En soulevant le capot aujourd'hui après de grosses pluies, je me rends compte qu'il y a de l'eau sur la batterie, vase d'expansion du LDR et un peu partout autour
Après vérification visuelle des joints, je fais le test avec une bouteille d'eau et là, l'eau arrive par les 2 trous de la photo suivante :
trous dans le bandeau sous les essuies glace
Je n'ai pas de tels trous sur le 2,0 l, savez vous à quoi pourraient servir ces trous ?
En attendant, j'ai bouché au silicone ...
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000236 000242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
a mon avis c est plutot quelqu un qui a fait ces 2 trous pour faire tenir quelque chose
surtout a ce niveau la serait plutot des point de soudure
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