Bonjour,
Je tente de faire redémarrer mon 2e espace TD Ph2 qui n'a pas tourné depuis 4 ans .
1 - Contrôle bougies de préchauffage : bon
2- Purge effectuée
3- Il démarre au quart de tour. J'essaye d' accélérer, il ne répond pas et veux s'étouffer et quand je lâche l' accélérateur il continue à tourner avec quelques chaos puis au bout de 10 mn il s'arrête et ne redémarre pas sauf si j'actionne à nouveau la pompe d'amorçage plusieurs fois ; alors il redémarre au quart mais toujours avec les mêmes problèmes décrits plus haut et en s'arrêtant de nouveau au bout de 10 mn. Je vous signale qu'avant de le mettre au garage il y a 4 ans il tournait tout à fait correctement.
D'après vous où se trouve le problème? (non arrivée de fuel ? !) (filtre encrassé ?)
Vous remerciant d'avance, comptant sur vous je vous souhaite à tous de bonnes fêtes de pentecôte
Cordialement
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Problème alimentation gas oil
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Problème alimentation gas oil
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BONRL
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Re: Problème alimentation gas oil
Salut,
4 ans sans tournée as-tu remis du nouveau gasoil, un peu , beaucoup... 
4 ans sans tournée as-tu remis du nouveau gasoil, un peu , beaucoup... Espace III 2.2 dCi 130cv, Diesel, moteur G9T, Novembre 2000, 167300 km 
Espace III 2.2 DT 372706 km
à la casse en nov 2016 
Espace II 2.2 TD 260300 km à la casse en sept 2012
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à la casse en nov 2016 Espace II 2.2 TD 260300 km
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Re: Problème alimentation gas oil
Bonjour,
change le filtre.
Tu peux aussi essayer de le faire tourner avec la durite d'arrivée de carburant plongée dans un bidon a part (bidon.....pompe directement) et voir ce que cela donne !
change le filtre.
Tu peux aussi essayer de le faire tourner avec la durite d'arrivée de carburant plongée dans un bidon a part (bidon.....pompe directement) et voir ce que cela donne !
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms .....Vendu 
)
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
.....Vendu ).Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu
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Golf tdi 1998.
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camion rouge
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Re: Problème alimentation gas oil
Salut
+1 avec les copains !
GO neuf +filtre neuf, normalement, ç'a marche !
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Babar
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Re: Problème alimentation gas oil
Bonjour,
Sinon petite arrivée d'air au niveau de la pompe d'amorçage ... caoutchouc sec qui a fendu ... pas assez grosse pour ne pas pouvoir pomper mais suffisante pour ne pas tenir amorcé ...
@+
Sinon petite arrivée d'air au niveau de la pompe d'amorçage ... caoutchouc sec qui a fendu ... pas assez grosse pour ne pas pouvoir pomper mais suffisante pour ne pas tenir amorcé ...
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camion rouge
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Re: Problème alimentation gas oil
Attention a ne pas sortir du contexte...Babar a écrit :Bonjour,
pas assez grosse pour ne pas pouvoir pomper ...
@+
Ok ,je
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Re: Problème alimentation gas oil
OhlalalaBabar a écrit :Bonjour,
... caoutchouc sec qui a fendu ...
Attention aux maladies 
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Re: Problème alimentation gas oil
Aïe !!! je n'avais pas vu ça sous cet angle là ! çà doit être subliminal !
Toutes mes excuses ...
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Re: Problème alimentation gas oil
Salut
Tu vois , combien de fois la langue dans la bouche hein .
Bon ils sont où les autres , j'arrive
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Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 300050 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 293600 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 167100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 142000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30880 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui , coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
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camion rouge
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Re: Problème alimentation gas oil
Sans parler des nuits blanches, des biberons a 3h du matin etc etc ....!BONRL a écrit :OhlalalaBabar a écrit :Bonjour,
... caoutchouc sec qui a fendu ...
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Re: Problème alimentation gas oil
Ne t'excuses pas !Babar a écrit :Aïe !!! je n'avais pas vu ça sous cet angle là ! çà doit être subliminal !
Toutes mes excuses ...
C'est nous qui sommes dejantés !
Si tu avais participé au LPI, tu te serais sauvé en courant !
Que des zinzins !!!
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Re: Problème alimentation gas oil
Je regrette déjà de ne pas vous avoir rejoint... J'ai donné la priorité à la distribution qui avait près d'un an de retard...
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Re: Problème alimentation gas oil
bonjour les gars,
Merci à vous tous pour vos réponses .
Essai avec durite directement dans un récipient : OK tourne impec
Je vais changer mon filtre et inspecter la pompe d'amorçage . Est ce possible de changer la membrane et comment ?
A quoi servent les bornes d'alimentation sur cet organe en plastique noir sur la pompe d'amorçage et comment ça fonctionne.
Cldt
Merci à vous tous pour vos réponses .
Essai avec durite directement dans un récipient : OK tourne impec
Je vais changer mon filtre et inspecter la pompe d'amorçage . Est ce possible de changer la membrane et comment ?
A quoi servent les bornes d'alimentation sur cet organe en plastique noir sur la pompe d'amorçage et comment ça fonctionne.
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Re: Problème alimentation gas oil
Bonjour,
La membrane peut se changer mais je ne sais pas si elle se trouve encore. Sinon direction la casse tu dois pouvoir trouver un support de filtre pour 10 ou 20 euros.
Les deux fils se connectent sur un petit réchauffeur il me semble. la partie noire se demonte grâce à une clé Allen qui se met au centre de la vis qui accueille le filtre à gazole. Si tu as a la casse un support de filtre qui n'a pas ce réchauffeur, tu pourras aisément le compléter avec le tien.
@+
La membrane peut se changer mais je ne sais pas si elle se trouve encore. Sinon direction la casse tu dois pouvoir trouver un support de filtre pour 10 ou 20 euros.
Les deux fils se connectent sur un petit réchauffeur il me semble. la partie noire se demonte grâce à une clé Allen qui se met au centre de la vis qui accueille le filtre à gazole. Si tu as a la casse un support de filtre qui n'a pas ce réchauffeur, tu pourras aisément le compléter avec le tien.
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