Resserrage alternateur

[olifon]

Bonjour à tous...

le gros écrou qui retient mon alternateur s'est fait la malle en roulant, et la courroie avec, du coup....
J'ai réussi à la remettre pour arriver à bon port, avant de la changer parce qu'elle s'était vrillée.
J'ai remis un écrou sur la vis en question, mais impossible de le bloquer parce que je n'arrive pas à bloquer la vis coté radiateur.
Quelqu'un a-t-il une combine pour çà ?
Ca me ferait ch... de devoir sortir le radiateur...

[pontiac]

Salut,

C'est là où l'on s’aperçoit de l'inaccessibilité sur les mazout... par rapport aux essence

Il faut un jeu de cliquets et y aller a l'aveugle... avec des mains de chirurgien !

A moins que la vis ne soit foirée... là c'est c'est démontage obligatoire pour la changer

Ya des sujets là dessus...

[olifon]

surement, mais j'ai pas trouvé ....

[l'espace]

demontage du radiateur et positioner le vis avec l'ecrou cote radiateur ; prevoir cle a oeil plate

prevoir un ecrou nylstop ou avec un autre systeme de blocage


toutefois, si le systeme por tensioner la couroie, sous l'alternateur, etait en place et bien serree, le gros vis n'avait pas la charge du tension de la couroie

son role est d'articulation et suport, pas de mantenir la tension pour la couroie

comme dit deja, beaucoup des fois le sujet a ete touche ici

[olifon]

l'espace, je sais ce que je dis

le fait que cet écrou soit parti, la vis a reculé, et çà a donné suffisamment de jeu à l'alternateur pour que la courroie saute !!!

[l'espace]

"l'espace, je sais ce que je dis " = je suis sur de ça mais la bonne position du cet vis pour un entretie facile est ecrou cote radiateur

sur votre voiture vous etez le seul a prendre les decisions, moi, seulement je vous ai explique la procedure plus facile sur les J8S, la mme pour les espaces 1 & 2

c'est aussi le risque, suite au desserage en route, de deplacement du cet vis vers le radiateur avec les consequences ....

la plus bonne solution est de trouver un ecrou pretensione, de fabriquer une "rondelle" sur messure, avec 2 cotes pliees selon le contour du support, souder au points mais bien l'ecrou dessus.

comme ça on a une piece qui a pas besoign de cle cette cote au serrage /desserage

toutefois, avec le vis mis de l'arriere du moteur, l'acces pour l'ecrou entre le moteur et radiateur avec une cle a oeil est tres facile

bon travaill !

[marcnl06]

+1 , j ai mis l écrou coté radiateur. + des doigts de fée (ta femme ?) + douille.
a+

[olifon]

Merci bien....

sauf que ma question principale était " si je peux éviter de démonter le radiateur"
hors, pour inverser le sens de la vis, il le faut !

[l'espace]

Merci bien....

sauf que ma question principale était " si je peux éviter de démonter le radiateur"
hors, pour inverser le sens de la vis, il le faut !

c'est la premiere fois que tu doive demonter l'avant de ton "camion" ?

[olifon]

Bon.

Je vais etre clair.
Je l'ai déjà fait avant, mais en vacances
ici, je suis en banlieue parisienne
donc tous bricolages c'est sur la voie publique

c'est clair comme çà ?

[l'espace]

oups, mes excuses d'ou pouvais je savoir ça ???

[olifon]

je l'ai déjà écrit dans plusieurs posts

[Pilou29]

"l'espace, je sais ce que je dis " = je suis sur de ça mais la bonne position du cet vis pour un entretie facile est ecrou cote radiateur

sur votre voiture vous etez le seul a prendre les decisions, moi, seulement je vous ai explique la procedure plus facile sur les J8S, la mme pour les espaces 1 & 2

c'est aussi le risque, suite au desserage en route, de deplacement du cet vis vers le radiateur avec les consequences ....

la plus bonne solution est de trouver un ecrou pretensione, de fabriquer une "rondelle" sur messure, avec 2 cotes pliees selon le contour du support, souder au points mais bien l'ecrou dessus.

comme ça on a une piece qui a pas besoign de cle cette cote au serrage /desserage

toutefois, avec le vis mis de l'arriere du moteur, l'acces pour l'ecrou entre le moteur et radiateur avec une cle a oeil est tres facile

bon travaill !

Je penses que tu es dans le vrai, mais, car il y a un mais !
Rares sont les foromeurs qui ont la possibilité (compétence et matériel) pour souder ton montage sur l'écrou !
Le réseau routier français est globalement en bon état donc encore plus rares sont les écrous qui se barrent à travers le radiateur parce que mal serrés.

[olifon]

oui, mais çà, c'est les conseils de l'espace
je commence à en avoir l'habitude

[l'espace]

Je penses que tu es dans le vrai, mais, car il y a un mais !

---toujours on peut avoir un "mais", c'est tres bien d'etre, nous sommes sur un forum pour ça, pour faire un echange d'idees, solutions, sugeriments

Rares sont les foromeurs qui ont la possibilité (compétence et matériel) pour souder ton montage sur l'écrou !

---d'acc avec vous, j'ai mis ici seulement une solution, peut etre que un autre utilisateur d'un J8S dans un espace a trouve une autre astuce, c'est bon a savoir

Le réseau routier français est globalement en bon état donc encore plus rares sont les écrous qui se barrent à travers le radiateur parce que mal serrés.

---j'ai pas dit d'un ecrou quie peut se barrer a trevers le radiateur, mais de l'autre chance du vis qui peut endomager le radiateur en sortant de son logement