Kangoo 1.9 D ....

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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar EAime » 03 nov. 2017, 15:26

Ce qu'on appelle avoir du bol !!! :oops: :oops: :oops: :oops:
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Re: Kangoo 1.9 D .... Quelle huile?

Message non lupar Totor33 » 06 nov. 2017, 16:31

Bonjour.... l'heure de la vidange du Kangoo de ma fille approche.... il a maintenant 304467km..

J'avais entendu jadis.. 15w40 ou 20w50... ne sachant laquelle approvisionner... je me renseigne chez un Rhino... >>> 5w40....
Pour les départager je fais un autre Rhino >>> oui monsieur, 10W40.....
4 versions différentes...
J'explique à mon interlocuteur que chaque garage me donne un grade différent..
Sa réponse: vous avez l'immatriculation ? alors vous allez sur Osc..o.... et ils vont nous départager et vous donner la bonne réponse !!!

J'y vais de ce pas et réponse: 5w40 ou 10w40....

Conclusion je ne sais toujours pas laquelle est celle qu'il me faut !!!!

Voila....
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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar moulino51 » 06 nov. 2017, 19:00

Si ton moteur est kilométré, met lui de la 10 w 40

La 5 w 50, c'est bon pour la compèt sur moteur neuf, dans mon Kangoo Th essence, je met de la 15w 40.



Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route après un très long arrêt :oops:

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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar Pilou29 » 06 nov. 2017, 19:35

10w40 c'est parfait.
Surtout pas de 5w40 dans un moteur kilométré et qui n'en a pas l'habitude !
Pour la Twingo 2001 je mets de la 15w40 c'est amplement suffisant.
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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar EAime » 06 nov. 2017, 21:22

Pilou29 a écrit :10w40 c'est parfait.
Surtout pas de 5w40 dans un moteur kilométré et qui n'en a pas l'habitude !
Pour la Twingo 2001 je mets de la 15w40 c'est amplement suffisant.


+ 1 !

C'est ce que je mets dans les 2 espaces (198 et 249 000 km)
VEL SATIS 3.5 V6 Initiale, 2006, Gris Platine, 160 000 km 180 000 km :D
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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar Totor33 » 06 nov. 2017, 21:56

Moi aussi je mets de la 10w40 dans mon DCI...mais la je me "tâtais".... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar Totor33 » 27 mars 2018, 17:15

Bonsoir...

Inspection du Kangoo avec un copain mécano:..... fuite au niveau du couvercle de la pompe à injection... un classique au niveau des axes...

Commande du kit...... démontage.... et là... un tas de me..e..... impressionnant !!!!! je n'ai pas pensé à faire de photos...
de plus le système d'avance au démarrage est complètement grippé .. on à tout essayé... les 2 galets sont coincés..

Explication du mécano... carburant de super marché...( ce qui est vrai ) et pourtant je lui change le filtre en temps et heure...
Donc on a remonté et quand elle est froide... il suffit d’accélérer un tout petit peu et pas de problème...

La solution non rentable serait de changer la pompe.....

Je sens que je vais relancer un éternel débat...

A titre d'info le copain m'a fait un savant calcul sur la différence de prix super marché / station avec un kilométrage moyen il faut dix ans pour atteindre le prix d'une pompe !!! conclusion..

Bonne soirée.
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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar EAime » 27 mars 2018, 18:13

Depuis le temps que j'encourage le carburant de pétrolier (ça joue à 3-4 cts, en plus), pour le bien-être de nos moteurs !!! :wink:

Même pontiac s'y est mis ! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar TheStone » 30 mars 2018, 00:27

.... aurait-il abandonner le E85 :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
383000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2017 à 369010 369010 369010 369010 369010 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 71000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 92500 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:

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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar EAime » 30 mars 2018, 07:51

TheStone a écrit :.... aurait-il abandonner le E85 :?:


Meeuuuuuuhhhhh non !!

Juste passé chez Tatol !! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar Totor33 » 12 juil. 2018, 07:52

Bonjour....
Des nouvelles du Kangoo de ma fille qui arbore maintenant ses 314781 km...
En avril 2018.... elle ressent un tremblement et un bruit à l'ARD..... elle fait venir le dépannage qui l'amène dans un garage "Six troennes".... diagnostic: roulement ARD hs..... donc changement.....

Ils signalent une fuite sur le couvercle de la PI... que je fais changer quand elle est rentrée chez nous....
Depuis lors elle broute et tremble à froid... manque de puissance...etc..

Retour chez le garagiste... je vais vous augmenter le ralenti mais il faudrait changer la pompe et ça ne vaut pas le coup....
Depuis 15 jours.. re bruit à l'ARD.....

Ma fille ne se sentant plus en sécurité.....je décide de prendre le taureau par les cornes... visite chez un diéséliste.... la "potence de la pompe" a été mal remontée....d"où mes soucis... il remet tout en place pour 150 caouettes...et me confirme le roulement HS....

