fuite sur pompe injection sur espace 3 2l2 td 98000 km

[david59119]

bonjours a tous, voila moi j ai une fuite sur l arrière de la pompe injection,on m a dit que sa pouvais provenir de l électrovanne, es que c est possible. Je vois bien le gazoil couler au goute a goute et il faut que je réamorsse tout les matins ou apres quelle a été a l arret pendant au 3h.Quelqu un aurait il un idée merci d avance

[Philou 33]

Joint de la tête, j' y suis passé faut compter 800 € pour la pompe, plus la dépose et repose, j' ai échappé à la distrib qui avait été refaite peu de temps avant .

je vois que ton Space , le même que le mien est de 2001
Le mien est fin juin 2000 (12 soupapes) et au mois de juillet, sortait le DCI

Phase 2 (septembre 2000 - octobre 2002)
La phase 2 introduite en 2000 ajoute un début de multiplexage électrique (compteur, antidémarrage, boîtier d'essuie-glace arrière…) ainsi qu'une refonte de la gamme. Elle inaugure aussi le nouveau diesel 2.2 dCi de 115 ch en remplacement du 2.2 DT de 110 ch.

depuis l'automne 2000, le monospace Renault profite de l'injection directe par rampe commune. Ce 2.2 dCi est décliné en deux puissances : 115 ch et 130 ch. Si ce dernier est plus tonique, le bloc de 115 ch est déjà un bon compromis entre les performances et l'agrément de conduite.

viewtopic.php?f=8&t=28708

[camion rouge]

Joint de la tête, j' y suis passé faut compter 800 € pour la pompe, plus la dépose et repose, j' ai échappé à la distrib qui avait été refaite peu de temps avant .

je vois que ton Space , le même que le mien est de 2001
Le mien est fin juin 2000 (12 soupapes) et au mois de juillet, sortait le DCI

Phase 2 (septembre 2000 - octobre 2002)
La phase 2 introduite en 2000 ajoute un début de multiplexage électrique (compteur, antidémarrage, boîtier d'essuie-glace arrière…) ainsi qu'une refonte de la gamme. Elle inaugure aussi le nouveau diesel 2.2 dCi de 115 ch en remplacement du 2.2 DT de 110 ch.

depuis l'automne 2000, le monospace Renault profite de l'injection directe par rampe commune. Ce 2.2 dCi est décliné en deux puissances : 115 ch et 130 ch. Si ce dernier est plus tonique, le bloc de 115 ch est déjà un bon compromis entre les performances et l'agrément de conduite.

viewtopic.php?f=8&t=28708

Leger correctif : le multiplexage est apparu en 1998 ! Le mien l'est ! (12/98)

[pub2n]

Bonjour
+1 pour le joint
+1 avec Camion Rouge pour le multiplexage :
viewtopic.php?f=8&t=7390

[Philou 33]

Mon étonnement portait plus sur le DT de 2001

[fkp 94]

98.000 kms et fuite, ca sent le compteur changé ca. en general les pompes fuient entre 250 et 400.000 .

il faut refaire la pompe ou la remplacer par une d'occasion.

[Philou 33]

Et mon DT de 2001 ?? Ça a été jusqu' à cette date ??
Vous allez voir que l' on va encore répondre à coté

[Miharu59]

Et mon DT de 2001 ?? Ça a été jusqu' à cette date ??
Vous allez voir que l' on va encore répondre à coté

Salut bon aller je donne un avis il a dû sortir d'usine avant juillet 2000, et mis en circulation seulement en 2001 aucun dt n'a été fabriqué après juin 2000

[Philou 33]

Ahhh! quand même tu y as mis le temps pour répondre