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Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 10 juil. 2016, 11:20
par EAime
Bonjour,
Je m'adresse aux quelques Avantimers du Fofo
Eh oui, je pense être en train de gagner !
Mme n'est plus vraiment contre (suite au LPI....
)
A la rentrée, je mets le "3" en vente, objectif, un "3" V6 ou un AVT V6, BVA, of course..
Si je connais (un peu) les points faibles du "3", Quid de l'AVT ?
Que faut-il surveiller particulièrement, hors mécanique, s'entend, cela étant plus de mon petit domaine quand même (je sais faire les vidanges, moteur et boite, entre autres ! )
Et quel est le forum AVT le plus sympa ?
Merci de vos retours...
Bon dimanche à tous !!
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 10 juil. 2016, 14:45
par troublouse
Salut Eric,
Enfin tu te décide pour une vraie voiture.....
V6 BVA pas le plus facile car sur les 8500 AVT il n y a que 1200 Bva il le semble.Que budjet ? Surveiller la distri et les bobines.
Va voir sur le forum Avt passion.
A+
Yves
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 10 juil. 2016, 18:30
par Pilou29
pour toi Eric, un peu de lecture !!
Merci aux forums Avantime
Je ne sais plus sur lequel j'ai trouvé ce document
alors merci à tous
Et puis c'est valable pour toutes les voitures !
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 11 juil. 2016, 09:59
par EAime
troublouse a écrit :Salut Eric,
Enfin tu te décide pour une vraie voiture.....
V6 BVA pas le plus facile car sur les 8500 AVT il n y a que 1200 Bva il le semble.Que budjet ? Surveiller la distri et les bobines.
Va voir sur le forum Avt passion.
A+
Yves
Salut Yves,
J'ai le temps.
Déjà, le temps de vendre le "3", au retour des vacances, et en général, septembre n'est pas la meilleure période..
Après, ben on verra en fonction du budget...
Si je reprends un "3", il faudra que ce soit une opération blanche.
Si c'est un AVT, essayer de trouver le meilleur rapport prix/état...
Je commence à scruter un peu...
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 11 juil. 2016, 10:59
par troublouse
EAime a écrit :troublouse a écrit :Salut Eric,
Enfin tu te décide pour une vraie voiture.....
V6 BVA pas le plus facile car sur les 8500 AVT il n y a que 1200 Bva il le semble.Que budjet ? Surveiller la distri et les bobines.
Va voir sur le forum Avt passion.
A+
Yves
Salut Yves,
J'ai le temps.
Déjà, le temps de vendre le "3", au retour des vacances, et en général, septembre n'est pas la meilleure période..
Après, ben on verra en fonction du budget...
Si je reprends un "3", il faudra que ce soit une opération blanche.
Si c'est un AVT, essayer de trouver le meilleur rapport prix/état...
Je commence à scruter un peu...
Salut Eric,
C'est sur qu'il faut prendre son temps et sauter sur l'occasion.
L'Avt que j'ai acheté en décembre V6 PE2 BVA 3500 euros 210 000Km, avec un un peu de boulot : amortisseurs , vidange de boite , rayures sur la carosserie et gros nettoyage intérieur et décapage puis peinture de tous les plastiques noir....
Ça te donne une idée de ce que l'on peu trouver.
Bonne chasse
Yves
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 11 juil. 2016, 21:27
par Pachaa
EAime a écrit :Bonjour,
Je m'adresse aux quelques Avantimers du Fofo
Eh oui, je pense être en train de gagner !
Mme n'est plus vraiment contre (suite au LPI....
)
A la rentrée, je mets le "3" en vente, objectif, un "3" V6 ou un AVT V6, BVA, of course..
Si je connais (un peu) les points faibles du "3", Quid de l'AVT ?
Que faut-il surveiller particulièrement, hors mécanique, s'entend, cela étant plus de mon petit domaine quand même (je sais faire les vidanges, moteur et boite, entre autres ! )
Et quel est le forum AVT le plus sympa ?
Merci de vos retours...
Bon dimanche à tous !!
Te voilà sur le chemin de la sagesse
sur les 2 essences (et hors mécanique), y' a pas tant de point faible que ça : les équipements sont à peu près les mêmes que l'E3.
