[RESOLU]probleme maitre cylindre

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[RESOLU]probleme maitre cylindre

Message non lu par abdelebest@live.fr »

bonjour,
j'ai démonter mon maitre cylindre et en enlevant les joint du bocal de ldf il y a une rondelle en métal qui est venue avec.
la rondelle a une fente au milieu avec au centre un arrondi,est au milieu de l'emplacement d’où elle vient il y a une sorte de butée en métal donc je pense qu'elle devait se clipser dessus, ce que je n'ai pas fait.
ce qui fait que je n'ai plus de frein mon pied va jusqu'au plancher.
serait ce du a cette rondelle que je devais clipser.
merci.
Dernière modification par abdelebest@live.fr le 06 févr. 2015, 12:11, modifié 1 fois.
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Re: probleme maitre cylindre

Message non lu par pontiac »

...

Une photo dans ce cas est plus claire qu'un long discours...
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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


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Re: probleme maitre cylindre

Message non lu par abdelebest@live.fr »

j'ai remonter le maitre cylindre et je ne trouve pas la rondelle sur le net pour la poster.
elle vient a l'emplacement ou se met le bocal dans une des cavités.
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Re: probleme maitre cylindre

Message non lu par pontiac »

...

OK

Tu en est pour recommencer l’opération... et cette fois en remontant TOUT correctement :!:

Les réparations faites sur le système de freinage ne se fait pas ainsi à l'arrache... preuve en est :!:
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Re: probleme maitre cylindre

Message non lu par abdelebest@live.fr »

donc pour toi la rondelle doit se clipser.
en pompant moteur a l’arrêt la pédale est un peu dur et bloque.
moteur démarrer elle va jusqu'au plancher et freine un peu.
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Re: probleme maitre cylindre

Message non lu par pontiac »

...

C'est un clapet

Et sans clapet => pas de frein :!:

Rouler ainsi ( si c'est le cas ) est de l'inconscience :roll:
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Re: probleme maitre cylindre

Message non lu par abdelebest@live.fr »

j'avais un problème de pédale molle moteur démarrer, j'ai voulu contrôler le maitre cylindre et en ôtant les joints j'ai constater que le clapet n’était pas fixer donc le problème venait surement de la.
je vais essayer de le clipser dès demain.
merci.
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Re: probleme maitre cylindre

Message non lu par grostoto »

salut
je ne sais pas vous, mais j'ai déjà changer le maitre cylindre de l'espace, mais je ne vois absolument pas de quoi il cause ????
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camion rouge
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Re: probleme maitre cylindre

Message non lu par camion rouge »

salut
pas grave du moment que eux se comprennent !!! :lol: :lol: :lol:
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Re: probleme maitre cylindre

Message non lu par abdelebest@live.fr »

bon finalement j'ai changer le maitre cylindre est tous est OK plus de problème de pédale molle.
grostoto a écrit :salut
je ne sais pas vous, mais j'ai déjà changer le maitre cylindre de l'espace, mais je ne vois absolument pas de quoi il cause ????
c'est un maitre cylindre de marque ATE avec ABS.quand tu retire le bocal de remplissage de liquide de frein sous ces joints dans la première cavité tu as cette fameuse rondelle.
maintenant si elle devait être fixer elle ne viendra pas quand tu retirera le joint.
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grostoto
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Re: [RESOLU]probleme maitre cylindre

Message non lu par grostoto »

salut
je crois que le joint est monté quand on le reçoit, donc pas de raison de le démonter..
c'est pour ça que je ne vois pas de quoi tu parles.
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pontiac
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Re: [RESOLU]probleme maitre cylindre

Message non lu par pontiac »

...

En fait ce clapet sert a eviter qu'au moment où l'on appui sur la pédale, la majeur partie de la pression aille vers les canalisations de freins plutôt que de remonter complétement vers le bocal ( ton cas ! )

Ce qui n’empêche pas une infime partie de remonter au bocal... c'est normal...

Attention ! tous les maitre-cylindres ne sont pas comme çà ( avec ce clapet )... j'en ai avec... j'en ai vu sans... encore une fois ce qui fait la différence de nos camions
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