Bonjour à tous
Je possède un Renault espace 2 2,2L i de 1992.
Récemment j'ai changé la tête de delco dessus et je me suis aperçu qu'il y avait de l' huile au nom au de la base de celui ci.
Ne voyant pas d'où cela pourrait venir (peut être une fuite d' un joint au niveau de l'arbre) mais difficile de s'en apercevoir sans démonter vu la position du moteur.
Est ce quelqu'un pourrait l'éclairer ?
Petit soucis sur espace 2 2,2L i
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Re: Petit soucis sur espace 2 2,2L i
Bonjour,
Fuite au joint de culbuteurs, ou au joint spi de delco...
Fuite au joint de culbuteurs, ou au joint spi de delco...

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Re: Petit soucis sur espace 2 2,2L i
Salut,
l'on en a déjà causé ici pour le 2.2i & 2.0i... voir l'axe du distributeur 
C'est rare quand c'est le joint spi qui est en cause... mais cela arrive...EAime a écrit :Bonjour,
Fuite au joint de culbuteurs, ou au joint spi de delco...



Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


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