ma peinture à moi
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ma peinture à moi
Salut les amis
comme je suis parti quelques jours en Bretagne, là ou j'ai la place et le temps, et comme j'en avais ras le bol de ce vernis qui s'écaille de partout, j'ai décidé sur un coup de tete de redonner de la fraicheur à ma titine.
j'ai commandé chez Cardist :
1 l 2 d' appret pistolable
2 l de peinture "brillant direct " avec mon code couleur, fournie avec 1 l de durcisseur + le diluant
durcisseur + peinture , celà me faisait donc 3 litres
+ 1 litre de diluant supplémentaire au cas ou...
total facture : 133 €
puis je me suis payé chez Bricoman une station peinture basse pression.
J'ai commencé par poncer entièrement, à la ponceuse , pour virer tout ce vernis, et tout le brillant qui restait
ensuite j'ai appliqué au pistolet de l' appret partout...
Ensuite, passage à la peinture. J'ai quand meme mis 7 couches ( pas le toit...) et il m'en reste pour des retouches ultérieures si besoin...
Je ne suis pas mécontent du résultat,pour ma 1ère fois, malgré l'inévitable effet "peau d'orange", mais j'attends un ou deux jours pour virer ça au lustrage...
J'avais tenté cet été dès retouches à la bombe, mais résultat décevant, c'est ce qui m'a décidé
comme je suis parti quelques jours en Bretagne, là ou j'ai la place et le temps, et comme j'en avais ras le bol de ce vernis qui s'écaille de partout, j'ai décidé sur un coup de tete de redonner de la fraicheur à ma titine.
j'ai commandé chez Cardist :
1 l 2 d' appret pistolable
2 l de peinture "brillant direct " avec mon code couleur, fournie avec 1 l de durcisseur + le diluant
durcisseur + peinture , celà me faisait donc 3 litres
+ 1 litre de diluant supplémentaire au cas ou...
total facture : 133 €
puis je me suis payé chez Bricoman une station peinture basse pression.
J'ai commencé par poncer entièrement, à la ponceuse , pour virer tout ce vernis, et tout le brillant qui restait
ensuite j'ai appliqué au pistolet de l' appret partout...
Ensuite, passage à la peinture. J'ai quand meme mis 7 couches ( pas le toit...) et il m'en reste pour des retouches ultérieures si besoin...
Je ne suis pas mécontent du résultat,pour ma 1ère fois, malgré l'inévitable effet "peau d'orange", mais j'attends un ou deux jours pour virer ça au lustrage...
J'avais tenté cet été dès retouches à la bombe, mais résultat décevant, c'est ce qui m'a décidé
.Appelé aussi Olipoisse ( merci Camion Rouge...)
le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...



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- pub2n
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Re: ma peinture à moi
Qu'est ce qui te fait penser cela ?l'espace a écrit :bonjour
il me semble q'ils on fait un erreur sur le code de la peinture
Re: ma peinture à moi

une fois de plus je pourris un post, je sais, mais c'est plus fort que moi...je sais que ça énerve, mais je n'y peux rien c'est viscéral...
je fais une remarque sur le code peinture, je donne une astuce que personne ne fera, je veux une précision sur le 2ème bouton du manche télescopique de cet appareil que je n'achèterai jamais car je ne sais pas en prendre la photo, même si j'en voudrais bien une ...
heureusement que ... l'administrateur a pris sa responsabilité et a mis un autre texte pour faire marrer les gens...
je ne sais même pas si je comprendrais un jour, mais le modo, l'admin, lui sait qu'un jour il me jettera


alors là, c'est comme masquer les plaques des voitures, ça soule...ainsi les forumeurs sauront de quel modo il s'agit ...
ça défoule

Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
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Re: ma peinture à moi
le principal c'est que le principal interessé soit content de son travail
pour le résultat final ,on verra cela àprés les finitions et le lustrage / polissage
@+

