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Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 
Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
545000... et c'est pas fini ! Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
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.... avec la robustesse de ce bon vieux J8S, son couple à bas régime, et ce n'est pas une légende, et son appétit de dromadaire, tout à fait normal d'avoir fait ce choix, d'ailleurs la motorisation diesel a déjà fait ses preuves dans ce RAIDorval56 a écrit :confirmation, c'est bien un J8S ... the stone accroche-toi
.... dommage d'avoir eu l'information aussi tard, sinon on aurait pu le sponsoriser avec sur la lunette arrière : 
Peut être, mais sûrement contre monnaie trébuchanteTheStone a écrit :
www.passion-espace-club.com
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Il y a de fortes chances, mais l'idée de départ est sympa !pub2n a écrit :Peut être, mais sûrement contre monnaie trébuchanteTheStone a écrit :
www.passion-espace-club.com
)
Pas de questions techniques par MP Celui de l'espace ?pontiac a écrit :Salut,
Génial !!!
Bravo et surtout bon courage
Ils auraient dû au moins prendre un Quadra... car vu le poids avec le J8S, dans le sable, 2 roues motrices, 88cv, les gars ne sont arrivés
Perso, mon ancien 2.2i est toujours en stand-by... mais comme déjà dit, des idées me trottent en tête...
- soit je le dépouille et => la ferraille
- soit je le refait complétement => a neuf
- soit je le refait... => en modèle Série 2 4x4 qui ne fut jamais sorti ( me souviens du type, le P?? ), faut d'ailleurs que retrouve les photos prises là bas... j'avais espionné les amortos ( avec Vincent en complice
Nan...EAime a écrit :Celui de l'espace ?pontiac a écrit :Salut,
Génial !!!
Bravo et surtout bon courage
Ils auraient dû au moins prendre un Quadra... car vu le poids avec le J8S, dans le sable, 2 roues motrices, 88cv, les gars ne sont arrivés
Perso, mon ancien 2.2i est toujours en stand-by... mais comme déjà dit, des idées me trottent en tête...
- soit je le dépouille et => la ferraille
- soit je le refait complétement => a neuf
- soit je le refait... => en modèle Série 2 4x4 qui ne fut jamais sorti ( me souviens du type, le P?? ), faut d'ailleurs que retrouve les photos prises là bas... j'avais espionné les amortos ( avec Vincent en complice
Pas de questions techniques par MP 545000... et c'est pas fini ! Oui c'est ce modèle... j'l'adore celui làcamion rouge a écrit :Salut
Tu as raison Thierry, c'est bien le P40:
( copie a faire sur une base de Quadra... ce serait le top !! ) 
Pas de questions techniques par MP pontiac a écrit :Salut,
Ils auraient dû au moins prendre un Quadra... car vu le poids avec le J8S, dans le sable, 2 roues motrices, 88cv, les gars ne sont arrivés
ben nan, pas possible, c'est le but du bab el raid...uniquement en 2 roues motrices Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24 Pas de questions techniques par MP 545000... et c'est pas fini ! 
