Module E85 monté !

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pontiac
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Module E85 monté !

Message non lu par pontiac »

Salut,

Eh bien ayé... module monté sur mon 2.2i

2 petites heures, le temps de repérer les fils... raccorder tout çà au propre ( étamage + thermorétractable partout )...

1° coup de contact et... et... bah çà cafouille & çà cale :!: :roll: :roll:

M'en allais pour tout ressortir afin de revérifier si tout était mis en place... et me suis ( très vite ) aperçu que je n'avais pas rebranché le connecteur de la sonde LdR :oops:

Donc je corrige mon ânerie... coup de démarreur... çà démarre au quart de tour ( au lieu des 2 ou 3 habituels en ce moment ) :!: :shock: YESSSSSS

Ralenti un poil plus haut que d'habitude ( 1000trs au lieu des 750 )... juste le temps de la tempo et cela redevient normal ensuite 8)

RAVI !!!

Bah me reste plus qu'a faire pareil sur les autres autos... un jeu d'enfant maintenant :!: :mrgreen:

Un grand merci Yves :!: :!:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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l'espace
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par l'espace »

bonjour

quell regal chez vous avec l'E85 :oops:
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees

Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, :mrgreen: )
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pontiac
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par pontiac »

l'espace a écrit :bonjour

quell regal chez vous avec l'E85 :oops:
Surtout a 0.63€ le litre :!: :D
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par troublouse »

salut,

bravo pour le montage TGV ,tu es le premier de la serie .
content pour toi :mrgreen:

A+
yves
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ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
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ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
ESPACE 3 V6 PRV 12 GPL Lagardère T004134 Brun Toscane de 1998 19000 Km
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TheStone
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par TheStone »

pontiac a écrit : Donc je corrige mon ânerie... coup de démarreur... çà démarre au quart de tour ( au lieu des 2 ou 3 habituels en ce moment ) :!: :shock: YESSSSSS
Ralenti un poil plus haut que d'habitude ( 1000trs au lieu des 750 )... juste le temps de la tempo et cela redevient normal ensuite 8)
.... content pour toi, ton couple démarreur/batterie va apprécier :wink:
:idea: afin de limiter l'usure du moteur au démarrage, il ne te reste plus qu'à diminuer le temps de la tempo pour l'adapter au gulf stream du Nord Cotentin :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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pontiac
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par pontiac »

Salut,

Aujourd'hui au petit matin... T° qu'il fallait pour un test grandeur nature...

-2... tout est blanc... donc T° vraiment negative

:arrow: clé dans le contact ( grand moment de verité )... je tourne... et YESSSS !! démarrage au quart de tour :!: :!: :mrgreen:

Alors dans la foulée... montage d'un 2eme sur la Twingo 16v ( une petite heure cette fois, pis en même temps il caille, pas de temps à perdre ! :lol: )...

N'ayant pas servi aujourd'hui... donc elle aussi aurait eu besoin de 3 ou 4 coups de démarreur...

Idem... 1er coup de clé :arrow: démarrage au quart de tour ( encore mieux que mon II) :!:

Ah si vous saviez... un petit truc comme çà... çà change la vie :!:

Vive l'E85 :!:
Vive l'injection essence :!:
Vive Yves :!:

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Re: Module E85 monté !

Message non lu par EAime »

Salut TGV du Cotentin !!!


Pris de vitesse ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Je m'en occupe demain, si tout va bien !!!

Pour l'instant, ça va bien, 2 coups, et ça part, mais quand il fera vraiment froid.... :wink: :wink:

En tous cas, MERCI à Yves !!! :D :)
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par EAime »

Dis,

Tu crois que ça marcherait, pour le "1" ??? :idea: :idea: :?:
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par pontiac »

EAime a écrit :Dis,

Tu crois que ça marcherait, pour le "1" ??? :idea: :idea: :?:
Salut Eric,

Voir ici ce que je disais à propos du I => https://www.passion-espace-club.com/view ... 49#p304349
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par EAime »

Vu !!! :mrgreen:

Autre question, le boitier, tu l'as mis dans quelle boite ?

J'ai bien une idée, mais ça va nécessiter une adaptation ! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par pontiac »

...

Mis dans un boitier gris de relais temporisateur d'EG de I ( ou de II = mêmes boitiers )... çà rentre pile poil une fois le vidé de son électronique

Ni vu, ni connu :!: :D

J'ai fait des photos... mais cette satanée carte SD bug :roll:
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :...

Mis dans un boitier gris de relais temporisateur d'EG de I ( ou de II = mêmes boitiers )... çà rentre pile poil une fois le vidé de son électronique

Ni vu, ni connu :!: :D

J'ai fait des photos... mais cette satanée carte SD bug :roll:
Je prends, of course !!!

A tout hasard, tu n'aurais pas cela, en rab.... ?? (M'en faudrait 2...) :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par Pilou29 »

Je vois que les grande opérations ont commencé !
Comme beta testeur j'ai fait à peu près toutes les erreurs possibles au montage :( et je confirme démarrage nickel sur le III et la Twingo.
Plus de module pour tester l'Avantime :wink: , mais çà va arriver !
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
Image_____Image_____Image
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS :( (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :
EAime a écrit :Dis,

Tu crois que ça marcherait, pour le "1" ??? :idea: :idea: :?:
Salut Eric,

Voir ici ce que je disais à propos du I => https://www.passion-espace-club.com/view ... 49#p304349

Pas vu la réponse !!! :( :(

Bah il ira sur la Picasso, à la fin de la garantie !!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par bédouin »

EAime a écrit :Vu !!! :mrgreen:

Autre question, le boitier, tu l'as mis dans quelle boite ?

