plutôt content de son Espace 4
Toujours pas de problèmes majeurs ! vidange tous les 10 000 kms (ne pas écouter mon garage Renault qui me conseillait les 30 000)
Prochains frais : vidange + freins arrières surement d'origine + teinte vitres 3/4 arrière.
Avis sur les Avantages et inconvénients du 1 er post :
Pas de rideau sur la custode arrière
Poste cabasse pas très facile à gérer
Electronique super sensible et des « shadows » pannes (je dois avoir eu tous les messages de défaillance possibles : de l'injection aux essuis glaces auto, témoin de pression de pneu qui ne fonctionnait pas et qui remarche..)
radar de recul en panne => pas besoin il n'est pas si gros que cela !
en ++ :
De la place à revendre : mes deux gros chiens sont installés royalement dans la partie coffre.
Une motorisation et un confort excellents : palace sur toutes les routes possibles
Parfaite gestion de l'éthanol (80% max)
Philippe
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Mon garage actuel :
Prius + lounge 2013
Scirocco TSI 160 CARAT 2010 DSG7 (A VENDRE)
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Re: ESPACE 4 2.0 Turbo [hybridatort]
Mon ex : grand espace privilège 2.0 T 2003
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Scirocco TSI 160 CARAT 2010 DSG7 (A VENDRE)
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Re: ESPACE 4 2.0 Turbo [hybridatort]
Très beau et la couleur lui va très bien.
Espace IV 2.0T 2002 (vendu turbo H.S)
Jeep Grand Cherokee 4.0L 2000
Cadillac SRX 3.6L V6 2005
Ford B-Max 1.4L 2015
Recherche Espace IV 3.5L V6
Jeep Grand Cherokee 4.0L 2000
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Ford B-Max 1.4L 2015
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Re: ESPACE 4 2.0 Turbo [hybridatort]
bonjour
suite et FIN pour mon bon gros camion !
malgré cette phrase
En bilan plutôt satisfait de mon GE4, du moins pour une utilisation voiture vacances et week end !
2 raisons qui me le font lâcher :
il commence à se faire vieux . si j'avais un minimum de fibre bricoleuse ce serait encore possible d'y faire les travaux moi même au fur et à mesure du besoin mais je sais pas faire de mécanique
je ne compte plus avoir que 2 voitures au lieu de 3 donc pour un usage quotidien le gros consomme quand même un peu !
Ph
suite et FIN pour mon bon gros camion !
malgré cette phrase
eh bien son remplaçant sera une PRIUS PLUS LOUNGE de 2013 que j'aurais dans 12 jours environ@EAime
Oui la prius plus est vraiment chère et bien trop moche.
En bilan plutôt satisfait de mon GE4, du moins pour une utilisation voiture vacances et week end !
2 raisons qui me le font lâcher :
il commence à se faire vieux . si j'avais un minimum de fibre bricoleuse ce serait encore possible d'y faire les travaux moi même au fur et à mesure du besoin mais je sais pas faire de mécanique
je ne compte plus avoir que 2 voitures au lieu de 3 donc pour un usage quotidien le gros consomme quand même un peu !
Ph
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Re: ESPACE 4 2.0 Turbo [hybridatort]
bonjour
Ca y est, il est vendu ! place à la Prius plus!
merci à tous pour vos précieux conseils !
ph
Ca y est, il est vendu ! place à la Prius plus!
merci à tous pour vos précieux conseils !
ph
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Prius + lounge 2013
Scirocco TSI 160 CARAT 2010 DSG7 (A VENDRE)
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