Visibilité des nouveaux feux... arrières
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Visibilité des nouveaux feux... arrières
Bonjour,
Cela fait un moment que cela me démange....que pensez vous des feux AR de certaines voitures récentes?
Pour certaines voitures, ils se résument à une ligne de led à peine visible et encore, à condition d'être dans l'axe de la voiture.... et qu'il n'y ait pas de soleil.!!!
A croire que les gens qui les homologuent ne doivent pas les tester.....
C 'était mon coup de gueule du jour !!!
B
on WE
Cela fait un moment que cela me démange....que pensez vous des feux AR de certaines voitures récentes?
Pour certaines voitures, ils se résument à une ligne de led à peine visible et encore, à condition d'être dans l'axe de la voiture.... et qu'il n'y ait pas de soleil.!!!
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Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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- moulino51
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Quelle utilité d'allumer ses feux en plein soleilTotor33 a écrit : et qu'il n'y ait pas de soleil.!!!

Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"

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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Pour signaler qu'on freine 

EspaceIII Initiale 255000km de 2000 2.2td vendu le 12/05/17
EspaceIII Initiale 185000km de 2001 long V6 L7X BA.
"Tempérament fatigué, on est né sous le soleil...."
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- PeteTheCoyote
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Mouais, inversement certaines voitures récentes ont des feux stop si puissants qu'ils s'apparentent à des feux anti brouillard
Pete


Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Hihihi !PeteTheCoyote a écrit :Mouais, inversement certaines voitures récentes ont des feux stop si puissants qu'ils s'apparentent à des feux anti brouillard![]()
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Pete
Stop et antibrouillard = meme puissance >21w !
Du moins pour l'arriere !



Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Certes, mais avec les LED, ils doivent y mettre plus que l'équivalent de 21W parce tu en prends plein la vuecamion rouge a écrit :Hihihi !PeteTheCoyote a écrit :Mouais, inversement certaines voitures récentes ont des feux stop si puissants qu'ils s'apparentent à des feux anti brouillard![]()
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- EAime
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Réponse (des constructeurs eux mêmes !!!
):
Les feux sont allumés en permanence, devant et derrière..................... pour éviter que les automobilistes oublient d'allumer leurs phares la nuit tombée.....
Eh oui, déjà du temps Citroën les TDB étaient éclairés de jour, et il n'était pas rare de voir des CX et autres GS rouler feux éteints, en ville..
Maintenant, avec des feux de jours si puissants que certain(e)s pensent que leurs phares sont allumés (du vécu à 5h hier matin, à SENLIS, une Clio sans éclairage, autre que les feux de jour, en pleine forêt !!!), il a bien fallu "suppléer" à la bêtise humaine !




Les feux sont allumés en permanence, devant et derrière..................... pour éviter que les automobilistes oublient d'allumer leurs phares la nuit tombée.....
Eh oui, déjà du temps Citroën les TDB étaient éclairés de jour, et il n'était pas rare de voir des CX et autres GS rouler feux éteints, en ville..
Maintenant, avec des feux de jours si puissants que certain(e)s pensent que leurs phares sont allumés (du vécu à 5h hier matin, à SENLIS, une Clio sans éclairage, autre que les feux de jour, en pleine forêt !!!), il a bien fallu "suppléer" à la bêtise humaine !


Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Je faisais une petite stat tous les matins sur mon trajet de 7 kms en RP : en moyenne, 4 à 5 abrutis avec uniquement les feux de jour en pleine nuitEAime a écrit :Réponse (des constructeurs eux mêmes !!!![]()
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):
Les feux sont allumés en permanence, devant et derrière..................... pour éviter que les automobilistes oublient d'allumer leurs phares la nuit tombée.....
Eh oui, déjà du temps Citroën les TDB étaient éclairés de jour, et il n'était pas rare de voir des CX et autres GS rouler feux éteints, en ville..
Maintenant, avec des feux de jours si puissants que certain(e)s pensent que leurs phares sont allumés (du vécu à 5h hier matin, à SENLIS, une Clio sans éclairage, autre que les feux de jour, en pleine forêt !!!), il a bien fallu "suppléer" à la bêtise humaine !![]()