J'ai bien une idée, mais ça va nécessiter une adaptation ! :mrgreen: :mrgreen:
Vu que pontiac est de Normandie, j’aurai pensé qu’il aurai plutôt recycler une boite de claquos :lol: :lol: :lol: .

En plus, il faisait du coup un geste pour la planète. 8)

Mais que voulez vous, Le civisme se perd :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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pontiac
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par pontiac »

...

Je fais déjà un geste pour la planète...

Toutes mes autos roulent a 100% au jus de betteraves :!: :mrgreen: :mrgreen:
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

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Re: Module E85 monté !

Message non lu par EAime »

Bon, à mon tour ! :D

Je m'y colle demain !!

Déjà :

- Boitier plexo peint en noir, il sèche près de la cheminée.
- Sonde température d'eau identifié, fil rose aussi (intérêt à faire gaffe, je suis daltonien... :( :( ),
- Durite qui chauffe la première aussi,
- + après contact déjà opérationnel, puisque le DLR des feux de jour est branché dessus. Juste à se repiquer.

Ca va être du gâteau, photos en plus, of course !!! :wink: :wink:
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par Pilou29 »

Bon courage à tous.
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par orval56 »

bon, pour un TXE injection de 89...ça irait ??

c'est quoi le boitier monté ?

bon, je suis plus qu'à la traine sur ce coup-là !!

question bête, mais je la pose

Toyota starlet 1995 - 1.3 12S (monopoint me semble-t-il) ?

micra 1.2 16s - injecteurs ?
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par troublouse »

orval56 a écrit :bon, pour un TXE injection de 89...ça irait ??

c'est quoi le boitier monté ?

bon, je suis plus qu'à la traine sur ce coup-là !!

question bête, mais je la pose

Toyota starlet 1995 - 1.3 12S (monopoint me semble-t-il) ?

micra 1.2 16s - injecteurs ?
Bonsoir,
si ces voitures roulent à l’éthanol actuellement on peu mettre ce Kit qui ne fait qu’améliorer le démarrage et ne permet pas de rouler avec un pourcentage supérieur d'E85.
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ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
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ESPACE 3 V6 PRV 12 GPL Lagardère T004134 Brun Toscane de 1998 19000 Km
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par orval56 »

ben, pas encore essayé :roll:

donc mal bar :P
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par troublouse »

Tu commence par 30% d'E85 puis 50%.....Puis.....et quand ton moteur a des ratés tu arrête. :roll:
Il y a de très bons forums qui en parlent
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par pontiac »

orval56 a écrit :bon, pour un TXE injection de 89...ça irait ??

c'est quoi le boitier monté ?

bon, je suis plus qu'à la traine sur ce coup-là !!

question bête, mais je la pose

Toyota starlet 1995 - 1.3 12S (monopoint me semble-t-il) ?

micra 1.2 16s - injecteurs ?
Pour le TXE ( je le dit sur l'autre sujet ), çà n'ira pas
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

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Re: Module E85 monté !

Message non lu par pontiac »

...

Au sujet des raccordements de la sonde LdR au module...

Bien prendre du fil de petite section ( du type de celui de la sonde fournie avec le module, désolé je ne connais pas cette taille :oops: ), j'utilise du fil de recuperation de chargeurs HS ( perceuses, transfos, etc )
Pas trouvé cette taille dans le commerce courant, GSB, etc... ( sauf a aller en magasin d’électronique où ils doivent avoir çà )

Explications : ( j'en ai causé a Michel, a voir les tests... )

J'avais monté celui de la Twingo 16v avec du fil en 0.75mm², les 2 ou 3 premiers démarrages nickel

Ensuite ratatouille, etc... bref çà n'allait plus !

Après quelques moment de cogitations ( la nuit porte conseil, c'est vrai ! ), j'ai tout redémonté... changé les fils par du "petite section"... Nickel

Donc d’après mes tests... il y a un rapport entre l’impédance ( ? ) et le diamètre du fil

Pour preuve, sur mon II j'avais tout monté en petite section d'office et ce suffit nickel dés le départ

Aussi dernière chose... une fois le moteur chaud... s'il a du mal a redémarrer => ne pas insister au risque de le noyer :!: :!:

Juste mettre le contact, attendre 1mn ( les 58s de la tempo ), et vous verrez qu'il part au quart de tour ( c'est ainsi que je procède avec mon II et la twingo 16v maintenant ) :!: :wink:
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Re: Module E85 monté !

Message non lu par troublouse »

Je suis en train de réfléchir sur la thermistance qui pose problème sur certain véhicules quand le moteur est chaud , j'attends du matériel pour faire de nouveaux tests..... :roll:
Sur l'avantime pour l'instant jamais de problème de démarrage même moteur chaud.
En attendant 30 secondes (les kits sont livré avec une tempo de 20s environ ) avant de lancer le démarreur ..on à inventé le préchauffage pour moteur essence.
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