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@+
- pub2n
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Re: ma peinture à moi
+1 ...dom89 a écrit :le principal c'est que le principal interessé soit content de son travail![]()
pour le résultat final ,on verra cela àprés les finitions et le lustrage / polissage
@+
Et je crois plus à des effets d'éclairage lors des images, d'où ma question
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Re: ma peinture à moi
alors, pour l'Espace :
le code peinture est bien 578 ' rouge rubis nacré ) !!!
le code peinture est bien 578 ' rouge rubis nacré ) !!!
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et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
Re: ma peinture à moi
olifon a écrit :alors, pour l'Espace :
le code peinture est bien 578 ' rouge rubis nacré ) !!!
que tu a bien trouve le code de couleur, je suis sur, je pensais q'ils ont fait une erreur a fabriquer, mais peut etre mme l'eclairage comme dit ici
quell equipement avez vous utilise pour peinture ?
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- pontiac
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Re: ma peinture à moi
Lis TOUT correctement avant de poser des questions inutilesl'espace a écrit :olifon a écrit :alors, pour l'Espace :
le code peinture est bien 578 ' rouge rubis nacré ) !!!
que tu a bien trouve le code de couleur, je suis sur, je pensais q'ils ont fait une erreur a fabriquer, mais peut etre mme l'eclairage comme dit ici
quell equipement avez vous utilise pour peinture ?

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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- pub2n
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Re: ma peinture à moi
Comme d'hab' 

Re: ma peinture à moi
bonjour
voulez vous m'expliquer; soit ici soit en MP, quelle est la question inutile ?
merci
voulez vous m'expliquer; soit ici soit en MP, quelle est la question inutile ?
merci
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Re: ma peinture à moi
Ben il n'y a qu'un seul point d'interrogation dans ton message, donc qu'une seule question, non ?
L'équipement, il le cite dès le début ...
L'équipement, il le cite dès le début ...
Re: ma peinture à moi
et bricoman vends 4 modelles d'equipement comme decrit, d'ou ma question ...simple



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- dom89
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Re: ma peinture à moi
une station de peinture reste une station de peinture ,le principe reste le meme
on est toujours dans la politique du chien qui se mord la queue
merci de ne pas pourrir encore un post sur des questions futiles
on est toujours dans la politique du chien qui se mord la queue
merci de ne pas pourrir encore un post sur des questions futiles

Re: ma peinture à moi
je parle pas du principe, mais des choses practiques
c'est une difference entre 375 g/min et 130 g/min, entre 280W et 600W , ou les diametres des buses ...
je sais pas votre experience dans ce type d'equipement, mais j'ai un peu ...vue que j'ai d'equipement WAGNER sous main pour 30 ans
c'est une difference entre 375 g/min et 130 g/min, entre 280W et 600W , ou les diametres des buses ...
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Re: ma peinture à moi
Re,
De grâce, troll, sors de ce corps

Quand tes questions seront claires, tout le monde y gagnera en qualité de réponse et sérénité
Et puis, cela va changer quoi maintenant que c'est fait, encore culpabiliser celui qui a peint ? on connaît ton discours, merci !!!
Tu vas lui demander aussi le taux d'hygrométire, la température des solutions, de la carrosserie, de l'air ambiant, de la mise à la masse de la station ou du véhicule, la viscosité, la marque de sa (non) cabine, la marque de son slip s'il est non électrostatique et j'en passe !
Car sans ces éléments, le débit et le matériel auront peu de sens ...
si tu as les connaissances, fais plutôt un vrai sujet ou tutoriel la dessus pour aider constructivement ceux qui auront à passer par là, ça ce serait une bonne idée de post !!!
Et épargne-nous les liens sans commentaires et explications vers d'autres sites alors que les réponses existent déjà sur notre forum.
Ah, je sais déjà la réponse, nous sommes les méchants, et tu es encore la victime
De grâce, troll, sors de ce corps


Quand tes questions seront claires, tout le monde y gagnera en qualité de réponse et sérénité

Et puis, cela va changer quoi maintenant que c'est fait, encore culpabiliser celui qui a peint ? on connaît ton discours, merci !!!
Tu vas lui demander aussi le taux d'hygrométire, la température des solutions, de la carrosserie, de l'air ambiant, de la mise à la masse de la station ou du véhicule, la viscosité, la marque de sa (non) cabine, la marque de son slip s'il est non électrostatique et j'en passe !
Car sans ces éléments, le débit et le matériel auront peu de sens ...
si tu as les connaissances, fais plutôt un vrai sujet ou tutoriel la dessus pour aider constructivement ceux qui auront à passer par là, ça ce serait une bonne idée de post !!!
Et épargne-nous les liens sans commentaires et explications vers d'autres sites alors que les réponses existent déjà sur notre forum.
Ah, je sais déjà la réponse, nous sommes les méchants, et tu es encore la victime

- pontiac
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Re: ma peinture à moi
...
Rien à rajouter... tout est dit

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Re: ma peinture à moi
voilà, pour faire plaisir à Monsieur !!!
et pour info, Bricoman en vend au moins 8 modèles
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le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...



