Bonjour ici,
mon camion marche tjrs aussi bien
il va quand même falloir que je fasse le collecteur d'échappement . . .
bref là n'est pas le sujet de ma visite .
j'ai pris rdv pour la semaine prochaine chez le fabricant de nos camion préférés pour faire changer la courroie de distribution.
Quand on m'a annoncé le prix de la courroie et de la pompe à eau . . . j'ai failli tomber de ma chaise.
900€ . . . " et ce n'est qu'une estimation "
je vais pas assez souvent chez le garagiste ? ou c'est un poil cher ?
votre distrib vous avez fait comment ?
merci
I.
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importun
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100% E85 depuis 2 ans
pas de doute l'espace c'est le luxe !
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EAime
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- Finition : TXE
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Re: distribution made by Nono
Bonjour,importun a écrit :Bonjour ici,
mon camion marche tjrs aussi bien
il va quand même falloir que je fasse le collecteur d'échappement . . .
bref là n'est pas le sujet de ma visite .
j'ai pris rdv pour la semaine prochaine chez le fabricant de nos camion préférés pour faire changer la courroie de distribution.
Quand on m'a annoncé le prix de la courroie et de la pompe à eau . . . j'ai failli tomber de ma chaise.
900€ . . . " et ce n'est qu'une estimation "
je vais pas assez souvent chez le garagiste ? ou c'est un poil cher ?
votre distrib vous avez fait comment ?
merci
I.
Forfait RENAULT en décembre 2013 : 574€, en Motrio.
Comprend Distri et accessoires.
Le Pompe à eau étant indépendante, je n'avais pas opté sur cette option.
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km 
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Philou 33
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Re: distribution made by Nono
900 € chez Renault avec pièces Renault le 13/03/2017
Espace III 2.2 DT rxe 06/2000 240 000 Km
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EAime
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Re: distribution made by Nono
Avec un 2.2DTPhilou 33 a écrit :900 € chez Renault avec pièces Renault le 13/03/2017
Là, on parle d'un 2.0 16v
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Re: distribution made by Nono
Salut
il faut faire comme la plupart d''entre nous ..................................la faire sois meme ...........
il faut faire comme la plupart d''entre nous ..................................la faire sois meme ...........
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: distribution made by Nono
La mienne a été faite récemment par moi-même ( avec un ami mécano)votre distrib vous avez fait comment ?
Cout pièces et MO : environ 250 € (compris vidange + filtre et autres bricoles)
Sur des engins qui commencent a avoir de la bouteille, il faut tenir le budget, sinon ça ne vaut plus le coup.
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent 
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
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Philou 33
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Re: distribution made by Nono
EAime a écrit :Avec un 2.2DTPhilou 33 a écrit :900 € chez Renault avec pièces Renault le 13/03/2017
Là, on parle d'un 2.0 16v
trop de modèles 
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Re: distribution made by Nono
Sinon, fais le tour des petits garages.
Pas encore fait pour ma part, mais le garage à côté de chez moi m'annonce 200€ de main d’œuvre (hors pièces donc).
Par contre, penses à la poulie de déphasage si elle n'a pas été faite, bien plus importante que la pompe à eau si celle-ci ne fuit pas!
Pas encore fait pour ma part, mais le garage à côté de chez moi m'annonce 200€ de main d’œuvre (hors pièces donc).
Par contre, penses à la poulie de déphasage si elle n'a pas été faite, bien plus importante que la pompe à eau si celle-ci ne fuit pas!
Nissan Note 1.4 - 2011 - 10000 30000 50000km
Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
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grostoto
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Re: distribution made by Nono
déjà, il faut savoir qu'est ce qu'ils changent pour le prix, sinon cela ne veut rien dire:
- courroie distrib + tendeur et galet
- poulie variable arbre à cames ?
- courroie accessoires + tendeur ?
- ??
bref, il faut ètre précis, car sinon les devis ne sont pas comparables entre eux.
- courroie distrib + tendeur et galet
- poulie variable arbre à cames ?
- courroie accessoires + tendeur ?
- ??
bref, il faut ètre précis, car sinon les devis ne sont pas comparables entre eux.
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Pilou29
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Re: distribution made by Nono
D'accord avec Grostoto
J'ai sous les yeux ma facture de distri aout 2015 : (kit distri, courroie accessoires, bagues étanchéité et AAC) le tout pour 489,61 € dans un garage à l'enseigne Renault.
pas de pompe à eau.
900 €, çà serait plutôt pour un diesel !
ça me rappelle mes mésaventures avec une courroie d'accessoire fantaisiste qui m'a lâchement abandonné sur la voie express.
Je l'ai fait changer dans un garage Renault, voyant qu'au bout d'une heure les mécanos galéraient pour la remplacer j'ai demandé qu'est ce qu'il y avait comme problème, ben rien, sauf que c'est première fois qu'on voit un espace à moteur essence et on connait pas.
Après démontage du pare boue AVD çà se fait sans trop de problèmes, mais pour çà il fallait d'abord regarder dans les manuels !!!