Donc, on rencontre surtout des problèmes d'accastillage. les plastiques "s'usent", le cuir beige "sahara" est fragile, et tous les problèmes (habituels ?) de finition Matra
pour les 3 forums, ils ont un esprit un peu différent.
l'Amicale, c'est "l'officiel" de l'Avantime
et les 2 autres sont assez similaires, astuces, tutos, débrouilles, bons plans... c'est surtout une question de feeling
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 11:13
par PeteTheCoyote
troublouse a écrit :Salut Eric,
Enfin tu te décide pour une vraie voiture.....
V6 BVA pas le plus facile car sur les 8500 AVT il n y a que 1200 Bva il le semble.Que budjet ? Surveiller la distri et les bobines.
Va voir sur le forum Avt passion.
A+
Yves
+1, enfin une vraie voiture
Ce sujet m'a échappé
Pour l'AVT, je suis surpris de ne pas avoir vue la corrosion sur le toit dans le doc : de mémoire, il y a une jonction avec de l'alu qui finit sur certain AVT par cloquer, et je crois que ce n'est pas facile à récupérer. Mais les pros de l'AVT devraient connaitre ce point là !
Pour le III V6, tu connais bien le soucis, c'est la boîte avant tout : pas d'à-coup et bonne réactivité sur kick-down. Quand on ne connait pas les BVA (c'était mon cas), on a tendance à appuyer sur le champignon pour tester, mais en fait c'est dans les bas régimes que l'on voit le mieux le comportement de la BVA. C'est d'ailleurs que dans ces cas là qu'il m'arrive d'avoir quelques rares à-coups (reprise d'accélération douce). Sinon il y a aussi le sifflement de la BVA qui n'est pas normal, la mienne sifflote au delà de 90 km/h
En tout cas,à ta disposition si tu veux re-conduire le V6 pour te faire une idée, ce n'est pas la même chose de faire un tour pour vérifier que tout marche bien et faire un essai pour connaitre les réactions de la voiture
A+
Pete
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 17:49
par PeteTheCoyote
Eric,
J'ai trouvé un V6 24 de 3,3l de cylindrée ... à chaîne !
V6 à chaine
Et t'as pas intérêt à poser la question
A+
Pete
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 19:04
par Pachaa
ce serait t'y pas le modèle équipé d'une boitoto à pignons ronds, avec de l'huile étanche ?
fô poser la question !
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 19:10
par Pachaa
PeteTheCoyote a écrit :troublouse a écrit :Salut Eric,
Enfin tu te décide pour une vraie voiture.....
V6 BVA pas le plus facile car sur les 8500 AVT il n y a que 1200 Bva il le semble.Que budjet ? Surveiller la distri et les bobines.
Va voir sur le forum Avt passion.
A+
Yves
+1, enfin une vraie voiture
Ce sujet m'a échappé
Pour l'AVT, je suis surpris de ne pas avoir vue la corrosion sur le toit dans le doc : de mémoire, il y a une jonction avec de l'alu qui finit sur certain AVT par cloquer, et je crois que ce n'est pas facile à récupérer. Mais les pros de l'AVT devraient connaitre ce point là !
...
A+
Pete
oui, c'est une maladie bien connue et récurrente des Avantime : la corrosion galvanique des brancards (nom officiel des "arches") du fait des interactions acier (du chassis) - alu (des brancards)
peu de solutions définitives à ce jour , sinon gratter, repeindre, jusqu'à la prochaine apparition de cloques.
Un avantimeur avait parlé d'une piste avec de la peinture "avion" qui permettait de lutter contre cette corrosion mais je n'en ai plus entendu parler depuis
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 19:50
par EAime
PeteTheCoyote a écrit :Eric,
J'ai trouvé un V6 24 de 3,3l de cylindrée ... à chaîne !
V6 à chaine
Et t'as pas intérêt à poser la question
A+
Pete
Message envoyé au vendeur !
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 20:36
par Fossoyeur
Mais puisque c'est Renault qui l'a dit, pour la chaîne...
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 21:16
par ypyann
salut tout le monde
j ai envoye un sms au vendeur de l espace a courroi a chaine , et il vient de me repondre , ca vaut des points!!!!!
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 21:17
par ypyann
je vais me connecte depuis mon telephone, pour essayer de vous mettre la copie d son sms , preparez vous a vous torde de rire!!!
