Centre autos 2 : le retour, le film
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Centre autos 2 : le retour, le film
Salut a tous!
Souvenez-vous,
Le premier film narrait les histoires d'un gars qui avait du jeu sur ses axiales et qui, tenant a sa voiture ( qui parle, enfin pas des discussions folichonnes hein , plutôt du " a 300m prenez la sortie en direction de ... , Mais qui parle bordel!) Avait confié sa voiture a réparer avec ses maigres moyens dans un centre auto Noràpieds... Mais ce qu'il ne savait pas, c'est que le mécanicien était possédé par Satan, et sa crémaillère , déjà affaiblie, succombait a la rage du malin.
Le film finissait bien puisque le gars avait retrouvé un organe sur une autre titine a l'agonie. Mais le film nous laissait sur un suspens: un caillou avait percé sons condenseur...
Dans le 2, découvrez une intrigue sans précédent , du suspens! (Euuuh vous mettez la clim direct en route, s'attendre pas que le gaz se detende?)
De l'action (" reparez moi vos conneries par Toutatis!)
Centres auto 2 , le retour!!!
Trailer: notre héros a réparé son espace, mais alors que tout allait bien, un caillou a percé son condenseur de climatisation!
L'été étant très chaud, notre héros étant deuch'nord, il faut réparer ça!
Poussé par le pas cher, ou par le masochisme, il retourne alors confier sa voiture chez Noràpieds, se disant qu'un condenseur, ça va ils sauront faire.
Mais en remplaçant le condenseur et en remplissant avec un seul flexible, le malin fit subir son courroux au compresseur !
Comment notre héros va t il réagir?
Va t il obtenir un geste commercial ?
Vous le saurez dans:
CENTRES AUTOS 2: LE RETOUR!!!
PLUS sérieusement, si on regroupait ici nos déboires avec les centres autos? Histoire qu'il y ai un endroit où TOUT LE MONDE puisse voir ce que valent les centres autos ( enfin certains)
Souvenez-vous,
Le premier film narrait les histoires d'un gars qui avait du jeu sur ses axiales et qui, tenant a sa voiture ( qui parle, enfin pas des discussions folichonnes hein , plutôt du " a 300m prenez la sortie en direction de ... , Mais qui parle bordel!) Avait confié sa voiture a réparer avec ses maigres moyens dans un centre auto Noràpieds... Mais ce qu'il ne savait pas, c'est que le mécanicien était possédé par Satan, et sa crémaillère , déjà affaiblie, succombait a la rage du malin.
Le film finissait bien puisque le gars avait retrouvé un organe sur une autre titine a l'agonie. Mais le film nous laissait sur un suspens: un caillou avait percé sons condenseur...
Dans le 2, découvrez une intrigue sans précédent , du suspens! (Euuuh vous mettez la clim direct en route, s'attendre pas que le gaz se detende?)
De l'action (" reparez moi vos conneries par Toutatis!)
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Trailer: notre héros a réparé son espace, mais alors que tout allait bien, un caillou a percé son condenseur de climatisation!
L'été étant très chaud, notre héros étant deuch'nord, il faut réparer ça!
Poussé par le pas cher, ou par le masochisme, il retourne alors confier sa voiture chez Noràpieds, se disant qu'un condenseur, ça va ils sauront faire.
Mais en remplaçant le condenseur et en remplissant avec un seul flexible, le malin fit subir son courroux au compresseur !
Comment notre héros va t il réagir?
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Suzuki bandit 600 phase 2 de 2001 , une bonne première bécane
Espace IV 2.0 dCi Initiale phase 2 173hp de 2007 qui rends fou des fois
Espace IV 2.0dci 150hp de fin 2006 450 000kms
et toujours en forme
cédé dans la douleur
Mégane Scenic phase 1de 1997 essence moteur k7m 320000kms , cédée il y a 2 ans à mon frangin pour m'offrir... L'espace juste au dessus.
Quand même, tu pars en Renault, tu rentres en Renault.
Oui, BitedKien veut bien dire ce que tu penses, petit cochon
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
ils ont réussi à me cramé un capteur de pression clim en faisant le plein de gaz.. à la machine !!!! mauvais modèle choisi, surpression..
je n'ai pas payé.
