Commande Module E85 ( Stock dispo : 4 )

[troublouse]

Salut Yves, désolé pour la réponse tardive, l'alerte était dans mes spam...je suis preneur pour 2 boitier si dispo.
Indique moi la procédure merci !

Salut,
va voir tes MP
A+
Yves

[troublouse]

Bonjour,
mise à jour du stock : 10
A+
Yves

[troublouse]

Bonjour,
mise à jour du stock : 7
A+
Yves

[testadura]

Bonjour,
Petit retour sans doute un peu trop frais du test sur ma C5.
Au niveau réglage, j'ai rallongé car sur ma voiture démarrer ne suffit pas il faut aussi chauffer un peu avant de partir sinon la voiture s'étouffe, elle n'avance pas ... cela se résout par 1 à 2 mn de chauffe avant de partir. Par expérience sur mon Picasso que j'avais équipé d'un potard intérieur en 2008 il me fallait le garder sur environ 800m pour être tranquille. Donc j'ai voulu réglet à 1mn30 et je l'ai laissé à 1m12.
J'ai fini non sans mal à trouver le + après contact côté moteur et me suis lancé dans l'installation du module.
J'avais déjà un potard dans le compartiment moteur donc je n'ai pas eu à tirer les fils depuis la sonde de température d'eau.
Par contre ces fils étaient trop gros du 0,50 ou 0,75² je pense, même en supprimant la moitié des brins j'ai eu un mal fou à les mettre sur le bornier du module au point que dans un premier temps j'avais une mauvaise connection, le ventilo s'est mis en route j'ai eu droit à un alerte température en fait ce qui arrive par défaut en cas de coupure du fil de la sonde de température d'eau, Torque donne une température de -40°C et alerte température!
En remettant les câbles comme il faut c'est revenu à la normale, démarrage impeccable ce matin au lieu de 9° avec Torque j'avais -10°C et les 1m12 sont suffisants pour ne pas brouter à froid.
Par contre la CTN n'est pas à la bonne place car en démarrage à chaud la température de 85°C est lue à 45°C, la CTN est sur la durite d'entrée d'eau du radiateur juste à côté du boîtier d'eau mais le thermostat est justement sur le boîtier d'eau. C'est pas trop grave pour l'hiver mais faudra que je trouve un meilleur endroit avant l'été avant l'été.

Bref très content du module.
Merci à Troublouse.

[Mric01]

Bonjour à tous !

Retour d'expérience également pour moi, montage effectué sur une Audi 80 cabriolet 2.6 V6 100% éthanol.
Ça démarre impeccable !!
Merci Troublouse !!!!
Par contre je m'interroge sur la nécessité de la thermistance et son rôle exact...? Je m'explique, je possède un outil de diagnostic qui me permet de voir entre autre la température de ldr, avec le boîtier, contact mis, j'ai -27°c et si je réchauffe la thermistance avec la main il n'y a pas de variation de température, par contre si je réchauffe la sonde de ldr, là, il y a bien un fluctuation de température...
Peut être mon raccordement de la thermistance sur le boitier à un mauvais contact...?
Merci d'avance pour ta lanterne Yves !

[troublouse]

Salut,
la lecture de la température modifiée par le module avec ton outil de diagnostique ne peux être fait que durant les 20 secondes de fonctionnement du module.
Tu peux vérifier le câblage aussi.
A+
Yves

[OncleVania]

Bonjour,
Je suis preneur d'un kit pour mon 3.5 V6! Les démarrages commencent à être laborieuses le matin. Il démarre de premiere coup, mais après quelques tours seulement...

Merci

PS: Quelqu’un avec le touto pour la montage sur ce engine?!

[troublouse]

Bonjour,
Je suis preneur d'un kit pour mon 3.5 V6! Les démarrages commencent à être laborieuses le matin. Il démarre de premiere coup, mais après quelques tours seulement...

Merci

PS: Quelqu’un avec le touto pour la montage sur ce engine?!

Salut,
va voir tes MP

[laguez]

Bonjour,
je testerais bien également, hormis ce petit soucis de démarrage à froid je n'ai aucun soucis .

Merci

[troublouse]

Bonjour,
je testerais bien également, hormis ce petit soucis de démarrage à froid je n'ai aucun soucis .

Merci

Salut,
Pas de problème ,le module est justement fait pour cela.
Je t'envoie un MP.

