revue technique introuvable

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revue technique introuvable

Message non lu par Mr tof »

bonjour a tous
sa fait quelque jours que j'épluche mon ami Google pour trouvé la revue technique de mon camion et elle est introuvable
donc j'en fait appel a vous si vous l'avez pouvez vous me dire ou vous l'avez trouvé ou me donné la réf.
Renault espace 3 V6 24 V de février 2000
je compte faire ma courroie de distribution en aout enfin mon pote va me la faire et il veut savoir les point de calage
d'après ce que j'ai lu sur le forum il y aurai 5 point avec des piges de 8 je crois
pendant que j'y suis je cherche aussi les bougies 4 électrode pourquoi 4 électrode j'en sais rien c'est écrie sur le fofo monté des bonne bougie
merci a tous
bonne journée
Mr tof
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Pilou29
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par Pilou29 »

Tu ne trouveras pas de revue technique, y'a pas :(

Il semblerait que les bougies 4 électrodes aient disparues des rayons.
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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camion rouge
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par camion rouge »

Pilou29 a écrit :
Il semblerait que les bougies 4 électrodes aient disparues des rayons.
salut
de toutes façons, je ne suis pas convaincu de l'excellence de ces bougies :
sur notre Kadett, il y en avait des recentes mais on avait un "trou" a 2000trs
apres avoir cherché d'ou pouvait provenir ce probleme, on a decidé avec le mecano d'essayer des bougies plus conventionnelles et la , miracle !
plus de trou !
en plus , elles sont plus cheres et n'apportent , a mon sens, rien de plus !
d'ailleurs, il me semble que notre ami du nord cotentin en parlait il n'y a pas si longtemps...
Dan
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Mr tof
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par Mr tof »

bonsoir
et bien merci de ces renseignements
donc je prendrai des bougies dite normal mais de marque
pour la revue technique fait chier quand même j'ai trouvé mais en numérique donc je suppose qu'ont dois téléchargé un fichier de xxx MO et peut être pouvoir les imprimés après sa serai cool
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PeteTheCoyote
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

Je dis une sottise, mais si c'est le moteur qui t'intéresse, peut être existe-t-il une RTA Peugeot qui ferait l'affaire : le moteur est bien origine PSA non ?

Pete
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camion rouge
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par camion rouge »

PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,

Je dis une sottise, mais si c'est le moteur qui t'intéresse, peut être existe-t-il une RTA Peugeot qui ferait l'affaire : le moteur est bien origine PSA non ?

Pete
question : PSA ou PRV pour ce V6?
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grostoto
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par grostoto »

salut

je déconseille les bougies 4 electrodes sur ce moteur.
les 2 electrodes d'origine sont parfaite, et durent le temps de la distrib (ce qui n'est pas le cas avec les autres).

C'est ES9J4 chez psa (moteur PR): rta de xantia, de 406 (dans la version 194ch).

si les NT de chez renault, dispo par mail.
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Mr tof
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par Mr tof »

bonjour a tous
cette aprèm j'ai téléphoné a RTA pour quelle m'explique le fonctionnement de la revue numérique et oh ma surprise une dame très gentille qui me dit
Mr je vous le dit en toute honnêteté les revues numérique sont allégé
incroyable une personne honnête :roll:
maintenant je veut bien payé cette revue mais es ce que quelqu'un peu me confirmé qu'il y a bien la courroie de distribution et les points de calage
après j'imprime tout sa au boulot
merci a tous
Mr tof
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olifon
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par olifon »

peut-etre çà ?

http://www.ebay.fr/itm/Revue-technique- ... 25a7f10622

http://www.ebay.fr/itm/REVUE-TECHNIQUE- ... 1e98ff1407
.Appelé aussi Olipoisse ( merci Camion Rouge...) :D :D :D
le seul mec à acheter une vanne EGR NEUVE qui ne dure qu'un an !!!
et le reste, vaut mieux ne pas en parler, ça prendrait trop de temps...
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par abdelebest@live.fr »

salut,
tu peut pas avoir la version dialogys qui parle que de la distribution de ton véhicule :?:
la rta est une copie de dialogys et j'ai déjà lu que certains membres du forum possédait le logiciel dialogys.
donc peut être qu'une âme charitable va daigner te les envoyer cela ne fera que quelques kilo/octets.
espace III 2.2dT JE0E g8t716 248000 km 03/1999
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par a2kpi »

Bonjour,

j'ai commencé à regarder mais... pour le modèle je n'ai que "espace III avantime" ; est-ce espace III ET Avantime ou Espace III avantime ?
en essayant diverses combinaisons, je ne trouve pas d'info indiquant un v6... (rien trouvé rapidement sur le net pour le type moteur)

si vous m'indiquez le type moteur parmi ceux que j'ai :
types dispo pour Espace III Avantime
types dispo pour Espace III Avantime
et le type de véhicule... ce serait parfait en admettant que Espace III Avantime soit le bon modèle :)
Espace II 2.1 td 88cv Cyclade de 1995
520 000 km bien partie pour les 600 000... ;)
moteur, boite, démarreur, et turbo toujours d'origine :) alternateur... en cours de changement...
embrayage changé à 490m...
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pub2n
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par pub2n »