Un problème de réglé...elle tourne comme une horloge... le premier garagiste va recevoir ma visite sous peu!!!!!

je contacte le garage qui a changé le roulement... loin de la maison...... pas de problème la réparation est garantie dans n'importe quel garage "six....."

je vais à la concession pas loin de chez moi.. ils ne peuvent pas la prendre avant le 09/08..... et si je ne suis pas content je n'ai qu'à aller ailleurs me dit on...ou dans un garage "euro repar"... ce que je m'empresse de faire....

Deuxième garage de la même marque: qui vous dit que c'est le roulement?
Mettez là sur cric et faite tourner la roue >>>> bruit caractéristique du roulement HS.... bon je ne sais pas quand je vais pouvoir m'en occuper... de plus il faut que j'étudie votre facture !! le roulement à tenu 4 mois et 4000 km!!!!

Je trouve un garage euro.. qui veut bien me le faire mais tant qu'il ne sait pas comment se dépatouiller de la paperasse pour une garantie (il n'a jamais eu ce cas avant moi.... ) il attends la réponse d'euro....

Je lui raconte mes déboires avec les "six...." il m'explique alors... et là, la vérité me saute aux yeux... personne ne veut le faire parce que cela fait de la paperasse et que cela ne leur rapportera.... que quelques caouettes...

J'en suis donc là.....

Je n'ai jamais été un fan des "chevrons"....... mais là, leur discourtoisie et leur incompétence me confortent dans mon idée...

La solution pourrait être de retourner au garage qui a fait la 1ere réparation mais j'avoue que 80km avec ce bruit de roulement... ça me fait un peu peur.... je ne voudrai pas me faire dépasser par ma roue ARD

La suite dès que j'aurais des news.....
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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar pontiac » 12 juil. 2018, 08:05

Salut JP,

80Km pour un bruit de roulement... c'est rien...

Ma fille en a fait plus de 500 avec aussi un bruit de roulement ( bourdonnement d'abord en courbes puis avec les Km... aussi en ligne droite )... roulement véritablement HS :!: :roll:

Et puis... c'est pas le roulement qui retient la roue... heureusement...

Perso... je serai allé au premier garage dés le départ ( gain de temps, pas de prise de tête avec les autres garages, etc... :wink: )
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar Wutch » 12 juil. 2018, 08:34

Tu critiques Ci... mais ca serait pareil ailleurs, et pour les mêmes raisons.

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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar pontiac » 12 juil. 2018, 08:48

...

Wutch a écrit :Tu critiques Ci... mais ca serait pareil ailleurs, et pour les mêmes raisons.


+1

"ILS" ne veulent plus se salir les mains pour 2 cahouettes :!: :roll:

Par contre si tu avais accepter de faire changer la PI en même temps... c’était tapis rouge :lol:
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar Wutch » 12 juil. 2018, 08:54

Et je peux comprendre. Pourquoi s'embeter à passer du temps pour par grand chose en retour dans le but de rattraper les bêtises d'un autre ?

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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar moufle.vivant » 12 juil. 2018, 09:31

Loin d'être un spécialiste en mécanique, mais je peux aussi te confirmer que tu ne crains rien à faire 80km avec un bruit de roulement!
Je n'ai fait changer celui de ma Twingo que quelques mois après l'apparition, tout en sachant que je devais faire 200km pour le changer. Ce que l'ami mécano m'avait dit à l'époque: Ce sera insupportable avant d'être dangereux :)
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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar Totor33 » 12 juil. 2018, 11:24

Wutch a écrit :Et je peux comprendre. Pourquoi s'embeter à passer du temps pour par grand chose en retour dans le but de rattraper les bêtises d'un autre ?


D'un autre... certes mais du même réseau.... au départ, le 1er garage était prêt à me le faire.... mais comme il était loin.... c'est lui qui m'a dit que je pouvais aller dans n'importe quel "six....."
De plus ça n'excuse pas la conduite abominable des deux autres...

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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar Totor33 » 14 juil. 2018, 12:50

Bon.... des news...
Devant autant de courtoisie et les délais.... j'ai finalement recontacté le garage qui a fait la réparation...... il me le répare mercredi après midi.....
80 km aller ..... autant retour..... la clim ayant besoin d'être rechargée... je vais voir si ils veulent faire un geste commercial pour compenser les désagréments.. ça ne coûte rien d'essayer...

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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar Totor33 » 19 juil. 2018, 14:36

Des news.... Kangoo récupéré..... différence flagrante....
Question à quoi est due cette panne au bout de 4000 km? ça arrive monsieur... parfois...c'est pour ça que c'est garanti..
Je n'ai pas pu négocier la clim en même temps ..... il aurait fallu que j'y retourne..... donc direction petite agence Rino du secteur.... elle était en promo à 69 caouettes..
On est quand même mieux dans la voiture avec que sans clim....
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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar camion rouge » 19 juil. 2018, 15:03

A condition d'aimer la clim.....
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
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Re: Kangoo 1.9 D ....

Message non lupar Totor33 » 19 juil. 2018, 15:21

Le "delta" clim sur la voiture est compris entre 20 et 23° en général....
Je préfère avoir un air plus frais avec 20° de moins quand l'air extérieur est à 33°..
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