depuis j'ai acheté le matos pour faire mes clim tout seul.
je n'ai pas payé.
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- BitedKien
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Ha pas mal!
Moi perso , j'ai vu le gars recharger qu'avec le flexible rouge, nous problème, mais c'est quand je l'ai vu démarrer la clim direct que j'ai tiqué
Et paf, un verin-compresseur de clim!
Existence : 12,3 secondes
Moi perso , j'ai vu le gars recharger qu'avec le flexible rouge, nous problème, mais c'est quand je l'ai vu démarrer la clim direct que j'ai tiqué
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- Miharu59
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Salut ça me rappelle mon cas avec noràpieds il devait me faire mes rotule de direction qui a était fait mais deux heure après sur la route plus de liquide de direction assistée donc je retourne sur mes pas sans lda et diagnostic fait crémaillère hs
Ensuite bon il me rembourse mes rotule et me laisse avec ma crémaillère (direct dans le club des masochistes ) donc je vais au moins cher et surtout au plus rapide, (bizard rdv le lendemain )pour récupéré mon space chez merdas rapidement .
J'en profite pour faire ma ligne complet d'échappement me disent temps que à bloqué le véhicule une journée autant faire un max de réparation
Le sur lendemain je par récupéré mon space il me dise tout va bien il prêt à partir je commence démarre qui te le garage deux minute apres un bruits énorme vient de l'échappement ils avaient oublier une soudures ok je retourne la bas fait en 15 minutes
Au soir je vois une flaque verte sous mon space j'ouvre le capot et je vois à le vase dexpantion est vide je vais au garage le plus proche et il me dise votre pompe à eaux est hs une durite cassé (coupé la distribution avait 8 mois 17.000km ) retour chez ses dingue il nie tout
Je fait distribution chez feu rouge avec une belle remise
Et une semaine après toujours du côté de merdas une odeur de gasoil je retourne chez eux et il me sorte que ma pompe à injection et naze sa vaut pas le coup de la réparé on vous le reprend 500€ si vous voulez
Je fait un diagnostic chez rino et la la grosse vis derrière la pompe était dévisser diag offert par rino qui mon fait un bon d'expertises pour porter plainte contre merdas le garage à était fermé et maintenant que je repense j'attend toujours des dommages et intérêts
Sa date de 2017
Voilà je te rassure tes pas cheul deuch'nord à être masochistes
Mais maintenant je suis vacciné
Ensuite bon il me rembourse mes rotule et me laisse avec ma crémaillère (direct dans le club des masochistes ) donc je vais au moins cher et surtout au plus rapide, (bizard rdv le lendemain )pour récupéré mon space chez merdas rapidement .
J'en profite pour faire ma ligne complet d'échappement me disent temps que à bloqué le véhicule une journée autant faire un max de réparation
Le sur lendemain je par récupéré mon space il me dise tout va bien il prêt à partir je commence démarre qui te le garage deux minute apres un bruits énorme vient de l'échappement ils avaient oublier une soudures ok je retourne la bas fait en 15 minutes
Au soir je vois une flaque verte sous mon space j'ouvre le capot et je vois à le vase dexpantion est vide je vais au garage le plus proche et il me dise votre pompe à eaux est hs une durite cassé (coupé la distribution avait 8 mois 17.000km ) retour chez ses dingue il nie tout
Je fait distribution chez feu rouge avec une belle remise
Et une semaine après toujours du côté de merdas une odeur de gasoil je retourne chez eux et il me sorte que ma pompe à injection et naze sa vaut pas le coup de la réparé on vous le reprend 500€ si vous voulez
Je fait un diagnostic chez rino et la la grosse vis derrière la pompe était dévisser diag offert par rino qui mon fait un bon d'expertises pour porter plainte contre merdas le garage à était fermé et maintenant que je repense j'attend toujours des dommages et intérêts
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Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6

