après avoir utilisé la fonction recherche en vain je me lance
mon II cyclade a le précablage des rétroviseurs électriques mais pas de dégivrage ni pour la sonde de température ext, ainsi que le câblage dans les portes arrières pour les vitres électrique arrière
hors
1 je ne trouve pas le connecteur pour le réglage des rétros, faut il rajouter un morceau de faisceau?
2 idem pour les prises des VE AR introuvables derrière la console centrale
une idée et soyons fou que faut il pour la sonde de température et le dégivrage ?
salut
-1 :le connecteur se cache sous la planche de bord ! il est attaché a la traverse en tube noir a peu pres derriere les compteurs ...
-2 : je n'avais pas non plus les connecteurs de vitres arriere derriere la console malgré le cablage present dans les portes, donc je ne peux pas te repondre
pour la folie : il faut trouver un cablage sur une epave ! et une pendule de plafonier qui ait cette fonction...
PS : pense a remplir ta signature !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
Ok je te remercie apres demontage toujours de connecteur en vue . J ai celui ou il y a le neiman un petit avec deux fils vers le commodo des clignotants???
Et deux gros vers deux relais mais toujours pas celui pour le reglage des retros
Ps je me suis trompe j ai bien le dégivrage des retros
Salut
Le connecteur EST attachaché au gros tube qui sert de traverse sous la planche de bord !
Il est imperatif de la soulever pour y acceder !
Pour cela , defaire l'habillage sous le volant, les embouts de la planche de bord( la ou se trouvent les reglages retros) et les compteurs
Il y a un excellent tuto a ce sujet
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