centralisation

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jeromelem
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centralisation

Message non lu par jeromelem »

Bonjour,

Je sais que c'est un sujet déjà traité maintes fois mais en ayant fait en gros le tour du forum, j'aimerai tout de meme avoir des avis.
La centralisation de mon espace ne fonctionne pas hormis via le bouton interieur.. Obligé de fermé la porte conducteur à la clé.. J'ai tout démonté (garniture cablage) refait un cablage coupé et toujours rien... Alors que ça fonctionne avec le bouton interieur.. Pensez vous que ça puisse venir du moteur de la porte ou pas? Ca fermerait toutes les portes ça m'irait mais hélas ce n'est pas le cas.. C'est un III 2.0 16v de 2001

Merci d'avance ! Jérome
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PeteTheCoyote
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Re: centralisation

Message non lu par PeteTheCoyote »

jeromelem a écrit :Bonjour,

Je sais que c'est un sujet déjà traité maintes fois mais en ayant fait en gros le tour du forum, j'aimerai tout de meme avoir des avis.
La centralisation de mon espace ne fonctionne pas hormis via le bouton interieur.. Obligé de fermé la porte conducteur à la clé.. J'ai tout démonté (garniture cablage) refait un cablage coupé et toujours rien... Alors que ça fonctionne avec le bouton interieur.. Pensez vous que ça puisse venir du moteur de la porte ou pas? Ca fermerait toutes les portes ça m'irait mais hélas ce n'est pas le cas.. C'est un III 2.0 16v de 2001

Merci d'avance ! Jérome
Bonjour,

Effectivement sujet souvent abordé ...

Je ne vois pas le rapport entre la centralisation qui ne marche pas avec la clef et le moteur de verrouillage de la porte : lorsque tu condamnes ou déverrouilles la porte conducteur avec la clef, le moteur n'est pas sollicité (au contraire d'autres véhicules comme feu ma ZX). Ton problème vient probablement de ta clef ...

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
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Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
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Bref, que des voitures essence 8)

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Pilou29
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Re: centralisation

Message non lu par Pilou29 »

Petite précision la serrure coté conducteur ouvre et ferme uniquement cette porte. En aucun cas elle verrouille ou déverrouille l'ensemble des serrures.
Pour cela c'est appui sur la clé ou bouton intérieur.
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moufle.vivant
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Re: centralisation

Message non lu par moufle.vivant »

Bonjour. Si le bouton intérieur fonctionne, le problème c'est soit l'émetteur de la clé et/ou son bouton soit le récepteur dans l'habitacle.
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François14
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Re: centralisation

Message non lu par François14 »

Bonjour,

Ou le B2i a changer :(
Grand Espace III 2.2dt RXE de juin 2000 avec ̶2̶3̶5̶ ̶0̶0̶0̶ ̶k̶m̶,̶ ̶2̶4̶2̶ ̶0̶0̶0̶ ̶k̶m̶ , 360 000 kms Retraite pénard en Normandie mais toujours roulant
Espace II 2.1 td 1995 200 000km
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pub2n
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Re: centralisation

Message non lu par pub2n »

François14 a écrit :Bonjour,

Ou le B2i a changer :(
Bonjour
Sur un multiplexé, gestion de la télécommande par le tableau de bord, pas par le B2I .
Un coup de valise serait un plus.
@ jeromelem : es tu sur de tes piles :?: il y a souvent des piles que l'on croit neuves, qui font s'allumer le voyant et c'est tout :(
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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troublouse
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Re: centralisation

Message non lu par troublouse »

Bonjour,
la solution la plus économique (si ce n'est pas les piles): installer un verrouillage centralisé universel.

A+
yves
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ESPACE 1 Phase 1 2000 GTS T001652 Gris Titane de 1985 216 000 Km ( donneur d'organes )
ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
ESPACE 2 V6 PRV GPL Grand Ecran T021606 Vert Illusion de 1995 338864
ESPACE 3 V6 24 Privilège T013671 Gris Titane métallisé de 2002 140 000 Km
ESPACE 3 V6 PRV 12 GPL Lagardère T004134 Brun Toscane de 1998 19000 Km
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moufle.vivant
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Re: centralisation

Message non lu par moufle.vivant »

Ah, je ne connaissait pas ça. Ca peut être une bonne solution.
Nissan Note 1.4 - 2011 - 10000 30000 50000km
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Re: centralisation

Message non lu par François14 »

pub2n a écrit :
François14 a écrit :Bonjour,

Ou le B2i a changer :(
Bonjour
Sur un multiplexé, gestion de la télécommande par le tableau de bord, pas par le B2I .
Un coup de valise serait un plus.
@ jeromelem : es tu sur de tes piles :?: il y a souvent des piles que l'on croit neuves, qui font s'allumer le voyant et c'est tout :(
ok merci je savai pas,

Car le mien quand la centralisation est tombé en pannes en 2003 il on changer le B2i et le tableau de bord :(
Grand Espace III 2.2dt RXE de juin 2000 avec ̶2̶3̶5̶ ̶0̶0̶0̶ ̶k̶m̶,̶ ̶2̶4̶2̶ ̶0̶0̶0̶ ̶k̶m̶ , 360 000 kms Retraite pénard en Normandie mais toujours roulant
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Re: centralisation

Message non lu par pub2n »

François14 a écrit :
ok merci je savai pas,

Car le mien quand la centralisation est tombé en pannes en 2003 il on changer le B2i et le tableau de bord :(
Malheureusement classique, ils ne se mouillent pas et changent toute la collection sur le le III.
D'autant plus absurde que la gestion de la télécommande ne représente qu'une carte de 4 cm sur 4 dans tout le tableau de bord qui doit couter au maximum 15 euros à produire :evil:
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Cyril GT
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Re: centralisation

Message non lu par Cyril GT »

Alors jeromelem, tu as trouver ton probleme???
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