Coucou tout le monde,
Alors quand j'arrive a la dernière vis de purge (durite haute derriere le radiateur) pour le liquide de refroidissement, ben le liquide n'arrive pas.
La durite a l'air plus haute que le bocal. Du coup j'ai toujours l'impression qu'il y a un peu d'air dans cette zone.
Ça vous fait pareil?
Purge d'air du LDR sur 2.2td, bizarre...
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Re: Purge d'air du LDR sur 2.2td, bizarre...
salut
il faut mettre un cylindre de charge sur le bocal...
concrètement, derrière ce nom ronflant, se cache tout simplement ceci:
cela permet d'avoir un niveau ldr au dessus des purges.

il faut mettre un cylindre de charge sur le bocal...
concrètement, derrière ce nom ronflant, se cache tout simplement ceci:
cela permet d'avoir un niveau ldr au dessus des purges.

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Re: Purge d'air du LDR sur 2.2td, bizarre...
Perso une fois le niveau du bocal au maxi et les deux vis de purge (radiateur+durite à côté) enlevées je mets le moteur en route et j'attends que ça pisse par les vis de purge pour remettre les vis, le liquide n'est pas encore chaud donc il n'y a pas de danger (faire attention évidemment !).
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Re: Purge d'air du LDR sur 2.2td, bizarre...
+1, c'était évident pour moi, mais ça va mieux en le disant: la purge se fait moteur en route.
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Re: Purge d'air du LDR sur 2.2td, bizarre...
Ah ouais, c'est pas ce qu'est marqué dans la rta, mais bon vu la fiabilité des rta.
Bien content de connaître cette méthode. J'essaierai celle-la.
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