Le pire, c'est qu'ils m'ont remonté la courroie avec un autre cheminement que celui normal !!!, et que j'ai roulé comme ça plusieurs milliers de kilomètres avant de trouver le pourquoi de ma consommation de courroies d’accessoires !
Un peu de lecture sur ce sujet : Bruit bizarre moteur F4R
J'ai sous les yeux ma facture de distri aout 2015 : (kit distri, courroie accessoires, bagues étanchéité et AAC) le tout pour 489,61 € dans un garage à l'enseigne Renault.
pas de pompe à eau.
900 €, çà serait plutôt pour un diesel !
ça me rappelle mes mésaventures avec une courroie d'accessoire fantaisiste qui m'a lâchement abandonné sur la voie express.
Je l'ai fait changer dans un garage Renault, voyant qu'au bout d'une heure les mécanos galéraient pour la remplacer j'ai demandé qu'est ce qu'il y avait comme problème, ben rien, sauf que c'est première fois qu'on voit un espace à moteur essence et on connait pas.
Après démontage du pare boue AVD çà se fait sans trop de problèmes, mais pour çà il fallait d'abord regarder dans les manuels !!!
Le pire, c'est qu'ils m'ont remonté la courroie avec un autre cheminement que celui normal !!!, et que j'ai roulé comme ça plusieurs milliers de kilomètres avant de trouver le pourquoi de ma consommation de courroies d’accessoires !
Un peu de lecture sur ce sujet : Bruit bizarre moteur F4R
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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grostoto
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Re: distribution made by Nono
sur un 16V, on peut remonter la courroie accessoire sans rien démonter, par le haut, avec juste une clef de 13 pour actionner le tendeur (longue la clé).
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Pilou29
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Re: distribution made by Nono
Bien sur, mais encore faut il avoir pris soin de noter le cheminement quand on ne le connait pas 
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Re: distribution made by Nono
Bonjour,
1130 neuros pour distri complete avec poulie déphasage et poulie Damper en 2012
Sinon c'était un peu moins de 800 neuros pour la distri et courroie accessoire en 2010
Je dois la faire au mois de juin ...
Ceci dit, ton garage doit te faire un devis précis et complet au cent près ! Sinon c'est n'importe quoi et surtout un nid à dépassement. Chez Rino, ils ont un barème d'intervention (temps) et pour le devis ils ajoutent les pieces : leur logiciel leur permet de faire un VRAI devis rapidement. Si ton garagiste ne veut pas le faire, passé ton chemin
A+
Pete
1130 neuros pour distri complete avec poulie déphasage et poulie Damper en 2012
Sinon c'était un peu moins de 800 neuros pour la distri et courroie accessoire en 2010
Je dois la faire au mois de juin ...
Ceci dit, ton garage doit te faire un devis précis et complet au cent près ! Sinon c'est n'importe quoi et surtout un nid à dépassement. Chez Rino, ils ont un barème d'intervention (temps) et pour le devis ils ajoutent les pieces : leur logiciel leur permet de faire un VRAI devis rapidement. Si ton garagiste ne veut pas le faire, passé ton chemin
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Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
Devenir membre du Passion-Espace-Club ? C'est facile et ça ne coûte que 15 euros : Je participe à la vie du forum
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
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Re: distribution made by Nono
Salut ,
je viens de faire la mienne aujourd'hui sur mon 2.0 16v , a savoir
_ kit distri : 47€
_ kit access : 32€
_ poulie déphaseur : 90€
_ pompe a eau : 34€
_ les 10 litres de ldr type D , 5 litres de 10w40 + embout et douille alen de 14 pour le bouchon de la poulie déphaseur : 52€
j' en ai peofité pour changer mon radia 40€ en occase
il me reste vidange avec rincage moteur + filtre (huile déjà achetée ) : 3€ et 1/2 litre d' essence
et changer mon silencieux intermediaire : 31€
_ 4 bougies bosch 4 électrodes : 20€
_ et filtres a air et habitacle et filtre a essence , je ne me souviens plus
et voila pour ma révision , après direction le contrôle et voir
je viens de faire la mienne aujourd'hui sur mon 2.0 16v , a savoir
_ kit distri : 47€
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_ les 10 litres de ldr type D , 5 litres de 10w40 + embout et douille alen de 14 pour le bouchon de la poulie déphaseur : 52€
j' en ai peofité pour changer mon radia 40€ en occase
il me reste vidange avec rincage moteur + filtre (huile déjà achetée ) : 3€ et 1/2 litre d' essence
et changer mon silencieux intermediaire : 31€
_ 4 bougies bosch 4 électrodes : 20€
_ et filtres a air et habitacle et filtre a essence , je ne me souviens plus
et voila pour ma révision , après direction le contrôle et voir
Grand espace III 2.0 16v bvm
Matra Rancho 1980 en restauration
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Re: distribution made by Nono
bonsoir ,
merci pour vos nombreuses réponses,
la demoiselle m'a parlé de la pompe à eau effectivement . . .
je suis un peu coincé (pas mécano pour deux sous ) et je suis à la bourre sur le remplacement de la distri
donc je vais passer un coup de fil a un autre garage . . .
on verra ce que ça donne
d'autant plus que j'ai le collecteur a faire . . . je fais un bruit d'enfer !
bonne fin de soirée
I.
merci pour vos nombreuses réponses,
la demoiselle m'a parlé de la pompe à eau effectivement . . .
je suis un peu coincé (pas mécano pour deux sous ) et je suis à la bourre sur le remplacement de la distri
donc je vais passer un coup de fil a un autre garage . . .
on verra ce que ça donne
d'autant plus que j'ai le collecteur a faire . . . je fais un bruit d'enfer !
bonne fin de soirée
I.
espace 3 the race 03/2001 2l 16s Essence
option chargeur cd dans la boite à gant (à remplacer) Pioneer 2456
finition E2 - Jeol05
100% E85 depuis 2 ans
pas de doute l'espace c'est le luxe !
