Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

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Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par J'aime l'Espace »

Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur ce site...J'ai fait une longue présentation il y a quelques jours, à laquelle j'ai ajouté le fait que mon nouvel Espace était déjà en panne...
Suite à vos conseils je lance donc un nouveau sujet... Vous me pardonnerez si je ne suis toujours pas dans la bonne rubrique ? Dites-le moi si c'est le cas svp...je veux bien apprendre!
Je n'ai pas l'habitude des forums, et je suis venue sur celui-ci de nombreuses fois avant mon achat.
Merci à tous pour la mine d'informations et la bonne humeur! Si j'étais plus costaud je voudrais apprendre la mécanique! :D
Je viens cette fois parce que je ne sais pas quoi faire, et peut-être que vous pouvez m'aider à y voir plus clair...
Donc voilà pour faire court j'ai acheté un Grand Espace il y a moins d'un mois. Je suis allée le chercher à l'autre bout de la France, je suis partie avec une semaine, j'ai roulé près de 2000 km. Tout allait très bien, super confort de conduite, fluide sur la route...Vous savez déjà!
Je suis rentrée, j'ai fait charger la clim qui était presque vide, puis repartie avec...et après 200 km d'autoroute la courroie d'accessoires/d'alternateur à cassé, entrainant la casse de la distrib.
L'Espace est dans un garage Renault depuis 15 jours. Ils m'ont fait hier un devis de 2500 euros pour me mettre un moteur de 140 000 km (l'autre en avait 210 000). Ils m'ont dit que les soupapes sont tordues...ou cassées je ne sais plus..
Alors j'ai plein de questions...
- Qu'est-ce qui peut faire lâcher la courroie d'alternateur (elle avait été changée il y a moins de deux ans et avait 6000 km)
- C'est un voiture qui à roulé très peu et seulement en ville ces 2 dernières années, puis à passé qqn mois dehors au grand air (humide) de Bretagne...est-ce que ça à pu jouer?
- Est-ce que je peux faire qqchose pour récupérer une partie du prix d'achat auprès du vendeur pour la faire réparer (je l'ai payée 2100 euros...)
- Est-ce que c'est un tarif de garage "normal" pour un changement de moteur de ce kilométrage?
- Est-ce que vous connaissez quelqu'un dans le coin (Sud de MAcon) qui puisse bien la réparer et si possible pour moins cher?
- Toute autre aide/idée est bienvenue...car je n'ai pas l'argent pour la faire réparer et elle est en bon état (à part ce petit détail de moteur :-))
...je ne veux pas la mettre à la casse... Je voudrais vraiment la garder...
Merci!!!!!!!!!!
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Totor33
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par Totor33 »

Bonsoir.....

Pas de chance..... as tu une assurance du style protection juridique? si oui contacte les.... pour moi moins d'un mois.... c'est pas normal.... tu l'as acheté à un garage ou à un particulier?

As tu les factures d'entretien? cette courroie a été changée.... les galets et les poulies ont elles été changées en même temps? combien de km à ta courroie de distribution?

A plus
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).

Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....

Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.

Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par romu58 »

Si s est à un particulier sa va être chaud,
Pour le prix oui s est raisonnable pour un pro car y a quand mm du boulot
Perso je te conseillerais de trouver un petit gars sympa et d acheter un moteur d occas, si il est en bon état sa vaut le coup
Une courroie d accessoires qui pète sa peut venir de beaucoup de choses et surtout et je pense que s est sa, le kit complet à t il été changé ou juste la courroie
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par romu58 »

À si et sur un moteur d occase on change les courroies distribution et accessoires ( kit complet) sa évitera de recommencer ou d en recasse une
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pontiac
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par pontiac »

Salut,

Pour les 2.0l 16V qui ont le soucis de courroie d'accessoires qui casse... ya foule :!:

Même certains pro ne savent pas les monter correctement... suffit entre autre de lire le sujet de Michel ( Pilou29 )

Quand c'est pris à temps çà va... sinon c'est destruction moteur ( salade de soupapes )

S'il vient de chez un Pro :arrow: garantie
S'il vient de chez un particulier mais boulot fait par un Pro avec facture :arrow: garantie
S'il vient de chez un particulier mais fait au black :arrow: reste les yeux pour pleurer...
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par grostoto »

ce moteur est rare...je le sais, j'en cherche un... (maxi 500e).
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EAime
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par EAime »

grostoto a écrit :ce moteur est rare...je le sais, j'en cherche un... (maxi 500e).
Salut ,

Tu recherches aussi du côté des Scenic 1 et 2 (même moteur, de mémoire) :wink:
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par grostoto »

je cherche un moteur qui se monte, peu m'importe la provenance, même s'il n'est pas rigoureusement identique.
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par Vinc26@ »

Quelle histoire ! :o

Et comment ça se repère une courroie prête à casser ?