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Re: ma peinture à moi
dom89 a écrit :une station de peinture reste une station de peinture ,le principe reste le meme
on est toujours dans la politique du chien qui se mord la queue
merci de ne pas pourrir encore un post sur des questions futiles![]()
de la quelle parle tu dom...



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Re: ma peinture à moi
désolé pour olifon, on était bien parti...on va récupérer le post, digne de ce nom ...
un écrémage s'impose ...
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: ma peinture à moi
sa fais sympa le camion peint joli travail en tout cas
bravo
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renault espace 3 V6 24 S 105000 KM
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Re: ma peinture à moi
+1pub2n a écrit : si tu as les connaissances, fais plutôt un vrai sujet ou tutoriel la dessus pour aider constructivement ceux qui auront à passer par là, ça ce serait une bonne idée de post !!!
.... mais dans ce cas, l'illustration par des photos/schémas seront les bienvenues.
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

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Re: ma peinture à moi
bonjour
cool ta peinture , en plus pas pour une fortune !
pour ton lustrage attends plutôt quelques semaines , laisse bien durcir la peinture a cœur comme le disais Chys86 dans son post .
cool ta peinture , en plus pas pour une fortune !
pour ton lustrage attends plutôt quelques semaines , laisse bien durcir la peinture a cœur comme le disais Chys86 dans son post .
espace II 2,1td cyclade aout 94 324000km ....et le moteur en vrac ..vendu
r19td alizee aout 95 300 000km , a vendre pas cher qui n en veut ?
fiat punto 60 sx de 96 176000km et une pêche d enfer !
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- finition : Expression
- Année : 2005
- : : :
- Finition : Base
- Localisation : Drancy mais breton ...
Re: ma peinture à moi
Merci !!!
je vais suivre ton conseil ....
De toutes façons, je suis emm..dé avec mon alternateur en ce moment, alors c'est çà qui passe en premier
je vais suivre ton conseil ....
De toutes façons, je suis emm..dé avec mon alternateur en ce moment, alors c'est çà qui passe en premier
.Appelé aussi Olipoisse ( merci Camion Rouge...)
le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...



le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
- tranluko
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- Messages : 24
- Inscription : 15 juil. 2011, 14:02
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- Modèle : [Espace II V6 BVM]
- Finition : RXE
- Année : 1992
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- Localisation : 70
Re: ma peinture à moi
Bonjour , je trouve que cette couleur est très sympa, et n étant pas un spécialiste de la peinture mais aillant un espace qui "pèle" son vernis, j avoue que l idée de faire de même que vous me tente, donc juste pour savoir si vous avez peint en cabine , dans un garage ou en ext?quel délais pour polir la peinture et appliquer le vernis, merci.
celui qui veut faire quelque chose trouve un moyen, celui qui ne veut rien faire trouve une excuse
Re: ma peinture à moi
bonjour
tranluko = sur une caisse d'espace 2, il faut faire dans un saison sec et chaud (aout)
au minimum vous vous pouvez fabriquer une "cabine faite en feuille de plastique transparent et structure legere en bois
tres important a bien preparer les surfaces, metre une "base" apprêt spécial polyester sur les zones ou on arrive au polyester nu
biensur depouiller les parachocs, tous les feux, baguettes ou autre "ornament"
en fouillant vous trouvez beaucoup d'infos sur la toile
un astuce simple, enlever les sieges dedans, les 7 paneaux interieurs et feuilles en plastique, et metre dedans un radiateur de chauffagea huille au max pour "chauffer" tous les surfaces de l'interieur, comme ça on peut eviter beaucoup des coulures sur les parties laterales
tranluko = sur une caisse d'espace 2, il faut faire dans un saison sec et chaud (aout)
au minimum vous vous pouvez fabriquer une "cabine faite en feuille de plastique transparent et structure legere en bois
tres important a bien preparer les surfaces, metre une "base" apprêt spécial polyester sur les zones ou on arrive au polyester nu
biensur depouiller les parachocs, tous les feux, baguettes ou autre "ornament"
en fouillant vous trouvez beaucoup d'infos sur la toile
un astuce simple, enlever les sieges dedans, les 7 paneaux interieurs et feuilles en plastique, et metre dedans un radiateur de chauffagea huille au max pour "chauffer" tous les surfaces de l'interieur, comme ça on peut eviter beaucoup des coulures sur les parties laterales
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
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Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
