Passion Espace Club

Bonjour

je dois changer un roulement de roue arr sur mon espace

roulement conique?

roulement à aiguille?

quelqu'un as t'il deja fait ceci

merci


a+

Salut fordaf.

Je connais pas le type de roulement qu'il faut. La seule chose que je connaisse c'est le prix aux alentours de 200€. Moi aussi je doit remplacer celui de droite.

ok merci
le prix!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!durdur

Bonjour

Roulement biconique non réglable
Le roulement ne ce change pas il faut remplacer le moyeu
Douille de 30 et un tube de 1 metre pour le desserrer

A+

Merci pour l'info Bernard. Apparament tu la deja fait? Combien de temps as tu passés pour le remplacer?

Rebonjour

peut on chasser le roulement à la presse et le changer?

moins couteux!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un peu moins de 1 H pour faire les deux
Débloquer les écrous de fusée véhicule posé sur ses roues
Enlever la roue
Déposer les 2 vis à tête fraisée (empreinte torkx)
Déviser l'écrou de fusée
Enlever l'ancien moyeu
Remettre le neuf
Resserrer l'écrou au couple
Remonter le tambour avec les 2 vis tete fraisée

A+

merci beaucoup. Combien t'ont coutés les moyeux?

Il est impossible de les sortir à la presse meme avec 50 T

J'ai deja écrit quelque chose la dessus

200€ les 2 je pense que ça doit etre le prix

A+

Salut à tous...
J'avais fait un sujet justement sur le changement d'un moyeu de roue arrière sur Espace II. Maintenant si c'est un modèle avec ABS (freins arrières a disque) ou un V6 (5 trous si je dis pas des conneries) c'est une autre paire de manches...

Voici le lien --> https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=1524

le changement des moyeux ar c est l un des plus facile a faire
et tres rapide a faire aussi comme le dirait bernard
et si non on peux les trouver en casse pour 30 euro
il est possible de passer des freins temboures en disque (4trous) sur les espaces 1 et 2 car les fixations sont les meme et il suffi juste de changer les cables du frein a main

voila quelque photos que j' ai prises:





voila le moyeux qui te conserne:



et voila l 'axe ou le roulement vien dessu...

(remaque) : pour celui qui veux faire une remorque ,il est possible de utiliser ceut moyeux avec sa son axe et de le fixer sur un plateau et on mait les roues de clio et c' est parti pour une petite remorque maison ...sympat non?





un etrié de frein a disque AR qui traine ici!!....

[quote="tchang";p="19320"]le changement des moyeux ar c est l un des plus facile a faire
et tres rapide a faire aussi comme le dirait bernard
et si non on peux les trouver en casse pour 30 euro
il est possible de passer des freins temboures en disque (4trous) sur les espaces 1 et 2 car les fixations sont les meme et il suffi juste de changer les cables du frein a main [/quote]

Pourrais tu nous faire un topic détaillé sur cette opération s'il te plait ?
Quels disques et étriers as tu récupéré ? Sur quel véhicule les as tu récupéré ?
Enfin la totale quoi.

Par avance merci.

bonjour tchang
je vois que la ,tu as la piece qu il faut, et c est souvent le cas, je pense que ton garage est une veritable caverne d ali baba pour espace et c est tant mieux pour nous ,tu dois passer une partie de ton temps libre dans les casses de ton secteur et la on trouve de vrais tresors si on te laisse demonter bon courage pour la suite

ok pour un petit topi je vais voir ca
ce n est pas tres compliqué...
comme pour passer du frein a tamboure au disque car c est fait pareille du moin des fixations;
apres il suffi juste de trouver les pieces qui faut

a suivre

Salut,

C'est clair que chez toi Tchang ce doit etre le bonheur pour le bricoleur d'espace vu les pieces que tu as !... tu dois avoir un Grand garage non ? voir plusieurs ?? de quel caté de Rennes est tu ?

[quote="gege61";p="19767"]bonjour tchang
je vois que la ,tu as la piece qu il faut, et c est souvent le cas, je pense que ton garage est une veritable caverne d ali baba pour espace et c est tant mieux pour nous ,tu dois passer une partie de ton temps libre dans les casses de ton secteur et la on trouve de vrais tresors si on te laisse demonter bon courage pour la suite [/quote]



oui c' est vrais que l' on trouve de belle chause et a des prix bas car relation oblige
ma plus belle prise est un turbo de BMW a 70 euro un T3 pour mon proto
et si tu l' achets au contoire c 'est 150 euro...
donc j' ai ma caisse a outie et op

je suis étoné que vous ne puissez pas aller démonter des pieces vous meme c est largement moin chere quant on le démont sois meme

Bin c'est simple, par chez moi je n'ai qu'une casse ou l'on peut demonter soit même et mon jours de repos est le mercredi ( avec le dimanche ) bin devinez quoi cette casse est fermée le mercredi !!!

pas de chanse
je suis de rennes meme et un garage avec un atelier c 'est tout
si non il n y a auccune casse ailleur??

Bin si ya plein de casse aux alentours mais interdiction de demonter !!! sinon

ba ils ont tore car ca débarasse des petites pieces divers et autre chose que le contoire a manqué...
si non ce qui est bien ici c est qu ils font souvant des périodes de une ou deux semaine que toute les pieces demonté sois meme sont a 15 euro hors culasses et moteurs ,c est supert cool ca
car ils disent que ca débarasse des dernieres pieces valable avant le renouvellement
du parc pour faire de la place au autre nouvel épaves , c' est pas con
il me semble que cette casse travaille avec la vile de rennes en ce qui conserne les fourrieres....truc la....

Pareil pour moi, il y a des casses, mais les pièces interressantes sont démontées dès l'arrivée de la voiture. Donc les pièces sont vendues uniquement au comptoir. Sinon, les pièces qu'ils laissent dans les épaves sont foutues.

ba il faut fuiner

Je sors de chez Renault. 211€ HT le roulement arriére. Ca va faire mal au porte-feuille.

oooo
a la casse tu en as pour 20 euro
et si tu passes en vertion disque tu en as pour 80 euro le tous (disque ,etrié,roulement) le train complé car ils font souvant un prix d'ensemble...
si tu prends plus de chose tu paye moin quoi