Pete
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Avant j'étais agent de sécurité sur une raffinerie, c'est affolant le nombre de personnes qui roulent sans les phares à 6 h du matin en entrant dans la raffinerie. La plupart on leur disait ils avaient la tête dans le paté et ne s'en étaient pas rendus comptePeteTheCoyote a écrit :Je faisais une petite stat tous les matins sur mon trajet de 7 kms en RP : en moyenne, 4 à 5 abrutis avec uniquement les feux de jour en pleine nuitMais je n'étais pas en pleine foret
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Bah oui mais il ne fait pas bon être piéton ou 2 roues avec des gens comme çaFlorian a écrit :Avant j'étais agent de sécurité sur une raffinerie, c'est affolant le nombre de personnes qui roulent sans les phares à 6 h du matin en entrant dans la raffinerie. La plupart on leur disait ils avaient la tête dans le paté et ne s'en étaient pas rendus comptePeteTheCoyote a écrit :Je faisais une petite stat tous les matins sur mon trajet de 7 kms en RP : en moyenne, 4 à 5 abrutis avec uniquement les feux de jour en pleine nuitMais je n'étais pas en pleine foret
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
C'est bien pour ça que les fonctions "feux auto" sont désactivées, tant sur la C3P, que sur la V.S. !! 
Non, mais, c'est qui le patron ???


Non, mais, c'est qui le patron ???


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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 104 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 200km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 152 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019

Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021

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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Ouais et personne ne dit rien, c'est comme les blaireaux qui croient intelligent d'allumer leur feux en plein jour, marre de cette surenchèrePeteTheCoyote a écrit : Certes, mais avec les LED, ils doivent y mettre plus que l'équivalent de 21W parce tu en prends plein la vueEt ça ne le fait pas avec la grande majorité des autres voitures ...
Ces DELs sont une vraie calamité avec leurs faisceau bien trop concentrés façon laser, ce n'est pas du tout un système adapté pour les automobiles.
Faut du ligths, encore du ligth, et encore plus, un jour ça vas finir qu'on ne pourras plus rouler tellement c'est puissant.


Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
)
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"

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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Je préfère quelqu'un qui rouler avec les feux la journée (et donc la nuit) qu'en feux diurnes la nuits.
En plus très souvent les feux diurnes pètent les yeux, les leds ne sont pas orientées vers le sol et la nuit ça pique et ça n'éclaire rien.
Mais bon c'est mieux d'installer des radars auto ou de baisser la vitesse à 80 /aigri.
En plus très souvent les feux diurnes pètent les yeux, les leds ne sont pas orientées vers le sol et la nuit ça pique et ça n'éclaire rien.
Mais bon c'est mieux d'installer des radars auto ou de baisser la vitesse à 80 /aigri.
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Encore 1 à 5h ce matin, une Volvo toute neuve, dont le proprio, visiblement, n'a pas pris le temps de lire la notice...
Ben, il s'est pris un Scud !!
L'avantage de la BMW bleue.... Quand tu fais signe, on s'arrête !!!




Ben, il s'est pris un Scud !!
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Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 256 000km
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
...
( mode
)
Tout est dit... +1moulino51 a écrit :
Ouais et personne ne dit rien, c'est comme les blaireaux qui croient intelligent d'allumer leur feux en plein jour, marre de cette surenchère
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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- PeteTheCoyote
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Salut Gérard,moulino51 a écrit : Ouais et personne ne dit rien, c'est comme les blaireaux qui croient intelligent d'allumer leur feux en plein jour, marre de cette surenchère
Ces DELs sont une vraie calamité avec leurs faisceau bien trop concentrés façon laser, ce n'est pas du tout un système adapté pour les automobiles.
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Le blaireau que je suis allume toujours ses feux de croisement de jour sur les routes et nationales ... histoire de bien être vu par les non moins blaireaux qui ne font attention à rien d'autre que leur smartphone


Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Que tes phares soient allumés ou non ils sont tellement captivés par leur smartphone que ça ne change rienPeteTheCoyote a écrit : Salut Gérard,
Le blaireau que je suis allume toujours ses feux de croisement de jour sur les routes et nationales ... histoire de bien être vu par les non moins blaireaux qui ne font attention à rien d'autre que leur smartphone![]()
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Pete
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Oui faut dire se qu'il en ai les feux éteint la nuits , c'est trop classe
Et on fini dans un arbre , un poteau , une glissière, ou dans le c@l du kéké qui comme lui n'a pas,allumé ces feux
Sinon oui il est clair que les nouveaux feux stop, éclaire beaucoup trop fort
Moi aussi je roule souvent avec les feux allumé, de journée comme de nuit, peut-être une habitude quand j'étais cuisinier (je prenais la voiture à 6h et je terminer à 23h+ )