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- Finition : Base
- Année : 1995
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- Année : 1998
- : : :
- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
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- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Encore une preuve pour dire ma maxime preferée :Miharu59 a écrit :Salut ça me rappelle mon cas avec noràpieds il devait me faire mes rotule de direction qui a était fait mais deux heure après sur la route plus de liquide de direction assistée donc je retourne sur mes pas sans lda et diagnostic fait crémaillère hs
Ensuite bon il me rembourse mes rotule et me laisse avec ma crémaillère (direct dans le club des masochistes ) donc je vais au moins cher et surtout au plus rapide, (bizard rdv le lendemain )pour récupéré mon space chez merdas rapidement .
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Au soir je vois une flaque verte sous mon space j'ouvre le capot et je vois à le vase dexpantion est vide je vais au garage le plus proche et il me dise votre pompe à eaux est hs une durite cassé (coupé la distribution avait 8 mois 17.000km ) retour chez ses dingue il nie tout
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Mais maintenant je suis vacciné
Faut etre riche pour acheter du pas cher...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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- Miharu59
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Hs on Oui comme tu dit dommage qu'à l'époque je n'avais pas réussi à m'inscrire avec une adresse email @Hotmail.fr (je ne recevait pas l'e-mailde confirmation )j'ai donc créer en 2018 une gmail qui fonctionne j'aurais éviter le pire avec vous hs ofcamion rouge a écrit :Encore une preuve pour dire ma maxime preferée :Miharu59 a écrit :Salut ça me rappelle mon cas avec noràpieds il devait me faire mes rotule de direction qui a était fait mais deux heure après sur la route plus de liquide de direction assistée donc je retourne sur mes pas sans lda et diagnostic fait crémaillère hs
Ensuite bon il me rembourse mes rotule et me laisse avec ma crémaillère (direct dans le club des masochistes ) donc je vais au moins cher et surtout au plus rapide, (bizard rdv le lendemain )pour récupéré mon space chez merdas rapidement .
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Enfin tous ça pour dire ne jamais se laisser séduire par le moins cher qui globalement veut moins bonne qualité de prestations
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Sérieux quoi, rien qu'un condenseur ils sont dépassés ?
Et puis pas cher certes, mais 400€ balles l'Inter quand même.
A quoi ils servent ces types?
Et puis bon des fois, en concession, moins souvent heureusement, on voit de rudes branques aussi ,
Et puis les concessions, abusé, juste abusé les tarifs!
Bref, amenez ici vos déboires que j'etoffe le scénar de
Centres autos 2: le retour ( a pieds)
Et puis pas cher certes, mais 400€ balles l'Inter quand même.
A quoi ils servent ces types?
Et puis bon des fois, en concession, moins souvent heureusement, on voit de rudes branques aussi ,
Et puis les concessions, abusé, juste abusé les tarifs!
Bref, amenez ici vos déboires que j'etoffe le scénar de
Centres autos 2: le retour ( a pieds)
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Quand même, tu pars en Renault, tu rentres en Renault.
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
ils servent à changer des pneus, et c'est tout (et encore: j'en ai eu marre d'y aller pour équilibrer 2 fois et que ça vibre toujours, j'ai acheté la machine...
)

