Réforme du contrôle technique 2018.

Grizzly Sauvage

Bonjour
J'ai pas encore tout lu, mais je suis inquiet!!!

http://newsdanciennes.com/2016/03/09/do ... e-livraie/

terekB · Message non lu par **terekB** » 30 juil. 2017, 10:47

Grizzly Sauvage a écrit :J'ai pas encore tout lu, mais je suis inquiet!!!

http://newsdanciennes.com/2016/03/09/do ... e-livraie/

Salut ,

Encore du n importe quoi de la part De l état

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 30 juil. 2017, 11:03

Salut
Interessant... mais pas de nouvelles fraiche !

Message non lu par **Pilou29** » 30 juil. 2017, 15:01

Il faut tout lire et tu seras bien moins inquiet

Pour une fois l'Europe fait preuve de bon sens et de pragmatisme.

Message non lu par **pub2n** » 30 juil. 2017, 15:15

Bonjour
Ce n'est pas les critères ou le niveau demandé qui m'inquiète le plus, mais plutôt le prix en forte hausse et le nouveau "1 jour par la case garage" .
Les plus démunis passeront encore moins le CT, par un prix exsangue et l'épée de damocles du passage obligatoire au garage qu'ils ne pourront pas payer. Bon nombre éviteront de fait le CT qui aurait pu garantir la sécurité de tous, et la leur en premier

Grizzly Sauvage

J'en est lu un peu plus mais comment dire, c'est un peu comme le mode d'emploi quand tu veux utiliser ton nouvel achat, j'ai du mal a tout lire d'un coup avant de commencer!

de toute façon, je m'attend a quelques chose qui vas faire mal, surtout le "PRIX"

et puis le 1 jour pour allez au garage au lieux des 2 mois!!!

Message non lu par **Pilou29** » 30 juil. 2017, 16:43

C'est sur çà va piquer en passant à la caisse : controle plus long et plus compliquer prix a prévoir en forte hausse

Maintenant les critères nécessitants la réparation immédiate sont de bon sens, laisser circuler des poubelles n'est bon pour personne, ni pour le proprietaire de la dite poubelle, ni pour les autres usagers de la route qui n'ont rien demandé et qui risquent de subir les conséquences de ces voitures poubelles.
Qui parmi vous roulerais avec une voiture présentant ces fameux défaut ?

Va y avoir embouteillage en fin d'année pour passer le CT !

guigui72 · Message non lu par **guigui72** » 30 juil. 2017, 20:08

Pas grave ça va faire du boulot mecano

Grizzly Sauvage

guigui72 a écrit :Pas grave ça va faire du boulot mecano

dans mon cas, non! je répare tout moi même, mais c'est qu'il faut avoir les pépètes pour pouvoir réparer rapidement, sinon plus possible de rouler, même pour allez chercher les pièces chez le fournisseur!

Grizzly Sauvage

Pilou29 a écrit :C'est sur çà va piquer en passant à la caisse : controle plus long et plus compliquer prix a prévoir en forte hausse

Maintenant les critères nécessitants la réparation immédiate sont de bon sens, laisser circuler des poubelles n'est bon pour personne, ni pour le proprietaire de la dite poubelle, ni pour les autres usagers de la route qui n'ont rien demandé et qui risquent de subir les conséquences de ces voitures poubelles.
Qui parmi vous roulerais avec une voiture présentant ces fameux défaut ?

Va y avoir embouteillage en fin d'année pour passer le CT !

Heureusement ont est pas comme dans certains pays ou ils roulent vraiment avec des épaves, mais ne serai-ce que un peu de bon sens, dans le délais pour réparer le véhicule( 1 jour) c'est se foutre de la gueule du monde! même dans un garage il faut généralement prendre un rendez vous!

Fossoyeur · Message non lu par **Fossoyeur** » 30 juil. 2017, 20:43

Vous imaginez la scène, quand le contrôleur va annoncer au client qu'il a 24 heures pour emmener sa machine dans un garage ?

guigui72 · Message non lu par **guigui72** » 30 juil. 2017, 21:04

et moi qui devrais les prendre en urgence ..... pfff

BaccaraT · Message non lu par **BaccaraT** » 30 juil. 2017, 23:02

C'est vrai qu'il y a des voitures poubelles dont j'en arrive même à me demander comment elles peuvent encore rouler...
Mais en même temps, c'est toujours la même chanson que l'on nous sert, les conducteurs sont toujours présentés comme seules responsables de la situation actuelle...
Rien sur l'état des routes, ni sur la signalisation, pas plus que sur la formation.
Rien non plus contre l'alcool, les drogues, médicaments, les conducteurs sans permis ni assurance, non plus que tout ceux qui prennent toujours plus de libertés avec le code de la route, sachant qu'ils ne risquent rien tant qu'ils respectent à peu près les vitesses.
Pas de révolution non plus sur les capacités physique, voir mentales de certains à conduire... , je parle bien-entendu des personnes d'un certain age, mais aussi des jeunes.
Non décidément, ce qui fait avancer les pouvoirs publiques c'est uniquement de savoir comment vont-ils pouvoir faire payer un peu plus les gens sans que cela se remarque.
Et par la même occasion ils vont aussi vider un peu les routes car beaucoup n'auront tout simplement pas les moyens de faire changer les joins spis et ne pourront pas changer de voiture non plus; cette catégorie devra alors choisir entre devenir chômeur ou conducteur hors la loi...
Quand à donner un délai de 24H... selon l'intervention il faut déjà attendre au moins 1 semaine pour avoir un rendez-vous...

moufle.vivant

Je devrais faire le miens en novembre 2018, je vais peut être avancer à Avril...

