[resolu] [fin de vie]plus de passage au gpl

lionel59 · Message non lu par **lionel59** » 25 mai 2018, 18:07

bonjour a tous
j'un un soucis avec mon espace 3 2 litres 8 soupapes / gpl d'origine Renault 305000 kms installation vialle
en effet il y'a une semaine mon espace roulais très bien au gpl puis fin de réservoir
donc passage en essence pour rentrer chez moi.
2 jours plus tard je remet du 16 litres de gpl je sort de la station en essence puis une fois sorti j'appui sur le bouton et..........
rien pas de passage au gpl aucun "clac" ni a l'avant ni a l’arrière dans un premier temps je suspecte le bouton.
en faisant le test de continuité au multimètre ce n'est pas lui qui est en cause les fusibles sont bons (testés au multi aussi)
je viens d'essayer en tapotant au marteau sur l’électrovanne du réservoir et sur le vapo mais toujours rien.

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 25 mai 2018, 18:15

Salut.

Il faudrait regarder si les electrovannes sont alimentées.
Si non c'est que le système gpl doit détecter un soucis

tourge · Message non lu par **tourge** » 26 mai 2018, 00:11

Bonsoir,
Il peut s'agir d'un problème de relais dans le module qui se trouve sous le siège conducteur.

lionel59 · Message non lu par **lionel59** » 26 mai 2018, 11:39

s'agit-il de ce module?

si c'est celui ci voici l'etat dans le quel il est interieurement

tourge · Message non lu par **tourge** » 26 mai 2018, 12:01

Oui, c'est bien ce module, essaie dans un premier temps de mettre un coup de bombe contact dans les relais ou de les nettoyer avec un abrasif très fin.
J'avais trouvé des relais équivalents chez Selectronic qui a malheureusement fermé, je recherche la référence de ces relais.

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 26 mai 2018, 12:34

Les soudures des relais semblent bizarre

tourge · Message non lu par **tourge** » 26 mai 2018, 13:16

Référence des relais que j'ai utilisés : HFKM 012-1zst

Message non lu par **pub2n** » 26 mai 2018, 13:47

grostoto a écrit :Les soudures des relais semblent bizarre

+1

lionel59 · Message non lu par **lionel59** » 26 mai 2018, 16:57

grostoto a écrit :Les soudures des relais semblent bizarre

oui j'ai l'impression que soit cela a bien chauffer traces marron sous les bobines et sur le circuit
ou les bobines ont déjà été changer les soudures sont bien brillantes par rapport aux autres soudures

lionel59 · Message non lu par **lionel59** » 07 juin 2018, 16:39

salut
après nettoyage et réfection des soudures des relais toujours rien

tourge · Message non lu par **tourge** » 12 juin 2018, 00:16

Bonsoir,
Que se passe-t-il exactement lorsque ton moteur tourne à l'essence : Il cale ou il ne se passe rien ?

romain42 · Message non lu par **romain42** » 12 juin 2018, 07:49

tourge a écrit :Bonsoir,
Que se passe-t-il exactement lorsque ton moteur tourne à l'essence : Il cale ou il ne se passe rien ?

Arrêter moi si je me trompe :

S'il cale lorsque tu passes au GPL (appuis sur le bouton) alors c'est le GPL qui n'arrive pas => vérif dans l'ordre filtre GPL après électrovanne x2 après vapo

S'il ne calle pas lorsque tu passes au GPL (appuis sur le bouton) alors vérif ce qui commande l'autorisation du passage au GPL, je pense à sonde niveau GPL, sonde de température eau, etc.
D'ailleurs, dans cette éventualité, je pense que l'on peut prendre des mesures du module qui se trouve sous le siège conducteur et voir si l'autorisation du passage au GPL est ok.

fannacamion · Message non lu par **fannacamion** » 12 juin 2018, 20:55

bonsoir

j'ai rencontré les mêmes symptômes avec ma CLIO Campus GPL : c'était la sonde de niveau GPL qui était HS.
Le véhicule se mettait en défaut GPL après chaque plein et ne repartait en mode essence qu'après un temps de repos variable selon les jours
J'espère que mon expérience malheureuse pourra te servir pour résoudre ta panne.