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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Il servent le tiroir caisse de l'état vu la tvaBitedKien a écrit :Sérieux quoi, rien qu'un condenseur ils sont dépassés ?
Et puis pas cher certes, mais 400€ balles l'Inter quand même.
A quoi ils servent ces types?
Et puis bon des fois, en concession, moins souvent heureusement, on voit de rudes branques aussi ,
Et puis les concessions, abusé, juste abusé les tarifs!
Bref, amenez ici vos déboires que j'etoffe le scénar de
Centres autos 2: le retour ( a pieds)

Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
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Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6

Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Je vais en centre auto (voiturebacs) pour acheter des écrous antivols.
J'avais avec moi un goujon pour etre sur de prendre le bon model, un vendeur m’accoste :
vendeur : Je peux vous aider ?
moi : Non merci ca va aller.
vendeur : Vous ne devriez pas prendre ceux-la, ils sont trop long.
moi : Ca va aller il n'y a que 1 mm de plus.
vendeur : Ca risque de toucher les freins.
moi : Non 1 mm ca passe largement.
vendeur : Dans ce cas le mieux que vous avez à faire c'est de ne pas les serrer à fond.
moi :
J'avais avec moi un goujon pour etre sur de prendre le bon model, un vendeur m’accoste :
vendeur : Je peux vous aider ?
moi : Non merci ca va aller.
vendeur : Vous ne devriez pas prendre ceux-la, ils sont trop long.
moi : Ca va aller il n'y a que 1 mm de plus.
vendeur : Ca risque de toucher les freins.
moi : Non 1 mm ca passe largement.
vendeur : Dans ce cas le mieux que vous avez à faire c'est de ne pas les serrer à fond.
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Xsara AL4
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Centre auto, je ne me souviens plus le nom.
Changement des 4 pneus.
Sur le chemin du retour je trouve un bruit bizarre (comme un cardan).
Les roues n’étaient pas serrées
, je regarde de plus près, les valves ne sont pas changées, il me manquent un des enjoliveurs de centre de roue (roue alu)
.
Demain ça va râler !!!!
Le lendemain un pneu a plat !
Changement des 4 pneus.
Sur le chemin du retour je trouve un bruit bizarre (comme un cardan).
Les roues n’étaient pas serrées


Demain ça va râler !!!!
Le lendemain un pneu a plat !
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
...
Cela me rappelle ma dernière rigolade ce genre de chose...
- Je dépose mon II chez "poingg S" ( vous savez la pub.. pas de stress..
) afin d'y faire une géométrie complète
- Dépôt à 14h et me disent qu'il sera prêt 2h après...
- 17h j'y retourne... ils venaient juste de finir
- Sur le rapport ils m'indiquent qu'un silent-bloc de tirant de chasse est HS
- Sauf que... sauf que ce qu'ils ne savaient pas... l'Espace c'est ma spécialité et que je revenais tout juste de refaire ENTIÈREMENT à neuf le train avant ( tout ce qui était silent-blocs )
- Je leur ai dit ( sans gants !! )... du coup bug et mode bégaiement du gars ( qui appelle son mécano
)
- Le mécano part ensuite sur le silent-bloc biellette... mauvaise pioche mon p'tit gars, j'ai pas la poste de tatoué sur le front... re bug ( des 2 cette fois
)
Depuis fini ce centre, et pas de pub de ma part ( celui "en ville" à 25km, eux sont plus pros ! )
Ah si j'y suis retourné... 2 fois... pour des plaques d'immatriculation...
Et bizarrement ils se sont souvenus de mon nom

Cela me rappelle ma dernière rigolade ce genre de chose...
- Je dépose mon II chez "poingg S" ( vous savez la pub.. pas de stress..

- Dépôt à 14h et me disent qu'il sera prêt 2h après...
- 17h j'y retourne... ils venaient juste de finir
- Sur le rapport ils m'indiquent qu'un silent-bloc de tirant de chasse est HS
- Sauf que... sauf que ce qu'ils ne savaient pas... l'Espace c'est ma spécialité et que je revenais tout juste de refaire ENTIÈREMENT à neuf le train avant ( tout ce qui était silent-blocs )
- Je leur ai dit ( sans gants !! )... du coup bug et mode bégaiement du gars ( qui appelle son mécano

- Le mécano part ensuite sur le silent-bloc biellette... mauvaise pioche mon p'tit gars, j'ai pas la poste de tatoué sur le front... re bug ( des 2 cette fois

Depuis fini ce centre, et pas de pub de ma part ( celui "en ville" à 25km, eux sont plus pros ! )
Ah si j'y suis retourné... 2 fois... pour des plaques d'immatriculation...
Et bizarrement ils se sont souvenus de mon nom


Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- Philou 33
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Perso! je confie mon beau Space à Renault, en cas d' ennuis ils sont plus à l' écoute que tous ces centres qui sont justes bons, (et encore ) à changer des pneus.
Je préfère payer plus cher, et être à peu près sûr du résultat ( exemple vécu avec la Twingo Initiale de 2002 de ma Lili) les autres mécanos ne trouvaient pas la panne, même avec le passage de la valise.
Renault a tatillonné pendant 15 jours mais ils ont fini par trouver.
Problème sur injecteur N° 2 que ressortait la valise, après bien des contrôles et essais, c' était tout simplement le réseau électriques qui alimente les injecteurs qui était défaillant, un coup oui et un coup non

Je préfère payer plus cher, et être à peu près sûr du résultat ( exemple vécu avec la Twingo Initiale de 2002 de ma Lili) les autres mécanos ne trouvaient pas la panne, même avec le passage de la valise.
Renault a tatillonné pendant 15 jours mais ils ont fini par trouver.
Problème sur injecteur N° 2 que ressortait la valise, après bien des contrôles et essais, c' était tout simplement le réseau électriques qui alimente les injecteurs qui était défaillant, un coup oui et un coup non


- Pilou29
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Rien ne vaut un petit garage dans lequel on a confiance, ça existe j'en ai même trouvé un 

Espace I 2000 TSE (futur collector
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
_____
_____
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS
(Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988





Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS

Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Tu m'étonnespontiac a écrit :...
Cela me rappelle ma dernière rigolade ce genre de chose...
- Je dépose mon II chez "poingg S" ( vous savez la pub.. pas de stress..) afin d'y faire une géométrie complète
- Dépôt à 14h et me disent qu'il sera prêt 2h après...
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- Je leur ai dit ( sans gants !! )... du coup bug et mode bégaiement du gars ( qui appelle son mécano)
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Ah si j'y suis retourné... 2 fois... pour des plaques d'immatriculation...
Et bizarrement ils se sont souvenus de mon nom![]()

"Pontiac", moi aussi je m'en serais souvenu



Ok, je vais dans le fond

Peut-être à venir un Espace III V6 ?
-
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
le commerce de nos jours et quel qui soit n'est plus du commerce mais du racket et de l'arnaque, plus qu'avant hier, tout cela est, je pense, dû à notre belle société libérale et la politique de ces dirigeants non légitimes 

Grand Espace - V6 3.5 2003 Privilège rouge, intérieur bleu, 299400Kms Energie Ethanol 90% sans boitier, moteur JKOF Type V4Y-JKOF boite auto
Espace III 2L 115CV VFJE0A0516182171 essence 20/03/1997 type MRE000AH0658 285.833Kms
Espace III 2L 115CV VFJE0A0516182171 essence 20/03/1997 type MRE000AH0658 285.833Kms
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
+1rosko a écrit :le commerce de nos jours et quel qui soit n'est plus du commerce mais du racket et de l'arnaque, plus qu'avant hier, tout cela est, je pense, dû à notre belle société libérale et la politique de ces dirigeants non légitimes

Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
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Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6

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Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
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- BitedKien
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- Année : 2007
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- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 175 FAP BVM]
- finition : Initiale
- Année : 2006
- : : :
- Localisation : Picardie
Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Hé ben , désolé pour vos ennuis, mais la, y a même du politique, le scénario s'étoffe!
Encore!
Encore!
Suzuki bandit 600 phase 2 de 2001 , une bonne première bécane
Espace IV 2.0 dCi Initiale phase 2 173hp de 2007 qui rends fou des fois
Espace IV 2.0dci 150hp de fin 2006 450 000kms
et toujours en forme
cédé dans la douleur
Mégane Scenic phase 1de 1997 essence moteur k7m 320000kms , cédée il y a 2 ans à mon frangin pour m'offrir... L'espace juste au dessus.
Quand même, tu pars en Renault, tu rentres en Renault.
Oui, BitedKien veut bien dire ce que tu penses, petit cochon
Espace IV 2.0 dCi Initiale phase 2 173hp de 2007 qui rends fou des fois
Espace IV 2.0dci 150hp de fin 2006 450 000kms