Sinon oui il est clair que les nouveaux feux stop, éclaire beaucoup trop fort

Moi aussi je roule souvent avec les feux allumé, de journée comme de nuit, peut-être une habitude quand j'étais cuisinier (je prenais la voiture à 6h et je terminer à 23h+ )
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6

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- camion rouge
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- Finition : Base
- Année : 1995
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- finition : RXE
- Année : 1998
- : : :
- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Et comment qu'on fait ,nous les motards, pour qu'on nous voit parmis tous ces phares allumés en plein jour ?
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Les motards sont borgnes, et les voitures on deux yeuxcamion rouge a écrit :Et comment qu'on fait ,nous les motards, pour qu'on nous voit parmis tous ces phares allumés en plein jour ?



(enfin pour la plupart




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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
+ 1pontiac a écrit :...
Tout est dit... +1moulino51 a écrit :
Ouais et personne ne dit rien, c'est comme les blaireaux qui croient intelligent d'allumer leur feux en plein jour, marre de cette surenchère
Ces DELs sont une vraie calamité avec leurs faisceau bien trop concentrés façon laser, ce n'est pas du tout un système adapté pour les automobiles.
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Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Totor33 a écrit :Bonjour,
Cela fait un moment que cela me démange....que pensez vous des feux AR de certaines voitures récentes?
Pour certaines voitures, ils se résument à une ligne de led à peine visible et encore, à condition d'être dans l'axe de la voiture.... et qu'il n'y ait pas de soleil.!!!
A croire que les gens qui les homologuent ne doivent pas les tester.....
C 'était mon coup de gueule du jour !!!
B
on WE
et que dire des clignotants LED ils sont MINUSCULES en plein jour à peine visibles


- moulino51
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Personne n'as envisagé d'éteindre les feux la nuit sur ce post que je sachesMiharu59 a écrit :Oui faut dire se qu'il en ai les feux éteint la nuits , c'est trop classe![]()
Et on fini dans un arbre , un poteau , une glissière, ou dans le c@l du kéké qui comme lui n'a pas,allumé ces feux

Avant tu ne savais pas, maintenant tu sais la gène infligée aux autres et tu vas les respecter en éteignant tes feux le jour.Miharu59 a écrit :Moi aussi je roule souvent avec les feux allumé, de journée comme de nuit, peut-être une habitude quand j'étais cuisinier (je prenais la voiture à 6h et je terminer à 23h+ )

Il y a des recommandations de l'ANSE, et visiblement les constructeurs n'en ont rien a fiche, toujours plus de Ligths et toujours plus.
Ce qui a la base est présenté comme une mesure de sécurité produit l'effet inverse en éblouissant et en fatigue pour ceux qui subissent.
Merci Stone et Pontiac pour courage de dire, ils sont rares les gars qui osent s'exposer quand on parle de ce sujet sur un forum automobile.
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe
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"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"

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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
moulino51 a écrit :Personne n'as envisagé d'éteindre les feux la nuit sur ce post que je sachesMiharu59 a écrit :Oui faut dire se qu'il en ai les feux éteint la nuits , c'est trop classe![]()
Et on fini dans un arbre , un poteau , une glissière, ou dans le c@l du kéké qui comme lui n'a pas,allumé ces feux
Bien sûr que non j'explique pourquoi, les imbéciles qui n'allume pas leur feux la nuits sont intelligents![]()
Ps (j'ai d'ailleurs faillit avoir un face à face, sur une dpt de nuit il y a quelques mois, je roulé entre 90110 kmh et un kéķé débarque, sans feux allumer juste les feux de journée, il rouler un peut plus qu'aux milieux de la route, je l'ai éviter de justesse au péril d'un rétroviseur, d'un pneu et d'une jantes abîmé ((que du matériel ouf )) j'ai fini dans le caniveau, au ras d'un pilonne d'où le rétro cassé )
Avant tu ne savais pas, maintenant tu sais la gène infligée aux autres et tu vas les respecter en éteignant tes feux le jour.Miharu59 a écrit :Moi aussi je roule souvent avec les feux allumé, de journée comme de nuit, peut-être une habitude quand j'étais cuisinier (je prenais la voiture à 6h et je terminer à 23h+ )![]()
Exactement je fait beaucoup plus attention, à bien les éteindre la journée maintenant
Gé
Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières
Mode polémique ONmoulino51 a écrit :...
Merci Stone et Pontiac pour courage de dire, ils sont rares les gars qui osent s'exposer quand on parle de ce sujet sur un forum automobile.
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Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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