Tenue de route et triangle
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Tenue de route et triangle
Bonjour,
Après mon probléme de ventilation, je m’intéresse maintenant a un probléme de tenue de route; a accélération, l'espace se déporte vers la gauche, a la décélération il repart vers la droite, donc c'est pas très sécurisant!
J'ai jeté un coup d’œil sur le train avant, pas de jeu au rotules, mais par contre, le triangle droit a été changé par un précédent proprio, mais il est de marque "Q H", et le silent bloc arrière a l'air un peu mou...!(pas étonnant, j'ai déjà eu une mauvaise expérience sur cette marque, notamment avec des rotules hs en 1 an!!)
Ma question, vu que c'est un peu embêtant a changer(berceau a tomber), quelle serait un choix correct pour la marque du triangle( je souhaite changer les deux, histoire d’être tranquille!)?
Je suppose qu'il faut les prendre chez Renault, mais ils doivent être super cher...
Merci de vos avis éclairé!
Après mon probléme de ventilation, je m’intéresse maintenant a un probléme de tenue de route; a accélération, l'espace se déporte vers la gauche, a la décélération il repart vers la droite, donc c'est pas très sécurisant!
J'ai jeté un coup d’œil sur le train avant, pas de jeu au rotules, mais par contre, le triangle droit a été changé par un précédent proprio, mais il est de marque "Q H", et le silent bloc arrière a l'air un peu mou...!(pas étonnant, j'ai déjà eu une mauvaise expérience sur cette marque, notamment avec des rotules hs en 1 an!!)
Ma question, vu que c'est un peu embêtant a changer(berceau a tomber), quelle serait un choix correct pour la marque du triangle( je souhaite changer les deux, histoire d’être tranquille!)?
Je suppose qu'il faut les prendre chez Renault, mais ils doivent être super cher...
Merci de vos avis éclairé!
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- Fou (folle) du volant
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Re: Tenu de route et triangle
Tu peux prendre du lemforder c'est pas mal généralement.
sinon tu as regardé les biellettes de direction, car ca correspond bien à ton symptome.
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Re: Tenu de route et triangle
pour les triangles lemforder c'est de la mierda.
prends du meyle ou si tu peux faire changer tes silentblocs, achete du hutchinson.
sur le marché de la piece de rechange, je n'ai pas trouvé d'autre marque de qualité equivalente à l'origine.
QH est à fuir, c'est de la mierda, quelle que soit la piece.
pour estimer la qualité des silentbocs de rechange, il suffit de les peser. les mierda pesent environ 30% moins lourd que les bons. cherchez l'erreur .......
prends du meyle ou si tu peux faire changer tes silentblocs, achete du hutchinson.
sur le marché de la piece de rechange, je n'ai pas trouvé d'autre marque de qualité equivalente à l'origine.
QH est à fuir, c'est de la mierda, quelle que soit la piece.
pour estimer la qualité des silentbocs de rechange, il suffit de les peser. les mierda pesent environ 30% moins lourd que les bons. cherchez l'erreur .......
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Re: Tenu de route et triangle
je viens de me rendre compte qu'on est dans la section espace 4.
j'ajoute : si tu as acces à une presse, j'ai un des 2 silentblocs de triangle de dispo d'origine renault (je ne sais pas si c'est l'avant ou l'arriere que j'ai).
si pas d'acces à une presse, achete les chez renault, pour une fois ca n'est cher compe tenu de la piece.
par contre le remplacement n'est pas drole à faire
j'ajoute : si tu as acces à une presse, j'ai un des 2 silentblocs de triangle de dispo d'origine renault (je ne sais pas si c'est l'avant ou l'arriere que j'ai).
si pas d'acces à une presse, achete les chez renault, pour une fois ca n'est cher compe tenu de la piece.
par contre le remplacement n'est pas drole à faire
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Re: Tenu de route et triangle
J'ai pas trop envie de changer que les silents blocs, d'abord ça demande de l'outillage(presse), et ensuite, je n'ai qu'un triangle d'origine, le droit étant un mauvais de marque "QH".
Personne n'a idée du tarif chez renault(comme c'est pas a coté, ça m’embête d'y aller que pour me faire peur!).
