Espace TSE 1987 75000 Kms

Georgesetcie · Message non lu par **Georgesetcie** » 04 mars 2015, 21:35

Bonsoir,

j'ai trouvé ça : http://www.leboncoin.fr/voitures/776056724.htm?ca=12_s

J'ai pris contact par mail avec le vendeur, qui a l'air bien sympathique.

Bonne soirée.

t.cazenabe · Message non lu par **t.cazenabe** » 04 mars 2015, 23:09

Entre l'annonce postée hier soir (3 000€) et refaite ce soir (4 500€), il y a une légère différence : 1500€ !!!

Message non lu par **orval56** » 05 mars 2015, 00:00

il va rester longtemps avec

Message non lu par **TheStone** » 05 mars 2015, 00:11

+1

Georgesetcie a écrit :J'ai pris contact par mail avec le vendeur, qui a l'air bien sympathique.

.... et vénal après ce que je viens de lire

.... ne serais-tu pas à l'origine de cette subite augmentation

Georgesetcie · Message non lu par **Georgesetcie** » 05 mars 2015, 07:19

TheStone a écrit :+1

Georgesetcie a écrit :J'ai pris contact par mail avec le vendeur, qui a l'air bien sympathique.
.... et vénal après ce que je viens de lire
.... ne serais-tu pas à l'origine de cette subite augmentation

Aie, je viens de découvrir ça......... Et la voiture a pris 7 000 kms au passage.....

Bah tant pis, il va se raisonner de lui-même quand il verra qu'elle ne partira pas!

Bonne journée!

PS: si le prix des voitures grimpent en même temps que le kilométrage, ma vieille Laguna valait de l'or!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 05 mars 2015, 09:51

t.cazenabe a écrit :Entre l'annonce postée hier soir (3 000€) et refaite ce soir (4 500€), il y a une légère différence : 1500€ !!!

...

Punaise... ce genre de vendeur me fait marrer

Collection = Argent

Nos camions ne prendront jamais une aussi haute valeur

Et puis entre nous... le compteur de ces anciennes sont si faciles a trafiquer

( a moins qu'il ai les factures depuis l'origine ? )

Ou alors... dernière possibilité... il s'est planté, il y a un 0 de trop

Sergent.Droopy

Bonjour!

Vos réactions me rassurent! 4500€ je le trouvais hors de prix...

Message non lu par **TheStone** » 07 mars 2015, 20:35

Georgesetcie a écrit :Bah tant pis, il va se raisonner de lui-même quand il verra qu'elle ne partira pas!

.... et pourtant sa vente est qualifiée "urgent" et avec la qualité des photos proposées

.... et en plus ce n'est même pas une motorisation J8S

Georgesetcie · Message non lu par **Georgesetcie** » 07 mars 2015, 21:50

TheStone a écrit :
Georgesetcie a écrit :Bah tant pis, il va se raisonner de lui-même quand il verra qu'elle ne partira pas!
.... et pourtant sa vente est qualifiée "urgent" et avec la qualité des photos proposées
.... et en plus ce n'est même pas une motorisation J8S

Comme quoi, la vente est un art!

Pour mémoire, j'avais payé en 2009 mon ex 2000-1 de 1987 (la star de Renault Tv et d'Ottomobile) 1 100 €avec juste la distribution à faire. Mais s'était en 2009. Je pense que cette auto vaut effectivement quelque chose, mais il ne vend pas non plus une mercedes.

Il faut donc qu'il revoie sa copie. Le temps ou "l'urgence" lui feront ouvrir les yeux.

Même si ce n'est pas la même catégorie, il suffit de regarder les prix des R21 ou R25 du même âge. Il n'y a pas si longtemps, on m'a proposé une R21 TXI première main avec peu de kilomètres pour 400 €. Certes, il y avait la révision, la distribution et le contrôle technique à faire mais elle est était franchement propre. SI seulement j'avais plus de place et de temps

Enfin, il y en a qui surfe à fond sur la vague Youngtimers..... Mais Youngtimers ne veut pas dire pierre précieuse!

cactus69 · Message non lu par **cactus69** » 08 mars 2015, 18:20

en plus, j' aimerai voir le CT! je doute qu' il n' y ait rien à faire dessus. Déjà rien que les silentblocs moteur et boite sont morts, vu leur âge. Plus les joint du moteur, d 'axe de pompe à eau, de pompe à essence (ainsi que la membrane de celle-ci -> pompe à changer),les joints et la membrane du carbu, les joints du maître-cylindre et des cylindres de roue, etc. Plus probablement les amortisseurs et la DA qui doivent fuir.
Bref, tout ce qui est en caoutchouc est mort si ça n' a pas été changé plus ou moins récemment.
Je parle en connaissance de cause et mon espace n' avait que 18 ans et 150 000km en 2003 pourtant entretenu chez Renault jusque là. Ajoutons la courroie de distrib, si elle n' a jamais été changée est à faire d' urgence, sinon, il n' ira pas bien loin!
Enfin, j' aimerai voir l' état de la peinture et surtout de son vernis qui sont à refaire s' il n' a jamais été repeint. plus l' état de la carrosserie (pas d' éraflure, de fissure, ou autre?). Etant donné la qualité des photos, c' est impossible à dire.

Message non lu par **orval56** » 08 mars 2015, 23:11

tout à fait d'accord

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