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LAD
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Question électronique

Message non lu par LAD »

Bonsoir tout le monde. Pourriez-vous me dire quel fusible gère le klaxon ? Merci
Espace I ph.2 TXE Injection de 04/1990 avec 105600 km (à mes parents ; MAJ : 111678 km) :mrgreen:
Espace I ph.1 TSE de 02/1985 avec 229534 km (ex smr78) en cours de restauration :mrgreen:
Espace 1 ph. 1 TSE pour banque de pièces pour refaire mon autre TSE (aujourd'hui disparu)
Espace 1 ph.1 2000-1 TD Brun Sardaigne avec 350 000 km (une grosse restauration en vue) :lol:

Mais aussi des Twingo :
Twingo pack de décembre 1996 avec 98000 km
Twingo Benetton d'avril 1996 avec 251000 km
Twingo Spring 1995 avec 150000km

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LAD
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Re: Question électronique

Message non lu par LAD »

Sur un 1.2 je txe précise
Espace I ph.2 TXE Injection de 04/1990 avec 105600 km (à mes parents ; MAJ : 111678 km) :mrgreen:
Espace I ph.1 TSE de 02/1985 avec 229534 km (ex smr78) en cours de restauration :mrgreen:
Espace 1 ph. 1 TSE pour banque de pièces pour refaire mon autre TSE (aujourd'hui disparu)
Espace 1 ph.1 2000-1 TD Brun Sardaigne avec 350 000 km (une grosse restauration en vue) :lol:

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marcus67
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Re: Question électronique

Message non lu par marcus67 »

Salut
Pas vu de fusible pour l'avertisseur , par contre il y a un relais coté phare droit .
Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 300050 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 15700kms

Plus à l'entretien , les toto des enfants
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une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30880 kms ( clio à mamie )

un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui , coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
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Re: Question électronique

Message non lu par pub2n »

marcus67 a écrit : ↑14 janv. 2020, 20:08 Salut
Pas vu de fusible pour l'avertisseur , par contre il y a un relais coté phare droit .
Uniquement pour le modèle à compresseur il me semble !
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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cactus69
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Re: Question électronique

Message non lu par cactus69 »

il me semble que le compresseur est en série sur le TXE.
En tout cas, j' ai consulté les schémas élec. Quel que soit le modèle, le klaxon est alimenté directement par la batterie. Si le tien ne fonctionne pas, soit le comodo est mort, soit le klaxon est grippé, soit il est mort. Dans l' avant dernier cas, il est possible de le dégripper en le démontant.
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Re: Question électronique

Message non lu par marco28 »

cactus69 a écrit : ↑15 janv. 2020, 21:24 En tout cas, j' ai consulté les schémas élec. Quel que soit le modèle, le klaxon est alimenté directement par la batterie. Si le tien ne fonctionne pas, soit le commodo est mort, soit le klaxon est grippé, soit il est mort.
Soit problème de relais, ce qui m'est arrivé.
Il y a un relais pour l'alimentation du klaxon à côté du bocal du liquide de direction assistée. C'est ce relais qui était en cause pour moi; il y avait eu une petite infiltration du liquide de direction assistée, du coup la connexion ne se faisait pas bien et le klaxon marchait ou ne marchait pas selon son humeur.
Espace 1 phase 2 diésel turbo DX 1990 500 000 kms environ, 3éme main apparemment
Embrayage, joint de culasse, crémaillère de direction: refaits 2éme main avec factures Renault
Et depuis que je l'ai: alternateur (2 fois), câble d'embrayage (5 fois), siège conducteur, commandes d'embrayage, roulements avant, cardan, rotules diverses, turbo, ventilateur habitacle (3fois), platine fusibles (3 fois), durites diverses, 4 amortisseurs, pistons et mâchoires tambour, supports boîte (3 fois), supports moteur, essais de reprise peinture, disques et plaquettes
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Re: Question électronique

Message non lu par LAD »

Bonjour à tous et merci pour ces réponses, faut que je m'y penche. Bonne journée !
Espace I ph.2 TXE Injection de 04/1990 avec 105600 km (à mes parents ; MAJ : 111678 km) :mrgreen:
Espace I ph.1 TSE de 02/1985 avec 229534 km (ex smr78) en cours de restauration :mrgreen:
Espace 1 ph. 1 TSE pour banque de pièces pour refaire mon autre TSE (aujourd'hui disparu)
Espace 1 ph.1 2000-1 TD Brun Sardaigne avec 350 000 km (une grosse restauration en vue) :lol:

Mais aussi des Twingo :
Twingo pack de décembre 1996 avec 98000 km
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