Coté moteur, juste pour info, il y a celui-ci, en milieu de page, cher mais neuf : http://minedor.net/avantime.html
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par grostoto »

pas vraiment le même... c'est un moteur turbo !!
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par Vinc26@ »

Ah... Et donc, comment ça se repère une courroie prête à casser ? Un bruit ? un craquèlement ?
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par falcon60 »

Je confirme que la courroie a deux place possible au montage mais un seul correct

L'autre c'est la casse assuré en tres peu de kilomètre
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
(Donneur d'organes )
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par EAime »

Vinc26@ a écrit :Ah... Et donc, comment ça se repère une courroie prête à casser ? Un bruit ? un craquèlement ?

Niveau sonore, ça ne prévient pas.. :roll:

Craquèlement : ça fait partie de l'entretien que tout utilisateur consciencieux exécute au moins une fois par semaine (lever le capot, et regarder les niveaux et l'état des courroies, ça prend 5 mn !)

Pour l'anecdote, c'est comme cela que je me suis aperçu qu'une des 2 courroies de mon "2" V6 était sur le point de lâcher, à 3 jours du LPI !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (Thierry, shut up, please !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol: :lol: )
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par Vinc26@ »

falcon60 a écrit :Je confirme que la courroie a deux place possible au montage mais un seul correct

L'autre c'est la casse assuré en tres peu de kilomètre
Une photo pour bien comprendre lequel est le bon ?
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par pontiac »

EAime a écrit :
Vinc26@ a écrit :Ah... Et donc, comment ça se repère une courroie prête à casser ? Un bruit ? un craquèlement ?

Niveau sonore, ça ne prévient pas.. :roll:

Craquèlement : ça fait partie de l'entretien que tout utilisateur consciencieux exécute au moins une fois par semaine (lever le capot, et regarder les niveaux et l'état des courroies, ça prend 5 mn !)

+1
Mais quand l'on sait que beaucoup n’ouvre jamais leur capot... sauf... quand l'auto est en panne ( mais là il est souvent trop tard ) :!: :roll:

EAime a écrit :
Vinc26@ a écrit : Pour l'anecdote, c'est comme cela que je me suis aperçu qu'une des 2 courroies de mon "2" V6 était sur le point de lâcher, à 3 jours du LPI !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (Thierry, shut up, please !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol: :lol: )

Bin quoi...
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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par EAime »

Vinc26@ a écrit :
falcon60 a écrit :Je confirme que la courroie a deux place possible au montage mais un seul correct

L'autre c'est la casse assuré en tres peu de kilomètre
Une photo pour bien comprendre lequel est le bon ?
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La gorge intérieure doit toujours rester libre.
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par Vinc26@ »

Ce que t'appelle la gorge intérieur, c'est ça ? Et c'est "intérieur" parce que proche du moteur ?
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par Pilou29 »

Oui c'est ça.
Cherche le sujet où j'explique 4 courroies d'accessoires en 6 mois.
Il y a le bon schéma de montage positionnement et cheminement.
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS :( (Parti à la casse !)
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Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
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qqq
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par qqq »

EAime a écrit :
Vinc26@ a écrit :Ah... Et donc, comment ça se repère une courroie prête à casser ? Un bruit ? un craquèlement ?

Niveau sonore, ça ne prévient pas.. :roll:

Craquèlement : ça fait partie de l'entretien que tout utilisateur consciencieux exécute au moins une fois par semaine (lever le capot, et regarder les niveaux et l'état des courroies, ça prend 5 mn !)

Pour l'anecdote, c'est comme cela que je me suis aperçu qu'une des 2 courroies de mon "2" V6 était sur le point de lâcher, à 3 jours du LPI !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (Thierry, shut up, please !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol: :lol: )
Donc visuellement on peut voir une courroie qui montre des signes de faiblesses?: car en fait je n'ai aucune idée de quand a ete changée ma courroie sur le miens...327000 kms à ce jour...
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EAime
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par EAime »

qqq a écrit :
EAime a écrit :
Vinc26@ a écrit :Ah... Et donc, comment ça se repère une courroie prête à casser ? Un bruit ? un craquèlement ?