Mégane Scenic phase 1de 1997 essence moteur k7m 320000kms , cédée il y a 2 ans à mon frangin pour m'offrir... L'espace juste au dessus.
Quand même, tu pars en Renault, tu rentres en Renault.
Oui, BitedKien veut bien dire ce que tu penses, petit cochon
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
...
Il y va aussi de la faute du client... qui depuis quelques années et devenu le roi du toujours moins cher, voir moins cher que pas cher ( sport populaire pour beaucoup )
Quitte a acheter de la m*rde
Je sais de quoi je cause
( ayant encore pas mal de connaissances dans le commerce, c'est devenu un fait )
Il y va aussi de la faute du client... qui depuis quelques années et devenu le roi du toujours moins cher, voir moins cher que pas cher ( sport populaire pour beaucoup )
Quitte a acheter de la m*rde


Je sais de quoi je cause

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Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Oui, c'est un fait aussi.
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et toujours en forme
cédé dans la douleur
Mégane Scenic phase 1de 1997 essence moteur k7m 320000kms , cédée il y a 2 ans à mon frangin pour m'offrir... L'espace juste au dessus.
Quand même, tu pars en Renault, tu rentres en Renault.
Oui, BitedKien veut bien dire ce que tu penses, petit cochon
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Quand même, tu pars en Renault, tu rentres en Renault.
Oui, BitedKien veut bien dire ce que tu penses, petit cochon
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
autre côté...
Je sais pas quand mettre 1000 balles pour une bonne réparation est devenu un Standard. Je trouve les pièces "de qualité " excessivement chère, et la main d'oeuvre "de qualité" j'en parle pas.
Je suis de l'avis des gens qui cherchent à payer leurs réparations le moins cher possible, et j'estime que le seul paiement devrait justifier une réparation convenable.
Tant que dans la tête des gens, une bonne maintenance se compte avec 4 chiffres, ça ira jamais mieux. Faut arrêter d'accepter de payer autant ses réparations. Exemple : chez Renault , l'heure de main d'oeuvre dépasse les 70 boules, les techniciens sont smicards, ou passe la différence ?
Une voiture, c'est déjà assez cher, pas besoin d'ajouter le quart de son prix par réparation en trouvant ça normal.
Ensuite, quand un gars comme moi, qui va chez Norauto ( alors oui c'est des branques) et qui a des problématiques ensuite, s'entendre dire " t'avait qu'a aller payer le double " ben j'suis pas d'accord. 400 boules, c'est moins que chez Renault, mais ça reste un joli stock de gasoil, ça aurait dû me garantir une réparation fonctionnelle.
Ce que je veux dire , c'est que je pense que les "bonnes réparations" sont largement surcotée , et que ça devrait coûter le prix Norauto.
Je sais pas quand mettre 1000 balles pour une bonne réparation est devenu un Standard. Je trouve les pièces "de qualité " excessivement chère, et la main d'oeuvre "de qualité" j'en parle pas.
Je suis de l'avis des gens qui cherchent à payer leurs réparations le moins cher possible, et j'estime que le seul paiement devrait justifier une réparation convenable.
Tant que dans la tête des gens, une bonne maintenance se compte avec 4 chiffres, ça ira jamais mieux. Faut arrêter d'accepter de payer autant ses réparations. Exemple : chez Renault , l'heure de main d'oeuvre dépasse les 70 boules, les techniciens sont smicards, ou passe la différence ?
Une voiture, c'est déjà assez cher, pas besoin d'ajouter le quart de son prix par réparation en trouvant ça normal.
Ensuite, quand un gars comme moi, qui va chez Norauto ( alors oui c'est des branques) et qui a des problématiques ensuite, s'entendre dire " t'avait qu'a aller payer le double " ben j'suis pas d'accord. 400 boules, c'est moins que chez Renault, mais ça reste un joli stock de gasoil, ça aurait dû me garantir une réparation fonctionnelle.
Ce que je veux dire , c'est que je pense que les "bonnes réparations" sont largement surcotée , et que ça devrait coûter le prix Norauto.
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Quand même, tu pars en Renault, tu rentres en Renault.