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 21:19
par ypyann
SI VOUS M ENVOYER UN SMS A L HEURE LA POUR ME FAIRE UN COURS DE MÉCANIQUE POUR INFORMATION CES UNE COURROIE A CHAÎNE ET IL Y A PAS A CHANGER CETTE COURROIE CE VÉHICULE DE CHEZ RENAULT A ÉTÉ FABRIQUÉ EN PEU EXEMPLAIRE ET RENAULT MA FAIT UNE ATTESTATION POUR PROUVER AU PERSONNE DE VOTRE STYLE QUI CONNAIS TOUT ET EN FAITES CONNAIS RIEN ALORS JE VOUS SIGNALE QUE VOUS AVEZ TORT ET RETOURNER À CE QUE VOUS FAITE ET M EMMERDER PAS POUR DES CONNERIE COMME VOUS QUI CONNAISSEZ TOUT EN FAITE VOUS ÊTES UN IMBÉCILES ET VOUS CONDUISEZ PAS CE TYPE DE VÉHICULE SINON VOUS AURIEZ FERMER VOTRE FOUR ALORS COMME ON DIT CHEZ MOI KENAVO ET BYE
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 21:20
par ypyann
Voilà !!!!
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 21:27
par ypyann
Voila ma réponse
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 21:27
par ypyann
ypyann a écrit :Voila ma réponse
Imbécile toi même , j en ai eu un de 1999, je te confirme que c est une courroie de distribution a changer tout les 5 ans ou 120000km ....ton garagiste est aussi mauvais que toi, faut se renseigner avant d affirmer n importe quoi...
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 21:29
par ypyann
Voilà la sienne
Quand on est con ces pas pour une journee ces pour le restant de sa vie ouiii ces CA 1999 surtout en 1999 CE véhicule était pas encore sortie enfin ce modèle bon allez va jouer dans ton bac à sable et va te faire voir tu est sur mon portable pourquoi M emmerder fait gaffe à qui tu parle petit con il a FAIT chaut aujourd'hui ET L alcool a couler a flau alors fait gaffe on peut remonter rapidement et TE faire souffler pour voir combien est ton taux je croix que tu vas pas avoir de véhicule pendant lontemps !!!!! Alors mes ton nez dans ton verre et ferme la ATTENTION !!!!!!!
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 21:30
par ypyann
Je lui ai remis cela:
Va decuiter et demain tu te renseignera son ton véhicule !!j espère que personne ne l achètera, qu il n aille pas se faire arnaquer...
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 16 juil. 2016, 22:23
par EAime
ypyann a écrit :Je lui ai remis cela:
Va decuiter et demain tu te renseignera son ton véhicule !!j espère que personne ne l achètera, qu il n aille pas se faire arnaquer...
Ok !!
Je vais lui répondre aussi !
Edit :
Bonsoir,
il semble que vous ayez eu des échanges assez houleux avec des collègues du Club.
Vous semblez faire une erreur avec les 2 motorisations V6 de ce véhicule.
Les 1ères versions, sorties de 1997 à 1999 sont en effet doté du moteur V6/12 soupapes PRV, doté d'une CHAINE de distribution.
Les versions à partir de 1999, dont la vôtre, sont doté du moteur V6 3.0 24 soupapes, à distribution par courroie, àchanger tous les 5 ans ou 120 000 km... La vôtre me fait peur !!!
Il n'y a jamais eu de moteur V6 de 3.3L à chaine. Votre garagiste doit confondre avec le V6 3.5 des Espaces 4, d'origine NISSAN, doté, lui d'une distribution à chaine.
J'attire simplement votre attention qu'en cas de vente, et d'avarie sur votre véhicule, vous pouvez être condamné pour vice caché (le garagiste, dans ce cas, bottera en touche...)
Bien cordialement,
EAime
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 17 juil. 2016, 01:41
par pub2n
Tendu effectivement ... je passe sur sur le contenu de l'annonce : l'ESP mentionné et qui n'existe pas sur le III, et de savoir si la vidange de boite a été faite !
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 17 juil. 2016, 02:02
par camion rouge
Chaud le type !!!
Un peu con surtout !
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 17 juil. 2016, 09:53
par PeteTheCoyote
camion rouge a écrit :Chaud le type !!!
Un peu con surtout !
+1, dé-chainé si j'ose dire
Je pense qu'il part de très loin et que c'est irrécupérable
Je plains le gars qui va acheter sa caisse, car en plus il ne la donne pas !
A+
Pete
Re: Avantime : Points à surveiller à l'achat
Publié : 17 juil. 2016, 10:37
par EAime
Pas de réponse aux 2 mails que je lui ai envoyés
Mais je vais le suivre, le lascar (comme celui du Nord, et son Espace 4, dont il a changé l'annonce le lendemain de ma menace de signalement à la D.G.C.C.R.F. )!