Passion Espace Club

Bonjour.

J'ai remarqué que quand j'utilise le bouton du lève-vitres conducteur pour que la vitre remonte en plein, la commande ne s'arrête plus et le moteur reste sous tension tant que je ne la rabaisse pas. Du coup, démontage de la portière et inspection.

Résultat:

: Faisceau comprenant LV, fermeture centralisée, rétros électrique et HP.

: Le boitier qui gère la commande.

: Le moteur de LV en parfait état.

: Un peu de graisse sur le palier et on remonte.

Conclusion.

Le relais de commande de la montée avait son contact qui était resté collé car le moteur forçait beaucoup, si le problème se réitérait, je changerai le relais. Pour l'instant, ça refonctionne. J'en ai profité pour remettre en état le contacteur de fermeture et le barillet, maintenant quand je ferme les portes, le bruit est franc et instantané.
Encore une belle journée passée au soleil.

Harry. A+

Salut
J'adore ton garage !

On a le meme !

Bonjour.

Bénéficies-tu aussi des voisins vigilants qui préviennent les bourres dès que tu touches à la poignée d'ouverture capot ?

Harry. A+

Salut
Non ! Heureusement !!!
J'habite un tout petit village ! ( 180hab)
Par contre je squatte quelques emplacement de parking !

camion rouge a écrit :Salut
Non ! Heureusement !!!
J'habite un tout petit village ! ( 180hab)
Par contre je squatte quelques emplacement de parking !

je confirme !!

orval56 a écrit :
camion rouge a écrit :Salut
Non ! Heureusement !!!
J'habite un tout petit village ! ( 180hab)
Par contre je squatte quelques emplacement de parking !
je confirme !!

Et toutes ne sont pas encore la !!

Bonjour,
J'ai un problème de lève vitre.
Parfois c'est impossible de remonter la vitre mais 5 mn après c'est bon, parfois pas moyen ni de monter ni de descendre, et puis ça remarche.
Tout à l'heure la vitre est restée bloquée en bas, donc j'ai démonté la garniture et en repoussant la vitre à la main, pour l'aider, le mécanisme s'est mis en marche et la vitre est remontée. J'ai fait fonctionner quelques fois, c'était bon, et puis tout à coup plus rien, ni descente ni montée. Le seul bénéfice c'est que la vitre est bloquée fermée, il peut pleuvoir, orage attendu, je suis serein!
Reste à comprendre et essayer de réparer aussi.
J'ai changé le bouton de commande, j'en avais un autre, mais rien. Toujours des claquements tant au niveau du boitier que du moteur, lorsque j'appuie sur la commande, mais pas de déplacement de la vitre.
J'ai démonté le boitier; quand j'appuie sur la commande une pièce en cuivre se met en mouvement, cela claque, donc c'est bon je pense. J'ai juste remarqué une petite étincelle quand je veux monter la vitre.
Apparemment le boitier est bon.
AU niveau du moteur j'ai un claquement quand j'appuie sur le bouton, pour monter ou descendre, mais cela ne bouge pas la vitre.
Je pense donc que c'est au niveau du moteur qu'il y a problème.
J'ai voulu regarder le moteur qui est sur le châssis de la portière, mais je n'arrive pas à le démonter proprement, c'est à dire sans rien casser.
Il y a 3 boulons de fixation, simple, mais il y a aussi le support plastique de la vis sans fin qui actionne la vitre. Apparemment cela s'emboite dans le support du moteur de lève vitre? Pas de fixation? On ne voit pas bien car il y a peu de place.
Comment faire pour enlever ce support en ne cassant rien? Il faut démonter la vitre ou on peut faire plus simple?
SI quelqu'un a déjà fait merci de m'aider.