Niveau sonore, ça ne prévient pas.. :roll:

Craquèlement : ça fait partie de l'entretien que tout utilisateur consciencieux exécute au moins une fois par semaine (lever le capot, et regarder les niveaux et l'état des courroies, ça prend 5 mn !)

Pour l'anecdote, c'est comme cela que je me suis aperçu qu'une des 2 courroies de mon "2" V6 était sur le point de lâcher, à 3 jours du LPI !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: (Thierry, shut up, please !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :lol: :lol: :lol: :lol: )
Donc visuellement on peut voir une courroie qui montre des signes de faiblesses?: car en fait je n'ai aucune idée de quand a ete changée ma courroie sur le miens...327000 kms à ce jour...
Ben, c'est toi qui voit !

Vu le prix.............. :mrgreen: :mrgreen:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km :twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par pontiac »

...

Saut que... faut pas mélanger les torchons & les serviettes :lol:

Dans ce sujet l'on cause du 2.0l 16v et NON du 2.2DT :!:

Le prix du changement d'une courroie accessoires sur un DT ( courroie et galets ! ) est bien plus important que sur un 2.0l 16v...

Certains par économie ( :roll: ) ne changent QUE la courroie sur le 2.2DT... après ils ne leur reste que les yeux pour pleurer quand un galet grippe :lol:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...

Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par EAime »

pontiac a écrit :...

Saut que... faut pas mélanger les torchons & les serviettes :lol:

Dans ce sujet l'on cause du 2.0l 16v et NON du 2.2DT :!:

Le prix du changement d'une courroie accessoires sur un DT ( courroie et galets ! ) est bien plus important que sur un 2.0l 16v...

Certains par économie ( :roll: ) ne changent QUE la courroie sur le 2.2DT... après ils ne leur reste que les yeux pour pleurer quand un galet grippe :lol:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Comme tu disais plus haut..... Les gens qui interfèrent dans un sujet qui ne les concerne pas ou alors de très loin ! :mrgreen: :mrgreen:

Me suis fait avoir aussi ! :lol: :lol: :lol: :lol:

Mais je reste dans ma ligne, un doute ? :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: on change ! :o
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par J'aime l'Espace »

Bonjour à tous!

Je voulais vous remercier pour les infos et l'aide.

J'ai passé une heure il y a une semaine à répondre à chacun (en message global car je ne sais pas encore répondre à chacun...)
et en fait je ne sais pas où j'ai répondu (j'ai vu après que je n'étais pas connectée...) mais mon message à tout simplement disparu quand j'ai cliqué sur envoyer...Si qqn peut m'expliquer ça pour que je ne recommence pas ça m'éviterai de me mettre en :x toute seule devant mon écran!

Bref... je ne vais pas recommencer mais je voulais tout de même vous remercier!

Pour la suite de l'histoire j'ai trouvé un bon mécano dans le coin qui va reprendre la voiture pour changer le moteur...elle est en trop bon état pour partir à la casse...

Bonne route à tous!
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PeteTheCoyote
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par PeteTheCoyote »

J'aime l'Espace a écrit :Bonjour à tous!

Je voulais vous remercier pour les infos et l'aide.

J'ai passé une heure il y a une semaine à répondre à chacun (en message global car je ne sais pas encore répondre à chacun...)
et en fait je ne sais pas où j'ai répondu (j'ai vu après que je n'étais pas connectée...) mais mon message à tout simplement disparu quand j'ai cliqué sur envoyer...Si qqn peut m'expliquer ça pour que je ne recommence pas ça m'éviterai de me mettre en :x toute seule devant mon écran!

Bref... je ne vais pas recommencer mais je voulais tout de même vous remercier!

Pour la suite de l'histoire j'ai trouvé un bon mécano dans le coin qui va reprendre la voiture pour changer le moteur...elle est en trop bon état pour partir à la casse...

Bonne route à tous!
Bonjour,

Oui les réponses sur le forum jouent des tours de temps en temps, mais si tu n'es pas connectée, cela ne marche pas :(
Sinon l'icone < " > en haut à droite du post te permet de recopier le texte pour une réponse ciblée, ce que j'ai fait dans ma réponse :wink:

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km :D

Bref, que des voitures essence 8)

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moulino51
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Re: Nouvel achat...Moteur cassé :-( ...une idée??

Message non lu par moulino51 »

Idéalement quand on sait que l'on vas devoir faire une longue réponse, le mieux est de préparer son texte sur un document texte, puis de le copier/coller dans la fenêtre de réponse.



Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent :oops:

Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe :D )

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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