V6-24 L7X ... mais cela ne va pas suffire, il va te falloir sûrement l'indice et le numéro de série :(
Tu trouveras cela sur une étiquette sur le cache de la distribution ou sur la plaque d'identification rivetée sur le bloc ... et seul le vehicule peut avoir ces informations, à moins de passer chez Renault !
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par a2kpi »

:)
pub2n a écrit :V6-24 L7X ... mais cela ne va pas suffire, il va te falloir sûrement l'indice et le numéro de série :(
Tu trouveras cela sur une étiquette sur le cache de la distribution ou sur la plaque d'identification rivetée sur le bloc ... et seul le vehicule peut avoir ces informations, à moins de passer chez Renault !
Right ! je viens d'essayer avec le type moteur... Pour les manuels réparation, le type véhicule est demandé...

les types affichés sont :
liste partie 1
liste partie 1
liste suite et fin
liste suite et fin
:)
Espace II 2.1 td 88cv Cyclade de 1995
520 000 km bien partie pour les 600 000... ;)
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par pub2n »

Il faut regarder la plaque sur le montant central côté passager ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par a2kpi »

pub2n a écrit :Il faut regarder la plaque sur le montant central côté passager ;)
j'ai bien compris... mais il faut voir revenir l'initiateur du thread...
j'essaie juste de faire avancer :)
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par pub2n »

De tete JE0G ou JE0G

un lien qui pourra aider :

https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=27213

Mais je crois que tu prends le problème à l'envers, il faut choisir son véhicule avant de cliquer sur les MR et NT ...
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par a2kpi »

j'ai trouvé ça : NT 2996A - particularités moteur LX7 boite auto (le V6 24 soupapes - boite auto)
:)

Modération : lien supprimé pour respect des droits de propriété intellectuelle , nous avons déjà été épinglés par Renault pour une mise en ligne de fichiers similaires, nous ne voulons pas recommencer, merci de la compréhension.
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par a2kpi »

et pour une vue d'ensemble, il faut :
infos obligatoires pour une vue d'ensemble
infos obligatoires pour une vue d'ensemble
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par Mr tof »

bonjour a tous
vous prenez pas la tète si il y a pas de revue et bien tant pi
maintenant si une personne peu expliqué même avec des thermes technique moi je vais pas comprendre grand chose :lol: mais mon pote si
ou calé le moteur si j'ai bien lu pige de 8 et calé a 5 endroit ou alors un lien que je n'aurai pas vue ou un tuto pourtant je fouille dans le forum
merci a tous
Mr tof
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par a2kpi »

Bonjour,
euh... un ou deux messages au dessus, tu as un lien vers le pdf "specificités du v6 24 s" qui comprends/présente la distribution...
et juste avant ton dernier message... tu peux voir que si tu indiques ton numéro de série... bin t'auras probablement plus d'infos :)

:)
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par Mr tof »

mon numéro de série oui oui toi tu sais pas a qui tu parle :lol:
pour rappel je suis une pipe j'y connais pas grands chose voir rien du tout juste le minimum je me débrouille j'apprend pas mal de chose ici grâce a vous mais sa reste que de la théorie :roll:
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par a2kpi »

Bonjour,
Mr tof a écrit :...j'apprend pas mal de chose ici grâce a vous mais sa reste que de la théorie :roll:
:D et tu as choisi un v6 24s... un moteur qui casse tout seul... (euh... c'est même pas un troll...)
de plus, j'avais cru comprendre que tu cherchais une revue... technique :D

pour le numéro de série, un peu plus haut tu peux lire voir :
pub2n a écrit :V6-24 L7X ... mais cela ne va pas suffire, il va te falloir sûrement l'indice et le numéro de série :(
Tu trouveras cela sur une étiquette sur le cache de la distribution ou sur la plaque d'identification rivetée sur le bloc ... et seul le vehicule peut avoir ces informations, à moins de passer chez Renault !
:)
Espace II 2.1 td 88cv Cyclade de 1995
520 000 km bien partie pour les 600 000... ;)
moteur, boite, démarreur, et turbo toujours d'origine :) alternateur... en cours de changement...
embrayage changé à 490m...
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Mr tof
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par Mr tof »

bonjour a tous
alors pourquoi un V6 24V
très simple je cherchais une boite auto alors ont va me dire le 2L 16V c'est vrai mais tout ceux que je trouvais les Ga mon dit pas celui la soit il y a embrouille soit trop de km
et un jour je suis tombé sur un V6 105000 Km et il mon dit oui
voila l'histoire
maintenant pour le gros entretien comme la distrib ben tout le monde le sais sa sera pas moi
mon pote sans charge je suis son assistant
Mr tof
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yves78
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par yves78 »

bonjour,
a2kpi a écrit :j'ai trouvé ça : NT 2996A - particularités moteur LX7 boite auto (le V6 24 soupapes - boite auto)
NT-2996A-particularites-L7X-BVA.pdf
:)
C'est bien cette NT pour faire le changement de courroie. Et encore une fois ils n'ont pas fait dans la simplicité.

Bon courage.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
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Re: revue technique introuvable

Message non lu par Mr tof »

bonjour a tous
un collègue a le logiciel Renault avec ma carte grise il ma sortie le PDF
comme dirai l'autre y a plus qu'a :lol:
Mr tof
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