A+
Yves

[laguez]

Bonjour,
je testerais bien également, hormis ce petit soucis de démarrage à froid je n'ai aucun soucis .

Merci

Salut,
Pas de problème ,le module est justement fait pour cela.
Je t'envoie un MP.

A+
Yves

Bonsoir Yves,
je ne vois pas ton MP .
C'est peut-être pas la meilleure période de l'année pour avoir les yeux en face des trous .

[troublouse]

Bonjour,
je testerais bien également, hormis ce petit soucis de démarrage à froid je n'ai aucun soucis .

Merci

Salut,
Pas de problème ,le module est justement fait pour cela.
Je t'envoie un MP.

A+
Yves

Bonsoir Yves,
je ne vois pas ton MP .
C'est peut-être pas la meilleure période de l'année pour avoir les yeux en face des trous .

Salut,
OUPS ....Je te l'envoie de suite.

[Mric01]

Bonjour à tous et bonne année !!!
Retour d'expérience pour le montage de mon deuxième boitier, cette fois sur une Audi A8 V6 2.8 30v, démarrage à froid impeccable, 100% E85 !!!
A+ !!

[Xam]

Bonjour,
Je suis intéressé par un boitier.
Pour une dacia sandero 1.2 75CV (un D4F phase 2). Jusqu'à présent elle tourne en 80% E85. Mais au dela le démarrage est laborieux.
Cordialement

[troublouse]

Bonjour,
Je suis intéressé par un boitier.
Pour une dacia sandero 1.2 75CV (un D4F phase 2). Jusqu'à présent elle tourne en 80% E85. Mais au dela le démarrage est laborieux.
Cordialement

Bonjour,
Le module est fait pour cela et il m'en reste
Va voir tes MP.
A+
Yves

[carmelo42]

Bonjour,
je suis intéressé pour commander 1 module.
Peux-tu m'envoyer par mp les informations pour payer ?
merci !

[Tony421]

Bonjour, j'ai récupéré une 206 1,4l 75cv année 1998, et j'ai fait directement le plein(47 litres d'e85), çà fonctionne bien pour le moment(300 km).
Sauf pour le démarrage à froid.
J'ai cherché les solutions et ton module me semble ce qui me convient le mieux.
Je voudrais t'en commander un.
Merci.

[gerronimo]

Bonjour
J'ai un espace III v6 et je roule a 60 % e85 mais un peu difficile au démarrage auriez vous encore un boitier dispo
Si oui prix et modalités de paiement.
Merci d'avance

[troublouse]

Bonjour ,
Il m'en reste ,c'est 20 euros FDP compris.
La suite en MP.
A+
Yves

[felix.cousseau]

Bonjour ,
Il m'en reste ,c'est 20 euros FDP compris.
La suite en MP.
A+
Yves

Bonjour Yves,
Je suis interéssé par votre kit.Je passe en MP

[troublouse]

Bonjour,
mise à jour du stock : 3
A+
Yves

[gerronimo]

Salut a tous
J'ai monté et testé le module sur mon espace III v6.
Je suis a 90 % car il restait un peu de 95. Fonctionne tres bien ,j'ai juste un peu réduit le temps au demarrage.
J'ai pris le + apres contact dans le boitier fusible moteur. Fil Jaune de la prise qui doit je crois alimenter la prise remorque.
Merci Troublouse.

[troublouse]

Salut a tous
J'ai monté et testé le module sur mon espace III v6.
Je suis a 90 % car il restait un peu de 95. Fonctionne tres bien ,j'ai juste un peu réduit le temps au demarrage.
J'ai pris le + apres contact dans le boitier fusible moteur. Fil Jaune de la prise qui doit je crois alimenter la prise remorque.
Merci Troublouse.

Salut ,
Content que ça fonctionne , bien que en ce moment avec la chaleur ya pas trop de problème de démarrage

A+
Yves

[calou66]

Salut Yves ,
si il t en reste trois je te les prends , dis moi en MP
Merci Pascal.

[styprod]

Bonjour Troublouse, je me permet de vous contacter car j'ai découvert avec
beaucoup d'intéret le kit diy que vous avez réalisé.
Je serais interessé par vous en commandé un si cela vous est encore
possible ?
Merci de votre retour.
Bien à vous.
Jérôme