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dragonfly88
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Re: distribution made by Nono
avant de décider de faire la distribution, il faut considerer le cout de remplacement du collecteur, la somme des 2 risque de dépasser 2000 euros, peut etre plus que la valeur du camion
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Re: distribution made by Nono
Tout parait compliqué quand on est Newbies, faut bien se lancer un jour, puis ça parait beaucoup plus simple, voir addictif quand tu te rends compte que finalement tu n'as pas deux mains gauche (si tu est droitier bien surje suis un peu coincé (pas mécano pour deux sous )
)Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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EAime
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Re: distribution made by Nono
Salut,calou66 a écrit :Salut ,
je viens de faire la mienne aujourd'hui sur mon 2.0 16v , a savoir
_ kit distri : 47€
_ kit access : 32€
_ poulie déphaseur : 90€
_ pompe a eau : 34€
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et voila pour ma révision , après direction le contrôle et voir
Ils m'intriguent, tes tarifs, surtout la poulie de déphasage !
Tu as eu ça chez qui ?
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: distribution made by Nono
En règle général je prends mes pièces là , mes coupelles d' amortisseurs je les prends sur ebay etc....
https://www.piecesauto24.com/renault/es ... re-a-cames
https://www.dgjauto.fr/fr/recherche?con ... it_search=
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EAime
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Re: distribution made by Nono
calou66 a écrit :En règle général je prends mes pièces là , mes coupelles d' amortisseurs je les prends sur ebay etc....
https://www.piecesauto24.com/renault/es ... re-a-cames
https://www.dgjauto.fr/fr/recherche?con ... it_search=
Je comprends mieux, les pièces sont nettement moins chères en Allemagne.
C'est aussi ce que je fais.
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Re: distribution made by Nono
hello !dragonfly88 a écrit :avant de décider de faire la distribution, il faut considerer le cout de remplacement du collecteur, la somme des 2 risque de dépasser 2000 euros, peut etre plus que la valeur du camion
oui je sais ! la courroie c'est une histoire de vie ou de mort du camion, le collecteur moins,
si je dois faire du gros dessus je le descendrais chez un garagiste en Ardèche que je connais,
un vrai bon et débrouille à l’économie.
pour la bricole c'est compliqué de tenter, je suis en ville , en appartement, sans parking
ça commence à faire beaucoup
pas de pote mécano pour me guider ou me filer un coup de main,
enfin si j'en avait un mais il a déménage sur Annecy . . .
bref
coups de fil aux garages alentour lundi et on verra
merci
R.
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option chargeur cd dans la boite à gant (à remplacer) Pioneer 2456
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pas de doute l'espace c'est le luxe !
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Re: distribution made by Nono
Le prix des pièces chez un garagiste comportent une marge, très variable. Pour connaître le véritable prix des pièces, s'inscrire sur le site d'un fournisseur en ligne (tapper "pièces auto" sur Google) en indiquant sa plaque d'immatriculation.importun a écrit :B
votre distrib vous avez fait comment ?
merci
I.
Renault Espace III 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série VF8 JE0P > K016000, moteur G8T-716, boîte PK1,BII mutiplexée, année 2000, acheté d'occasion à 120.000 km, aujourd'hui 262.000 km. En panne et en cours de réparation.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
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Re: distribution made by Nono
à propos de pièces :
je ne retrouve pas le post précisant ce qu'il est advenu des pièces de rechanges restantes de nos camion ,
depuis que Nono/Matra n'en produisent plus.
merci
I.
je ne retrouve pas le post précisant ce qu'il est advenu des pièces de rechanges restantes de nos camion ,
depuis que Nono/Matra n'en produisent plus.
merci
I.
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Re: distribution made by Nono
Oui, par exemple la durite d'huile.
Il faut trouver ces pièces d'occasion ...
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Re: distribution made by Nono
distri faite chez nono, 908€
. . .
j'en ai profité pour faire faire un devis pour le collecteur ça donne 1200€ environ
j'ai trouvé ça en pièce neuve,
https://www.piecesauto24.com/lrt/1944588
à part en casse j'ai des chances de trouver moins cher ? ou pas ?
d'après vous ?
merci
I.
. . .
j'en ai profité pour faire faire un devis pour le collecteur ça donne 1200€ environ
j'ai trouvé ça en pièce neuve,
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à part en casse j'ai des chances de trouver moins cher ? ou pas ?
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merci
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