le problème peut venir du boitier électronique: les pièces avec une bobine de fil de cuivre sont les relais qui doivent assurer la montée pour l' un ; La descente pour l' autre, je suppose.
Qu' ils claquent prouvent que le mécanisme fonctionne, mais les contacts électriques peuvent être HS. Ce sont les pastilles de métal montées sur une languette métallique où se produit l' étincelle; Ca ressemble à des vis platinées. Si les pastilles sont noircies et présentent des traces de fusion, le relais est HS. On peut en trouver des neufs dans un magasin d' électronique. La tout est d' en trouver de la même dimension. La seule inconnue est l' ampérage que sont capables de passer ceux d' origine.
Cela peut-être dû au fait que les vitres coulissent mal et donc que le moteurs forcent, ou encore que leurs charbons ont usés.

Salut
Avec une finition DX, tu dois avoir l'impulsion en plus du "normal", la platine electronique peut avoir mal vieillie !

Bonjour,
A priori ce n'est pas le boitier; comme je l'ai dit j'ai pu le démonter. Rien de noirci et les contacts se font. Quand j'appuie sur la commande pour monter ou descendre il y a sur le boitier une pièce en cuivre qui bouge et qui fait contact; une pour monter et une autre pour descendre, c'est le "clac" que l'on sent dans le boitier.
Donc je pense que c'est le moteur mais, comme je l'ai dit, je n'arrive pas à le démonter à cause du câble à spirale qui est lié à la vitre. Le moteur est dans un boitier en plastique, et le câble est dans une gaine en plastique avec un emboitement au niveau de l'engrenage du moteur. C'est l'emboitement de ce câble au moteur qui me pose problème; il n'y a pas de vis ou boulon. Il faut apparemment "forcer" pour le sortir mais j'ai peur de casser le système d'emboitement (ce sont des pattes en plastique), d'autant que ce n'est pas très accessible. En plus la gaine en plastique est rivetée au support de vitre donc pas démontable pour moi car je n'ai pas le matériel pour remettre un rivet.
D'où ma demande pour savoir comment sortir le moteur du lève vitre sans rien casser et si possible en évitant de démonter la vitre.

De toutes façons ce qui est curieux sur cette panne c'est qu'elle est aléatoire: hier soir après avoir tout remonté, la commande pour monter a fonctionné (il restait 1/2 cm) mais pas moyen de descendre la vitre. Le contraire de ce qui m'est arrivé dans la journée!

Comme c'est aléatoire j'ai pensé à un mauvais contact au début, mais comme il y a un "clac" tant au niveau du boitier que du moteur cela montre que le courant circule.
Sinon oui, les vitres coulissent difficilement; pas impossible que le moteur ou l'engrenage ait forcé. Ceci dit il n'est pas HS car cela marche encore parfois.

Je n'ai pas fait de photo et j'ai tout remonté, mais je regarderai ce WE à nouveau et j'en ferai.

Le fonctionnement est parfois erratique sur le I.
Il faut que les boutons des 2 portes soient en bon état.
Si un est malade ça ne marche plus.il est facile de contrôler le moteur 12 volts aux bornes si la vitre monte (ou descend ) tu inverses les poles et ça inverse la montée ou la descente.
Si ça c'est ok il faut voir du côté des masses et des interrupteurs,

Bonjour,
L'autre vitre fonctionne; c'est celle du conducteur qui ne marche pas.
Elle est bloquée fermée (heureusement vu les orages en ce moment) mais elle ne veut plus du tout descendre.
Comment faire pour inverser les poles concrètement pour tester le moteur?
Je vais regarder cela ce WE.
Bonne journée

bonsoir ,je dit ça je dit rien mais a tu pensais a contrôler t' ont bouton de lève vitre j' ai dèja vu le cas la vitre remonte mais ne descent pas ,ont ne sais jamais se sont les palettes dans le bouton qui sont oxyder je les ai nettoyer c est un peu galère et un peu fragile mais sa a remarcher

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Vitre électrique se bloque en position haute.

Vitre électrique se bloque en position haute.

Re: Vitre électrique se bloque en position haute.

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