Oui, BitedKien veut bien dire ce que tu penses, petit cochon
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Quand même, tu pars en Renault, tu rentres en Renault.
Oui, BitedKien veut bien dire ce que tu penses, petit cochon
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- Inscription : 21 juil. 2018, 14:36
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- Modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 BVM]
- Finition : Expression
- Année : 2007
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- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 175 FAP BVM]
- finition : Initiale
- Année : 2006
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- Localisation : Picardie
Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Rhaa j'arrive pas a exprimer ce que je veux dire.
J'veux pas dire qu'une bonne intervention doit être gratuite, mais juste qu'elle devrait pas être aussi chère. Que Norauto et autres doivent s'ameliorer, s'ils arrivent a doser le juste milieu entre salarié/compétence/rémunération/pièces/qualité de service au juste prix pour le client, ça rendra les réparations plus honnêtes, et calmera Renault et autres. Tant qu ils sont les seuls à proposer des réparations durables, ils peuvent continuer à nous enfler et s'engraisser.
Pensez a la téléphonie mobile avant et après l'arrivée de Free sur le marché
J'veux pas dire qu'une bonne intervention doit être gratuite, mais juste qu'elle devrait pas être aussi chère. Que Norauto et autres doivent s'ameliorer, s'ils arrivent a doser le juste milieu entre salarié/compétence/rémunération/pièces/qualité de service au juste prix pour le client, ça rendra les réparations plus honnêtes, et calmera Renault et autres. Tant qu ils sont les seuls à proposer des réparations durables, ils peuvent continuer à nous enfler et s'engraisser.
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Suzuki bandit 600 phase 2 de 2001 , une bonne première bécane
Espace IV 2.0 dCi Initiale phase 2 173hp de 2007 qui rends fou des fois
Espace IV 2.0dci 150hp de fin 2006 450 000kms
et toujours en forme
cédé dans la douleur
Mégane Scenic phase 1de 1997 essence moteur k7m 320000kms , cédée il y a 2 ans à mon frangin pour m'offrir... L'espace juste au dessus.
Quand même, tu pars en Renault, tu rentres en Renault.
Oui, BitedKien veut bien dire ce que tu penses, petit cochon
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Et me dites pas
" Oui mais free y a pas toujours de réseau nianiania"
Oui,je le sais , je suis moi même chez SFR,
Mais ça fonctionne, et c'est très correct, pas aussi bien que la concurrence mais rapport qualité prix honnête.
Free était et est fonctionnel, tout le monde a été obligé de s'aligner.
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
tout à fait d'accord avec toi.BitedKien a écrit :Rhaa j'arrive pas a exprimer ce que je veux dire.
J'veux pas dire qu'une bonne intervention doit être gratuite, mais juste qu'elle devrait pas être aussi chère. Que Norauto et autres doivent s'ameliorer, s'ils arrivent a doser le juste milieu entre salarié/compétence/rémunération/pièces/qualité de service au juste prix pour le client, ça rendra les réparations plus honnêtes, et calmera Renault et autres. Tant qu ils sont les seuls à proposer des réparations durables, ils peuvent continuer à nous enfler et s'engraisser.
personnellement, j'en suis à demandé des paiements excessivement bas à mes clients, juste histoire de voir qui connnait la valeur des choses: je suis rarement déçu: on me paye toujours plus que ce je demande (et surtout plus que ce que j'aurai demandé en tarif standard !!!!

le travail a un coût, et 95% des gens le connaisse.
j'aime assez le concept ou le client donne ce qu'il veut pour la main d'oeuvre, et je travaille comme ça pour certaines choses.
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Re: Centre autos 2 : le retour, le film
Rhaa j'arrive pas a exprimer ce que je veux dire.


Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"

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