Pompette d'amorcage qui fuit
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Pompette d'amorcage qui fuit
Bonjour à tous
Merveilleux forum que je parcours en long en large et en travers.
Malgré cela je ne trouve pas ce que je cherche donc j'ouvre un sujet.
Mon espace 3 2.2 dt 12v de 1997 avec 216.000 kms a des bulles dans le circuit d'alimentation apres la pompette d'amorcage.
J'ai verifié et je me suis apercu que la pompette fuyait.
Je me suis tourné vers renault et malheureusement la piece n'existe plus en stock (ils vendent d'ailleurs le bloc complet qui va jusqu'au filtre à gasoil).
Ma question est : quel est le diamètre pour une nouvelle pompette : 8 ou 10 mm ou autre chose (je vais acheter une durer) et pour les durites de cette partie ou trouver des transparentes?
merci pour vos reponses
Merveilleux forum que je parcours en long en large et en travers.
Malgré cela je ne trouve pas ce que je cherche donc j'ouvre un sujet.
Mon espace 3 2.2 dt 12v de 1997 avec 216.000 kms a des bulles dans le circuit d'alimentation apres la pompette d'amorcage.
J'ai verifié et je me suis apercu que la pompette fuyait.
Je me suis tourné vers renault et malheureusement la piece n'existe plus en stock (ils vendent d'ailleurs le bloc complet qui va jusqu'au filtre à gasoil).
Ma question est : quel est le diamètre pour une nouvelle pompette : 8 ou 10 mm ou autre chose (je vais acheter une durer) et pour les durites de cette partie ou trouver des transparentes?
merci pour vos reponses
RENAULT Espace III 2.2 dT 113cv RXE du 20/01/1998
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Re: Pompette d'amorcage qui fuit
Chez Renault, l'alimentation diesel est diamètre 10, le retour en diamètre 8.
Pour info, Les essence sont en 8 alimentation comme le retour.
Pour info, Les essence sont en 8 alimentation comme le retour.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 326 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm avec boîtier additionnel.
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Pompette d'amorcage qui fuit
super merci donc je dois prendre une pompette diametre 10 et des durites de 10 si besoin.
a voir s'il n'y a pas d'autre fuite sur le reste.
c'est une premiere etape.
un grand merci
a voir s'il n'y a pas d'autre fuite sur le reste.
c'est une premiere etape.
un grand merci
RENAULT Espace III 2.2 dT 113cv RXE du 20/01/1998
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Re: Pompette d'amorcage qui fuit
Les durits doivent être compatible avec le gazole donc pas n'importe quelle durit sinon attention aux surprises.
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Re: Pompette d'amorcage qui fuit
Salut
Êtes-vous absolument certain qu'il n'y a pas de bulles avant la pompette? Un problème courant avec les 2,2 dt est une fuite au sommet de la jauge dans le réservoir.
Êtes-vous absolument certain qu'il n'y a pas de bulles avant la pompette? Un problème courant avec les 2,2 dt est une fuite au sommet de la jauge dans le réservoir.
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Espace III 2.2dt RXE JE0E 1998 G8T716 + PK1 version GB 306000km.
R5 Super Campus C407 1993 C3J version GB 350000km.
Appartenait auparavant:
R21 GTS 1.7l L482
R18 1.6l sedan
R12 TS
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Re: Pompette d'amorcage qui fuit
Bonsoir
Je cherche dans un premier temps à rechercher des fuites accessibles et la je suis sur que la pompette fuit.
Merci pour l'info. j'avais déjà fait réparé cette fameuse jauge chez renault, si je constate que malgré le changement de la pompette cela continue je ferai monter le véhicule sur un pont pour voir. J'ai bien parcouru le forum et j'ai trouvé d'excellents tutos.

Et oui ne ferai attention aux durites que je cherche si possible transparentes. Merci
Je cherche dans un premier temps à rechercher des fuites accessibles et la je suis sur que la pompette fuit.
Merci pour l'info. j'avais déjà fait réparé cette fameuse jauge chez renault, si je constate que malgré le changement de la pompette cela continue je ferai monter le véhicule sur un pont pour voir. J'ai bien parcouru le forum et j'ai trouvé d'excellents tutos.

Et oui ne ferai attention aux durites que je cherche si possible transparentes. Merci
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Re: Pompette d'amorcage qui fuit
Bonjour à tous
J'ai changé ma pompette par une durer 8mm. Pour cela j'ai du couper un petit bout des durites de part et d'autre de l'ancienne pompette et enfoncé (c'est assez dur) les extrémités en mettant un peu de graisse.
L'ancien pompette était fendue et posait problème d'ou son remplacement.
J'ai fait tourner et pour l'instant très peu de bulles, le circuit a l'air de bien fonctionner.
Je touche du bois et je vais essayer d’enfoncer les durites à fond mais c'est pas gagné. Est ce vraiment nécessaire d'ailleurs?
la suite au prochain numéro.
J'ai changé ma pompette par une durer 8mm. Pour cela j'ai du couper un petit bout des durites de part et d'autre de l'ancienne pompette et enfoncé (c'est assez dur) les extrémités en mettant un peu de graisse.
L'ancien pompette était fendue et posait problème d'ou son remplacement.
J'ai fait tourner et pour l'instant très peu de bulles, le circuit a l'air de bien fonctionner.
Je touche du bois et je vais essayer d’enfoncer les durites à fond mais c'est pas gagné. Est ce vraiment nécessaire d'ailleurs?
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Re: Pompette d'amorcage qui fuit
petite photo de la pompette
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