Salut à tous,
J'ai beau chercher l'info, je ne trouve pas grand chose sur le sujet, peut on déplacer la voiture lorsqu'on a enlevé les cardans.
Pour mes opérations lourdes du genre sortie de moteur, j'utilise un palan à chaine fixé à un monorail fixé sous un balcon, l'idéal est de préparer la voiture tranquillement, de se mettre en position le moment venu, de sortir le moteur et de ranger la voiture le temps du travail sur le moteur.
Pendant ce temps je conserve l’accès aisé à mon garage.
Mais cette fois ci, sur mon P3 2.2dt j'aimerais sortie le moteur et la boite (elle grogne, mais je m'en tire bien à 380 000 km).
Sur les P2 les cardans assurent le maintient des 2 bagues extérieures des roulement coniques, la moindre mise en charge les séparent.
Est-ce aussi le cas sur les P3 ?
On m'a parler de cassettes pour les roulements...
merci pour vos retours d'expériences.
Fred
Dépacer une espace P3 sans cardan
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Re: Dépacer une espace P3 sans cardan
Salut
j'ai déja déplacé (sur quelques mètres, en le poussant à la main) mon espace 3 sans ses cardans: aucun soucis avec les roulements, les cages sont maintenus.
maintenant il ne faut pas le tracter à 90km/h sur 300kms, car cela n'ira pas: les roulements ne sont pas en contraintes, donc auront des pbs..
j'ai déja déplacé (sur quelques mètres, en le poussant à la main) mon espace 3 sans ses cardans: aucun soucis avec les roulements, les cages sont maintenus.
maintenant il ne faut pas le tracter à 90km/h sur 300kms, car cela n'ira pas: les roulements ne sont pas en contraintes, donc auront des pbs..
- fbedon
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Re: Dépacer une espace P3 sans cardan
Merci Grostoto, c'est pour faire 10m au plus, et en ligne droite.
Je pars donc la dessus.
Fred
Je pars donc la dessus.
Fred
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Re: Dépacer une espace P3 sans cardan
Salut,
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Il m'arrive souvent de déplacer / manœuvrer des III sans cardans ( avec ou sans GMP )... aucuns soucis

+1
Il m'arrive souvent de déplacer / manœuvrer des III sans cardans ( avec ou sans GMP )... aucuns soucis


Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




- dom89
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Re: Dépacer une espace P3 sans cardan
pour les plus grands trajets ,tige filetée deux grosses rondelles et les écrous pour maintenir l'ensemble ,pour que les roulements ne bougent pas!
c'est ce que je faisais pour emmener mes anciens véhicules à la casse à 20 bornes de chez moi ,apres dépouillement du GMP
c'est ce que je faisais pour emmener mes anciens véhicules à la casse à 20 bornes de chez moi ,apres dépouillement du GMP
- fbedon
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Re: Dépacer une espace P3 sans cardan
Salut,
effectivement déplacements sans souci, c'était vraiment du billard pour sortir et remettre le bloc moteur, levée au palan, recul de la toto et vice versa au remontage.
merci à tous.
Fred
effectivement déplacements sans souci, c'était vraiment du billard pour sortir et remettre le bloc moteur, levée au palan, recul de la toto et vice versa au remontage.
merci à tous.
Fred