Pour les biellettes de direction, j'ai pas réussi a mettre un jeu en avant, par contre la roue coté droit, un fois levée, je peux la faire"bouger" sur les silents blocs du triangle. Et puis, vu le poids de l'engin, il est impossible de conserver ce triangle "QH", il est forcement hs!!
Idem, le précédent propriétaire a changé les trois supports moteur, il y a sept mois, celui du dessous( l'os) est déjà hs... c'est du no name a 37€, mais aussi c'est juste bon a passer un ct, et vendre le lendemain.
Je constate (pas que pour l'espace!) que de plus en plus de pièces pour auto, sont de piètre qualité, et le pire ,c'est que le prix ne met pas systématiquement a l'abri!
Un vendeur de pièces ou je me servais , avait autrefois des pièces adaptable , de qualité acceptable, depuis trois quatre ans, il ne vent que de la pièce "jetable"au même tarif et a fini par fermer... du coup aujourd'hui, a part sur internet, il y a plus beaucoup de boutique sérieuse.
C'est pour cela que partager les retours de chacun sur ce type de pièces, est intéressant pour choisir!
Personne n'a idée du tarif chez renault(comme c'est pas a coté, ça m’embête d'y aller que pour me faire peur!).
Pour les biellettes de direction, j'ai pas réussi a mettre un jeu en avant, par contre la roue coté droit, un fois levée, je peux la faire"bouger" sur les silents blocs du triangle. Et puis, vu le poids de l'engin, il est impossible de conserver ce triangle "QH", il est forcement hs!!
Idem, le précédent propriétaire a changé les trois supports moteur, il y a sept mois, celui du dessous( l'os) est déjà hs... c'est du no name a 37€, mais aussi c'est juste bon a passer un ct, et vendre le lendemain.
Je constate (pas que pour l'espace!) que de plus en plus de pièces pour auto, sont de piètre qualité, et le pire ,c'est que le prix ne met pas systématiquement a l'abri!
Un vendeur de pièces ou je me servais , avait autrefois des pièces adaptable , de qualité acceptable, depuis trois quatre ans, il ne vent que de la pièce "jetable"au même tarif et a fini par fermer... du coup aujourd'hui, a part sur internet, il y a plus beaucoup de boutique sérieuse.
C'est pour cela que partager les retours de chacun sur ce type de pièces, est intéressant pour choisir!
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Re: Tenu de route et triangle
j'ai eu le coup sur la 207 de ma femme, change=é le boitier à eau, la vis de purge a foiré en la resserrant, remis une pièce psa, la qualité n'a rien à voir, on dirait une espèce de bakélite au lieu d'un plastique relativement fragile.
idem sur un triangle de 807 (peut être bien du Q H), il a tenu 2 mois
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espace IV 2.0 dci 150
land rover discovery 1995 2.5 tdi
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suzuki 1800 vzr 2008
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Re: Tenu de route et triangle
il y a quelques années, les traingles d'espace 4 etaient aux alentours de 100€ piece chez renault.
vu la qualité, l'investissement n'est pas discutable.
le no name hs, pas etonnant : il faut prendre du hutchinson ou du renault.
vu la qualité, l'investissement n'est pas discutable.
le no name hs, pas etonnant : il faut prendre du hutchinson ou du renault.
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Re: Tenu de route et triangle
cest pas cher 100€ pièce chez renault !! A ce prix la, faut monter de l'origine sans hésiter.
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Re: Tenu de route et triangle
Certes 100€ c'est pas trop cher, comparé a ceux de l'espace 2 qui étaient hors de prix.
Néanmoins, a part chez renault, on ne peut pas s'en procurer ailleurs?
Néanmoins, a part chez renault, on ne peut pas s'en procurer ailleurs?
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Re: Tenu de route et triangle
partout ailleurs, mais sans doute de moindre "qualité"
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Re: Tenu de route et triangle
ils sont à moitié prix sur oscaro, mais 100€ chez renault, pas cher, c'était quasi le prix en seconde monte pour un 807 (et en voyant la durée de vie...)
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Re: Tenu de route et triangle
pourquoi vouloir aller ailleurs ? tu es allergique ?le dauphin a écrit : ↑29 nov. 2019, 00:01 Certes 100€ c'est pas trop cher, comparé a ceux de l'espace 2 qui étaient hors de prix.
Néanmoins, a part chez renault, on ne peut pas s'en procurer ailleurs?