Grizzly Sauvage

J'ai entendu que les simple fuites"moteur" ou "boite", jusqu’à présent sans contre visite passerait à obligation de réparation au garage dans les 24h!

je préfère la mettre en veilleuse parce que sinon je vais exploser!

romain42 · Message non lu par **romain42** » 10 août 2017, 12:16

Grizzly Sauvage a écrit :J'ai entendu que les simple fuites"moteur" ou "boite", jusqu’à présent sans contre visite passerait à obligation de réparation au garage dans les 24h!

Tout se dissimule. Aujourd'hui, un amortisseur qui fuite : tu essuies,( tu rends les 2 coté pareil (pour ne pas faire douter le contrôleur)) et op, ça passe

...

Message non lu par **pub2n** » 10 août 2017, 12:22

Il faut aussi distinguer fuites et suintement d'huile ...

Message non lu par **pub2n** » 10 août 2017, 12:53

Après lecture du décret, cela me paraît plus de bruit que cela en nécessite.
Arrêtez de ne lire que les articles de presse de journalistes racoleurs et alarmistes et lisez vraiment le décret (c'est fastidieux certes), et vous serez rassurés. La grille rentre plus dans le détail, et c'est justifié, car en dehors des délais, des seuils d acceptabilité et de l'analyse des gaz, rien de bien révolutionnaire .
Je ne m'inquiète pas pour mes véhicules !

romain42 · Message non lu par **romain42** » 10 août 2017, 13:39

pub2n a écrit :Après lecture du décret, cela me paraît plus de bruit que cela en nécessite.
Arrêtez de ne lire que les articles de presse de journalistes racoleurs et alarmistes et lisez vraiment le décret (c'est fastidieux certes), et vous serez rassurés. La grille rentre plus dans le détail, et c'est justifié, car en dehors des délais, des seuils d acceptabilité et de l'analyse des gaz, rien de bien révolutionnaire .
Je ne m'inquiète pas pour mes véhicules !

+1 je te rejoins, a mon avis, rien de bien insurmontable, on verra quand on y serra.

moufle.vivant

Oui c'est ce que j'ai vu aussi. A priori, le recalage pour fuite devrait être appliqué pour des fuites conséquentes, et non des traces.
Ce qui est vraiment problématique, c'est dans le cas d'une anomalie critique, 24h pour trouver un garage qui prenne en charge le véhicule, ça me parait dans certains cas mission impossible.
Bien sûr, si c'est fait intelligemment et que le critique est vraiment critique (par exemple ne pas considérer comme critique 2 goutes par terre après le contrôle technique), il est normal de faire réparer le plus vite possible, mais il va falloir que tout le monde joue le jeu:
- Les automobilistes, qui pour certains amènent des poubelles au contrôle et se disent "J'ai 2 mois pour régler ce qui ne passe pas"
- Le contrôleur, qui devra considérer comme critique ce qui l'est vraiment
- Les garagistes, qui devront prendre des clients rapidement et ne pas en profiter...

Message non lu par **Pilou29** » 10 août 2017, 22:02

Pilou29 a écrit :C'est sur çà va piquer en passant à la caisse : controle plus long et plus compliquer prix a prévoir en forte hausse

Maintenant les critères nécessitants la réparation immédiate sont de bon sens, laisser circuler des poubelles n'est bon pour personne, ni pour le propriétaire de la dite poubelle, ni pour les autres usagers de la route qui n'ont rien demandé et qui risquent de subir les conséquences de ces voitures poubelles.
Qui parmi vous roulerais avec une voiture présentant ces fameux défaut ?

Va y avoir embouteillage en fin d'année pour passer le CT !

Après les réactions épidermiques je vois que le bon sens fini par l'emporter

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 11 août 2017, 11:15

salut
24h pour amener la voiture au garage...
different de :" 24h pour reparer la voiture " !!!!
ne nous emballons pas , ça signifie que l'automobiliste n'a pas le droit d'utiliser sa voiture au dela des 24h apres la sortie du CT,sauf pour la deposer chez un garagiste qui,lui, aura le temps d'effectuer la reparation en fonction de sa disponibilité...!

Grizzly Sauvage

Hummm je ne perd pas beaucoup d'huile a ce que je crois, faut juste mettre un peu de sable après mon passage ........

ok, je sort au fond

camion rouge · Message non lu par **camion rouge** » 11 août 2017, 21:53

romain42 · Message non lu par **romain42** » 12 août 2017, 06:20

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