tourge · Message non lu par **tourge** » 15 juin 2018, 21:57

Bonsoir,

@ lionel59
Je ne sais pas si tu passes de temps en temps, si c'est le cas, pense à regarder ta messagerie !

lionel59 · Message non lu par **lionel59** » 19 juin 2018, 12:35

salut a tous
de retour après quelques jours d'absence changement de fournisseur d’accès internet oblige

tourge a écrit :Bonsoir,
Que se passe-t-il exactement lorsque ton moteur tourne à l'essence : Il cale ou il ne se passe rien ?

quand il tourne a l'essence et que je veut passer en gpl il ne se passe rien le bouton ne s'allume même pas (fusibles bons changer par des neufs)

romain42 · Message non lu par **romain42** » 19 juin 2018, 12:38

S'il ne calle pas lorsque tu passes au GPL (appuis sur le bouton) alors vérif ce qui commande l'autorisation du passage au GPL, je pense à sonde niveau GPL, sonde de température eau, etc.

tourge · Message non lu par **tourge** » 20 juin 2018, 22:43

Bonsoir,
S'il ne se passe rien, c'est probablement que le système n'est pas alimenté, il faudrait sonder à l'entrée su calculateur Gpl

lionel59 · Message non lu par **lionel59** » 02 juil. 2018, 16:38

salut a tous
des retours sur mon espace3
j'ai reçu la doc de tourge et ai suivi a la lettre les instruction mais toujours rien toutes les manips concernant le calculateur il est bon!!!!
j'ai aussi fais les manips concernant le sélecteur de carburant et la pas de valeurs sélecteur enfoncé je dois avoir 0 ohm je les ai!!!!
sélecteur non enfoncé je dois avoir une valeur infinie en ohms et la rien mon multimètre me met un 1 et ne bouge pas j'ai pourtant essayer sur toutes
les plages en hom-mètre j'en déduis donc que le bouton est cuit lol

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 02 juil. 2018, 19:54

1 veut dire infini souvent sur les multimètres

Ca doit être la valeur que tu as quand rien n'est connecté à ses bornes.

romain42 · Message non lu par **romain42** » 02 juil. 2018, 20:12

Wutch a écrit :1 veut dire infini souvent sur les multimètres
Ca doit être la valeur que tu as quand rien n'est connecté à ses bornes.

+1, si tu as 1 quand rien n'est connecté à ses bornes alors 1 = infini

lionel59 · Message non lu par **lionel59** » 03 juil. 2018, 21:01

salut a tous
re des nouvelles de mon espace
et pas des bonnes lol distribution hs c'est la fin pour lui il m'auras bien dépanner durant ces 1 an et demi de bons et loyaux services
je ne lui change pas le moteur car trop d'autres frais a faire a cote (bielettes de barre stab,cremaillere de direction,bielettes de direction,des fuites d'huile,etc donc toutes les pieces seront en vente sous peu...
merci a tout ceux qui ont pu et voulu m'aider et un grand merci a tourge pour la doc gpl

romain42 · Message non lu par **romain42** » 03 juil. 2018, 21:15

??? Il marchait à l'ESS et sans bruit bizarre et tu dis distribution HS???

lionel59 · Message non lu par **lionel59** » 03 juil. 2018, 22:16

oui il marchais a l'essence et sans bruits
j'ai écarte le cache distri et apparemment y'a plus la courroie
j'en saurais plus demain quand la voiture sera a la maison la elle est a 1 km de chez moi lol

lionel59 · Message non lu par **lionel59** » 05 juil. 2018, 17:16

bon la voiture est rentree a la maison et c'est bel et bien la distri hs : je vois pas la courroie en ecartant le cache distri au niveau de l'aac

Message non lu par **TheStone** » 05 juil. 2018, 17:44

.... vraiment désolé pour toi

.... elle datait de quand (année, kilométrage) la dernière distribution

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