Comment bien serrer sa culasse ????

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bubu2613
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Comment bien serrer sa culasse ????

Message non lu par bubu2613 »

bonjour

je repose ma culasse sur mon quadra ,j ai une cle dynamotrique ,la rta .
Sur la revu technique il faut la serrer a 9.75 m.kg mais ma cle et en newton meter .
Faut il faire un serrage angulaire ? si oui comment fait on ???
MERCI LES GARS :D
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a2kpi
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Re: Comment bien serrer sa culasse ????

Message non lu par a2kpi »

Bonjour,
m.kgf <-> Nm : http://www.technocalcul.com/FR/conversi ... couple.php
serrage angulaire avec clé dynamométrique = adaptateur clé angulaire, (prix à partir de 10-15€)

Bonne journée
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bubu2613
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Re: Comment bien serrer sa culasse ????

Message non lu par bubu2613 »

MERCI SYMPA !!!!
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p23
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Re: Comment bien serrer sa culasse ????

Message non lu par p23 »

Pour serrer les vis,faire un serrage en croix ou en escargot !Toujours du milieu vers l'extérieur .Peut être le saviez vous déjà,mais si ça peut aider....
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Re: Comment bien serrer sa culasse ????

Message non lu par a2kpi »

Toujours du milieu vers l'extérieur .Peut être le saviez vous déjà,mais si ça peut aider....
Oui, c'est sûr, j'aurais pu préciser :)

Et dans le même esprit, l'idée à retenir est qu'il faut impérativement un serrage parfaitement réparti qui va permettre les jeux "qui vont bien" même à "hautes" températures
(pour les culasses aliage - moins grave sur les véhicules anciens car beaucoup moins de risques de déformation sachant que déformations = mauvais guidage = usure = plus d'étanchéité (assurée par les segments) = huile dans chambre... et donc échappement fumée noire)

:)
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Re: Comment bien serrer sa culasse ????

Message non lu par orval56 »

en escargot, oui, le couple oui MAIS desserrage et resserrage après 20 minutes de chauffe puis le refaire à froid
bien suivre le MR 271 pour ce coup ou le MOT J..
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Re: Comment bien serrer sa culasse ????

Message non lu par a2kpi »

Bonjour,

J'en profite pour tester la mise en ligne de photos (d'écran) ; tirées du manuel de réparation Moteur J (décembre 2000 - est mentionné : "annule et remplace le fascicule de juillet 1991")

NOTE : ces indications ne valent que pour les versions diesel
et maintenant que j'ai bien compris la mise en ligne de photos :
manuel-atelier-Mot-J-Diesel.jpg
moteur transversal
moteur transversal
et moteur longitudinal
moteur longitudinal
moteur longitudinal
:)

PS:après avoir cliqué l'image : <ctrl><+><+><+>... pour agrandir (ça reste lisible) et <ctrl><0>(zéro) pour revenir à la taille standard.
Dernière modification par a2kpi le 31 mai 2015, 12:42, modifié 3 fois.
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orval56
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Re: Comment bien serrer sa culasse ????

Message non lu par orval56 »

oups, j'ai donné pour essence, moteur J - je n'ai pas pour le diesel
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Re: Comment bien serrer sa culasse ????

Message non lu par a2kpi »

..euh... bin non, c'est moi qui me suis trompé...
pour ma part, ce sont les indications pour moteur diesel que j'ai publiées
alors que sa signature précise bien essence... je frise le hors sujet :/

bon du coup j'ai modifié mon post précédent...
:)
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cactus69
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Re: Comment bien serrer sa culasse ????

Message non lu par cactus69 »

si je me souviens bien, 1m.Kg=10Nm donc il faut multiplier par 10 la valeur de la revue pour régler la clé dynamo.
_Espace 1 Ph 1 GTS d' octobre 87 couleur ivoire Bamako.
_Clio S de 93.
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