on te dit ailleurs = merde donc soit tu remontes une merde qui sera molle comme du chewing gum et te fera bouffer tes pneus rapidement soit tu entretiens à juste titre à voiture qui te le rendra bien.
l'economie est rarement à court terme en automobile.
je le repete souvent à mes clients, personnellement ca ne me gene pas de changer des triangles tous les 30.000 => ca me donne de quoi manger à la fin du mois

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Re: Tenu de route et triangle
comparé à plus de 300€ pour un triangle de safrane c'est sur.
c'est pour ca que j'ai créé un flux de restauration de triangles de safrane, j'en ai quand meme 5 actuellement

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Re: Tenu de route et triangle
"Achète Chinois, achète 2 fois..."gege08 a écrit : ↑27 nov. 2019, 08:23 j'ai eu le coup sur la 207 de ma femme, change=é le boitier à eau, la vis de purge a foiré en la resserrant, remis une pièce psa, la qualité n'a rien à voir, on dirait une espèce de bakélite au lieu d'un plastique relativement fragile.
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Grand Espace IV, 2.0 dci 150 BVM sans FAP, Alyum Plus, 2009, 160000 km, Beige angora, cuir/alcantara
Audi A3 3.2 V6 Quattro S-Tronic 2007 127000 km
Citroen ZX 1.4 i 1996 170000 km
Renault Grand Scenic 1.9 dci Exception 2008 155000 km (vendu)
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Re: Tenu de route et triangle
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espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Tenu de route et triangle
Non, ma question était juste sur le fait de trouver des triangles "renault" mais pas chez renault... Je sais, que pour psa,( j'ai changer une poulie d'arbre a came sur un 2 l , et l'emballage avait le pictogramme de securité) on trouve des pièces "constructeur", mais moins chère en Pologne, donc je m’interrogeais pour Renault?
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Re: Tenu de route et triangle
ce n'était pas du chinois, mais peut être bien aussi du QH sur oscaro.Espace443,5 a écrit : ↑30 nov. 2019, 14:03"Achète Chinois, achète 2 fois..."gege08 a écrit : ↑27 nov. 2019, 08:23 j'ai eu le coup sur la 207 de ma femme, change=é le boitier à eau, la vis de purge a foiré en la resserrant, remis une pièce psa, la qualité n'a rien à voir, on dirait une espèce de bakélite au lieu d'un plastique relativement fragile.
idem sur un triangle de 807 (peut être bien du Q H), il a tenu 2 mois
une trentaine d'euros, mais vraiment une daube phénoménale, j'ai été commandé la pièce chez le revendeur du coin (TPA), 99€ en pièce psa, mais vraiment une autre qualité.
Et pour "le dauphin", il y a un site en Angleterre, des membres ont commandé leurs ressorts d'amortisseurs et c'est de la pièce renault d'origine, par contre me souvient plus du nom du site
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Re: Tenu de route et triangle
Salut, ça doit être celui-là :gege08 a écrit : ↑30 nov. 2019, 18:51ce n'était pas du chinois, mais peut être bien aussi du QH sur oscaro.Espace443,5 a écrit : ↑30 nov. 2019, 14:03"Achète Chinois, achète 2 fois..."gege08 a écrit : ↑27 nov. 2019, 08:23 j'ai eu le coup sur la 207 de ma femme, change=é le boitier à eau, la vis de purge a foiré en la resserrant, remis une pièce psa, la qualité n'a rien à voir, on dirait une espèce de bakélite au lieu d'un plastique relativement fragile.
idem sur un triangle de 807 (peut être bien du Q H), il a tenu 2 mois
une trentaine d'euros, mais vraiment une daube phénoménale, j'ai été commandé la pièce chez le revendeur du coin (TPA), 99€ en pièce psa, mais vraiment une autre qualité.
Et pour "le dauphin", il y a un site en Angleterre, des membres ont commandé leurs ressorts d'amortisseurs et c'est de la pièce renault d'origine, par contre me souvient plus du nom du site
https://www.renaultgenuineparts.com
Grand Espace IV, 3.5 V6, Initiale, 2007, 197000 km, Bleu crépuscule, cuir beige
Grand Espace IV, 2.0 dci 150 BVM sans FAP, Alyum Plus, 2009, 160000 km, Beige angora, cuir/alcantara
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Re: Tenu de route et triangle
Salut, ça doit être celui-là :
https://www.renaultgenuineparts.com
J'ai jeté un coup d’œil, mais ça a l'air compliqué, et y a que des prix en "livre", donc ça me semble pas a ma portée!
J'ai trouve d'autres sites, mais c'est soit en Russe, ou bien en Polonais, donc pas possible.
je crains donc de devoir aller au concessionnaire le plus proche, mais peut etre pas tout de suite, ...
https://www.renaultgenuineparts.com
J'ai jeté un coup d’œil, mais ça a l'air compliqué, et y a que des prix en "livre", donc ça me semble pas a ma portée!
J'ai trouve d'autres sites, mais c'est soit en Russe, ou bien en Polonais, donc pas possible.
je crains donc de devoir aller au concessionnaire le plus proche, mais peut etre pas tout de suite, ...
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Re: Tenu de route et triangle
C'est quoi le soucis avec le prix en livre ?
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Re: Tenu de route et triangle
Ben! faut 2 livres pour faire 1 Kg. Non ?


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Re: Tenu de route et triangle
et envoyer 2 livres par la poste en angleterre, c'est pas donné..
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- Modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 130 BVM]
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Re: Tenu de route et triangle
Salut,
c'est moins cher avec 2 livres de poche .
c'est moins cher avec 2 livres de poche .

Grand Espace 4 130 DCI de 2013 finition ZEN.
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Re: Tenu de route et triangle
Aujourd'hui je suis allé chez Renault, et j'ai pas été déçu!!
Le triangle gauche est a 216€,le droit a 231€!
Ils sont sur commande.
On est loin des 100€, il y a eu une "légère" augmentation...
Il va falloir que je trouve le moyen de commander en Angleterre, parce que 450 € pour deux triangles, ça va pas être possible!
Le triangle gauche est a 216€,le droit a 231€!
Ils sont sur commande.
On est loin des 100€, il y a eu une "légère" augmentation...
Il va falloir que je trouve le moyen de commander en Angleterre, parce que 450 € pour deux triangles, ça va pas être possible!
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Re: Tenu de route et triangle
Pour le 4, je sais pas, mais pour mon 3 j'ai juste renové mes triangles en remplaçant tous les silent blocs et rotules !!
Ça m'a couté moins de 100€ pour la paire...!
Ça m'a couté moins de 100€ pour la paire...!
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km

Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage