Bonsoir !
Et non je ne vais pas vous demander où est caché l'auditorium car... Il est sous le siège passager.
Ni vous poser la question, à savoir, comment y accéder car... il faut démonter le siège et retirer la moquette.
Ma question est plus sournoise, je cherche juste à brancher un rca sur prise "aux in"
Et j'ai pas envie de galèrer 3 plombs avec des visses grippées et qu'à forcer je vais foirer les têtes de visses avec le bol que j'ai.
Donc mon idée serait de découper une trappe dans la moquette pile à l'endroit où ce trouve cette prise. Mais aucune idée de savoir si elle donne côté tab ou bien places arrière. Et surtout est ce qu'il y a un panneau qui recouvre cet auditorium ?
[Resolu]Question accès Auditorium
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MeepMeep74
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EAime
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Re: Question accès Auditorium
Salut,MeepMeep74 a écrit :Bonsoir !
Et non je ne vais pas vous demander où est caché l'auditorium car... Il est sous le siège passager.
Ni vous poser la question, à savoir, comment y accéder car... il faut démonter le siège et retirer la moquette.
Ma question est plus sournoise, je cherche juste à brancher un rca sur prise "aux in"
Et j'ai pas envie de galèrer 3 plombs avec des visses grippées et qu'à forcer je vais foirer les têtes de visses avec le bol que j'ai.
Donc mon idée serait de découper une trappe dans la moquette pile à l'endroit où ce trouve cette prise. Mais aucune idée de savoir si elle donne côté tab ou bien places arrière. Et surtout est ce qu'il y a un panneau qui recouvre cet auditorium ?
Il y a beaucoup de tutos, là-dessus !
Mais il te faudra retirer le siège, malgré tout !
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Question accès Auditorium
EAime a écrit :Salut,MeepMeep74 a écrit :Bonsoir !
Et non je ne vais pas vous demander où est caché l'auditorium car... Il est sous le siège passager.
Ni vous poser la question, à savoir, comment y accéder car... il faut démonter le siège et retirer la moquette.
Ma question est plus sournoise, je cherche juste à brancher un rca sur prise "aux in"
Et j'ai pas envie de galèrer 3 plombs avec des visses grippées et qu'à forcer je vais foirer les têtes de visses avec le bol que j'ai.
Donc mon idée serait de découper une trappe dans la moquette pile à l'endroit où ce trouve cette prise. Mais aucune idée de savoir si elle donne côté tab ou bien places arrière. Et surtout est ce qu'il y a un panneau qui recouvre cet auditorium ?
Il y a beaucoup de tutos, là-dessus !
Mais il te faudra retirer le siège, malgré tout !
La loose...
Pourquoi qu'ils ont été planquer ça là-dessous ???
Merci pour ta réponse rapide
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Re: Question accès Auditorium
Tout simplement parce-qu’il n'y avait plus de place dans le moteur, si si j'te jure ouvre le capotPourquoi qu'ils ont été planquer ça là-dessous ???
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent 
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Question accès Auditorium
En tout cas, les prises sont coté TAB.
mais effectivement tu seras obligé d'enlever le siège, impossible de faire sans
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PeteTheCoyote
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Re: Question accès Auditorium
Et bien à l'époque, ce qui se volait le plus dans les voitures, c"était l'autoradio. Avec cette répartition entre commande au volant, lecture de CD dans le coffre ou dans la boite à gants et l'ampli-tunner sous le siège, difficile de se le faire volerMeepMeep74 a écrit :EAime a écrit :Salut,MeepMeep74 a écrit :Bonsoir !
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La loose...
Pourquoi qu'ils ont été planquer ça là-dessous ???
Merci pour ta réponse rapide
Et puis honnêtement, combien de fois a-t-on à avoir accès à cette partie ? Moi une fois en 17 ans
A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km 
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Re: [Resolu]Question accès Auditorium
Refait je suis !
J'ai réussi à brancher mon IPhone sur technologie dépassée par les événements.
Pour se faire j'ai récupéré un un câble audio vidéo RCA jack. J'ai ôté les deux prises RCA audio (rouge et blanche). J'ai supprimé le câble vidéo et récupérer le RCA jaune vidéo avec une dizaine de centimètres de câble.
J'ai dénudé les câble audio (l'ex blanc et rouge) et relié les deux audio sur le fils seul du rca Vidéo. En gros j'ai fais un raccord en Y ou comment transformer du stéréo en mono.
En suite démontage du siege, Démontage du cache auditorium et branchage du câble bidouillé sur l'auxiliaire in téléphone.
On branche en suite l'iPhone 7 et la... que dalle... je sais que mon câble fonctionne pour l'avoir testé avant.
Je décide donc de brancher un 5s car encore prise jack présente dessus... et la magie opère : LEJ sur les hp de l'espace !
Youhouuuuu !
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Pour se faire j'ai récupéré un un câble audio vidéo RCA jack. J'ai ôté les deux prises RCA audio (rouge et blanche). J'ai supprimé le câble vidéo et récupérer le RCA jaune vidéo avec une dizaine de centimètres de câble.
J'ai dénudé les câble audio (l'ex blanc et rouge) et relié les deux audio sur le fils seul du rca Vidéo. En gros j'ai fais un raccord en Y ou comment transformer du stéréo en mono.
En suite démontage du siege, Démontage du cache auditorium et branchage du câble bidouillé sur l'auxiliaire in téléphone.
On branche en suite l'iPhone 7 et la... que dalle... je sais que mon câble fonctionne pour l'avoir testé avant.
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Re: [Resolu]Question accès Auditorium
Bonjour.... techniquement quand tu fais un Y direct ce n'est pas bon pour l’électronique... il vaut mieux insérer une résistance de 4.7 kilohms dans chaque .. pour équilibrer les voies
Dernière modification par Totor33 le 25 juin 2017, 17:40, modifié 1 fois.
Totor33
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: [Resolu]Question accès Auditorium
+1 pour les resistances
Je viens de cramer mon entrée aux sur le V6 car j'avais branché direct
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ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )
GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )
ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )
ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)
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harry
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Re: [Resolu]Question accès Auditorium
Bonjour.
Arrêtes les frais.
les signaux sont alternatifs, c'est carrément anti-mécanique de coupler des + et des - en // quand ce ne sont pas les mêmes fréquences.
Dans ton montage en direct, tu renvoies la tension d'une voie sur l'autre.
Le premier qui me pose la question du plus et du moins sur le HP, je l'écrase à coup d'espace I
.
Il faut que tu insères des résistances sur les fils (les âmes) pour absorber la charge créée (trois "E" à la suite) par la stéréo. Des 4,7 kohms sont habituelles mais si le son baisse trop, passes à des 2,2 kohms.
Harry. A+
Arrêtes les frais.
les signaux sont alternatifs, c'est carrément anti-mécanique de coupler des + et des - en // quand ce ne sont pas les mêmes fréquences.
Dans ton montage en direct, tu renvoies la tension d'une voie sur l'autre.
Le premier qui me pose la question du plus et du moins sur le HP, je l'écrase à coup d'espace I
.Il faut que tu insères des résistances sur les fils (les âmes) pour absorber la charge créée (trois "E" à la suite) par la stéréo. Des 4,7 kohms sont habituelles mais si le son baisse trop, passes à des 2,2 kohms.
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L' équipe lui avait pourtant laisse maintes fois sa chance, dommage !
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MeepMeep74
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Re: [Resolu]Question accès Auditorium
Bon...
Vu comment j'en ai bavé pour atteindre cet auditorium car deux tête de visse foirées côté console centrale pour le maintient du siege que j'ai pu que démonter un côté, le maintenir incliné côté conducteur et glisser ma main en dessous pour brancher le rca à l'aveugle.
De plus c'est juste pour écouter lors de longs trajet (donc en gros ça va servir deux fois par an au max) et si ça grille, je verrais pour mettre un parrot dans la boite à gant en lieu et place de l'auditorium, ou alors un xcarlink en lieu place du chargeur cd dans le coffre.
Vu comment j'en ai bavé pour atteindre cet auditorium car deux tête de visse foirées côté console centrale pour le maintient du siege que j'ai pu que démonter un côté, le maintenir incliné côté conducteur et glisser ma main en dessous pour brancher le rca à l'aveugle.
De plus c'est juste pour écouter lors de longs trajet (donc en gros ça va servir deux fois par an au max) et si ça grille, je verrais pour mettre un parrot dans la boite à gant en lieu et place de l'auditorium, ou alors un xcarlink en lieu place du chargeur cd dans le coffre.
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donp
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Re: [Resolu]Question accès Auditorium
C'est pour ça que j'ai fini par opter par un transmetteur FM
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jlchaps88
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Re: [Resolu]Question accès Auditorium
J'ai recherché dans plusieurs posts mais nulle part j'ai trouvé un schéma clair d'un câble entre prise DIN Aux In de l'auditorium et prise jack stéréo côté sortie casque d'un smartphone. Ou est-ce que ça existe dans le commerce ?
Merci de votre aide.
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