Bonjour lors du remplacement de ma boite de vitesses, j’ai dû déplacer une partie du faisceau afin d’accéder à la mécanique. L’ensemble des gaines qui protègent le faisceau électrique sont en mauvais état et partent en petit morceau, pour le moment j’ai remonté comme ça mais je pense qu’il faudrait tout changer pour être tranquille avant que les câbles électrique s’usent et fassent des court-circuits.
Quelqu’un as-t-il déjà fait cette opération ? ou est-il possible de trouver de la gaine de ce type ?
Merci
Gaine de protection faisceau moteur
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Gaine de protection faisceau moteur
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Espace III 2L 16s - 2001 finition Expression 190 000 km -->250 000 km,
Espace III 2L 16s - 2001 finition Privilège 168 000 km distri cassée --> moteur changé mais le nouveau ne tourne par rond mais bon ça dépanne 171000 km
Espace III V6 - 1996- non roulant



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Re: Gaine de protection faisceau moteur
Salut
tu peu mettre" de la gaine ICT que tu trouvera en magasin de bricolage
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Espace 2 RT/R 2.1TD juin 95 88ch (en ma possession)
Twingo phase 2 de 2002 (véhicule de transition entre la G4 et l'Espace)
Golf 4 TDI 100 US de 2002
R19 16s Ph1 de 1990 (x2) 140ch
R21 2L Turbo Ph2 de1992 175ch
R21 TXI Ph2 de 1993 140ch
R21 TI pH 1 de 1989 120ch
R11 Turbo ph2 de 1987 115ch
Golf1 1.6 D de 1983
R5 TX de 1983
DTR125 de 1989 (en ma possession)Vendu!
Kawazaki GPZ 500 de 1989
et pleins d'autre....
"Québec je me souviens"
http://www.ville.quebec.qc.ca/webcamera ... ville.aspx
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Re: Gaine de protection faisceau moteur
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Re: Gaine de protection faisceau moteur
Salut,
)
Jette un œil sur le sujet de la réfection de mon II, le remplacant... ( au passage... enlever les œillères => ne pas regarder que dans la section de son camionPh_Espace3 a écrit :Bonjour lors du remplacement de ma boite de vitesses, j’ai dû déplacer une partie du faisceau afin d’accéder à la mécanique. L’ensemble des gaines qui protègent le faisceau électrique sont en mauvais état et partent en petit morceau, pour le moment j’ai remonté comme ça mais je pense qu’il faudrait tout changer pour être tranquille avant que les câbles électrique s’usent et fassent des court-circuits.
Quelqu’un as-t-il déjà fait cette opération ? ou est-il possible de trouver de la gaine de ce type ?
Merci

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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