un grand merci...
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un grand merci...
Bonjour,
Un grand merci aux uns et aux autres pour les conseils et les posts qui m'ont beaucoup aidé à maintenir mon Espace 1 phase 2 pendant plus de 10 ans, la période qui a demandé une attention plus soutenue de ma part (achetée neuve en 1990, 326 000 km, essence).
Mais sa peinture extérieure a viré au gris clair, la puissance du moteur s'est émoussée... certes, les pneus sont corrects et la batterie quasi neuve, mais je pense maintenant qu'elle a bien vécu et nous a bien transporté (famille avec 4 enfants)...
Je prévois donc de m'en séparer en 2018 en profitant de l'offre ecolo si je prends un modèle 'propre'.
Bien cordialement,
APi
Un grand merci aux uns et aux autres pour les conseils et les posts qui m'ont beaucoup aidé à maintenir mon Espace 1 phase 2 pendant plus de 10 ans, la période qui a demandé une attention plus soutenue de ma part (achetée neuve en 1990, 326 000 km, essence).
Mais sa peinture extérieure a viré au gris clair, la puissance du moteur s'est émoussée... certes, les pneus sont corrects et la batterie quasi neuve, mais je pense maintenant qu'elle a bien vécu et nous a bien transporté (famille avec 4 enfants)...
Je prévois donc de m'en séparer en 2018 en profitant de l'offre ecolo si je prends un modèle 'propre'.
Bien cordialement,
APi
Propriétaire d'une Espace I modèle 2, achetée neuve en janvier 1990, 295 000km, moteur J11205. Je n'y connaissais rien avant d'être membre du club. Depuis, j'ai changé beaucoup de choses, dont l'embrayage en 2009, les amortisseurs en 2012, la courroie de distribution, des cardans et silent-blocs... Mais je n'ai pas refait ma peinture... Plaque ovale : J112 / 100 / T048832
- orval56
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Re: un grand merci...
houlà...dommage !! mais financièrement je comprends...

sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: un grand merci...
Salut,
C'est quoi, cette offre écolo à laquelle tu penses ?
C'est quoi, cette offre écolo à laquelle tu penses ?
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
- camion rouge
- Fou (folle) du volant
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Re: un grand merci...
Certainement a une petite contribution a la destruction du salar d’UyumiFossoyeur a écrit :Salut,
C'est quoi, cette offre écolo à laquelle tu penses ?
Mais on s’en fout: c’est pas chez nous !



Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

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Re: un grand merci...
Je crois qu'il y a un coup de pouce financier du gouvernement à partir de début 2018 pour ceux qui cèdent un vieux véhicule contre un neuf qui consomme peu.
Ceci étant, si certains sont intéressés par ma voiture (ce dont je doute car elle est en mauvais état), je pourrais peut-etre revoir ma stratégie, d'autant que j'ai aussi une Citroen BX qui est elle aussi très fatiguée, et dont je vais me libérer également...
APi.
Ceci étant, si certains sont intéressés par ma voiture (ce dont je doute car elle est en mauvais état), je pourrais peut-etre revoir ma stratégie, d'autant que j'ai aussi une Citroen BX qui est elle aussi très fatiguée, et dont je vais me libérer également...
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Re: un grand merci...
SAlut
Quelques photos seraient un plus pour decider un repreneur !( en plus d’une indication geographique !)
Quelques photos seraient un plus pour decider un repreneur !( en plus d’une indication geographique !)
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545000... et c'est pas fini !
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espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

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Re: un grand merci...
La prime semble être de 1.000 € pour un foyer imposable. A ce niveau, c'est plus un attrape gogo qu'une prime.
Moi je n’obtempère pas. Je préfère perdre mille balles que donner au gouvernement l'impression d'avoir fait un cadeau généreux pour qu'il en tire gloriole.
d'ailleurs, ma caisse n'est pas à vendre. Elle finira en ruine, ou donnée, mais pas à la casse.
Moi je n’obtempère pas. Je préfère perdre mille balles que donner au gouvernement l'impression d'avoir fait un cadeau généreux pour qu'il en tire gloriole.
d'ailleurs, ma caisse n'est pas à vendre. Elle finira en ruine, ou donnée, mais pas à la casse.
Espace I GTS, n° 310, essence, achat neuf en Août 84, 300.000 Km.
Lodgy Stepway 130 CV gris métal
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- orval56
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Re: un grand merci...
Surtout basile que la tienne sort juste de rodage...

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- cactus69
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Re: un grand merci...
la neuve, tu ne pourras sûrement pas la garder aussi longtemps que l' Espace et la BX: les autos actuelles sont bourrées de gadgets électroniques qui tombent en panne bien avant et ils coûtent un bras à réparer ou à changer:
Mon père avait une Xsara dont le calculateur d' allumage/injection a grillé, ça lui a coûté 1300€ de réparation. Devant les protestations de mon père, Citroën a juste consenti a lui faire un entretien gratuit! ( le véhicule était entretenu chez Citroën et la voiture avait peu de Kilomètres). N ' espère pas passer outre avec un diesel: Les actuels ont aussi un calculateur d' injection!
Si tu prends l' Espace actuel a certes des sièges qui se replient tout seuls, en appuyant sur un bouton mais ils ne sont pas amovibles! Aucun intérêt, sauf pour se la péter!
Alors personnellement, je préfère maintenir mon Espace en état de rouler tant qu' il n' y a pas de problème grave; Châssis ou mécanique HS. En outre, les fauteils des autos actuelles ne sont pas agréables: Comme disait mon père, ils sont rembourrés avec des noyaux de pêches. Les gens qui montent à bord de mon titinou sont tous étonnés du confort des sièges!
Mon père avait une Xsara dont le calculateur d' allumage/injection a grillé, ça lui a coûté 1300€ de réparation. Devant les protestations de mon père, Citroën a juste consenti a lui faire un entretien gratuit! ( le véhicule était entretenu chez Citroën et la voiture avait peu de Kilomètres). N ' espère pas passer outre avec un diesel: Les actuels ont aussi un calculateur d' injection!
Si tu prends l' Espace actuel a certes des sièges qui se replient tout seuls, en appuyant sur un bouton mais ils ne sont pas amovibles! Aucun intérêt, sauf pour se la péter!
Alors personnellement, je préfère maintenir mon Espace en état de rouler tant qu' il n' y a pas de problème grave; Châssis ou mécanique HS. En outre, les fauteils des autos actuelles ne sont pas agréables: Comme disait mon père, ils sont rembourrés avec des noyaux de pêches. Les gens qui montent à bord de mon titinou sont tous étonnés du confort des sièges!

_Espace 1 Ph 1 GTS d' octobre 87 couleur ivoire Bamako.
_Clio S de 93.
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