Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011
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Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011
Bonjour.
Je suis propriétaire depuis 3 jours d’un alyum de 2011.
Dci 150, il a 263.000kms.
Ancien véhicule de direction pendant 18 mois il a été racheté par un cadre de la concession Renault qui l’a conservé toute ces années.
Je ne vais pas dire qu’il est neuf vu les bornes mais en tout cas il est vraiment vraiment propre, pas ou peu de rayures, d’éléments abîmés...
L’entretien a été très soigné.
A la conduite je suis épaté, c’est vraiment confortable.
Pas très velu ni dynamique comme caisse et bruit d’air à compter de 110 mais je suis content de mon achat
Je suis propriétaire depuis 3 jours d’un alyum de 2011.
Dci 150, il a 263.000kms.
Ancien véhicule de direction pendant 18 mois il a été racheté par un cadre de la concession Renault qui l’a conservé toute ces années.
Je ne vais pas dire qu’il est neuf vu les bornes mais en tout cas il est vraiment vraiment propre, pas ou peu de rayures, d’éléments abîmés...
L’entretien a été très soigné.
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Pas très velu ni dynamique comme caisse et bruit d’air à compter de 110 mais je suis content de mon achat
En plus de l’espace :
Renault 4 GTL 1982. Renault 4 Export 1965. Volvo Pv544 1960. Peugeot j5 benne 1989. Renault Trafic L2h2 2004. Volkswagen Bora Tdi 130 2001.
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- PeteTheCoyote
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- Finition : Initiale
- Année : 2002
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.0 16V BVM]
- finition : Privilège
- Année : 2002
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- 3ème modèle : [Autre]
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Re: Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011
Bonjour,
Quelques photos nous feraient plaisir
Pete
Quelques photos nous feraient plaisir

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 102 000 km
Bref, que des voitures essence
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Re: Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011
Des qu’il sera propre 
Révision faite, ça sera maintenant tout les 10.000kms, tout les filtres 1 vidange sur 2.

Révision faite, ça sera maintenant tout les 10.000kms, tout les filtres 1 vidange sur 2.
En plus de l’espace :
Renault 4 GTL 1982. Renault 4 Export 1965. Volvo Pv544 1960. Peugeot j5 benne 1989. Renault Trafic L2h2 2004. Volkswagen Bora Tdi 130 2001.
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Re: Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011
Salut très bon choix concernant la révision .
PS on attend les photos

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Mes véhicules
R25 phase 2 année 1989 bacarat ambre gris tungstène 156cv 2.8i v6
Renault 25 GTX phase 2 1988 2.2 i 126cv gris tungstène
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Renault Espace1 ph2 2000-1 270.000km 1991
Renault Espace 2 RN 2.1 DT 1993 210.000km
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Re: Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011
Oncle Fetide a écrit : ↑04 févr. 2020, 17:21 ça sera maintenant tout les 10.000kms, tout les filtres 1 vidange sur 2.


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011
Oui cela va de soit. Quand je dis tout les filtres c’est gazole /air/ clim.
Le filtre à huile est de paire avec la vidange.
Comme je fais environ 35/45.000 par an, je le vidangerai donc 3 à 4 fois/ an.

Bon voilà 1 photo à l’arrache pour donner la couleur.
Le filtre à huile est de paire avec la vidange.
Comme je fais environ 35/45.000 par an, je le vidangerai donc 3 à 4 fois/ an.

Bon voilà 1 photo à l’arrache pour donner la couleur.
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Re: Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011
Plus le temps passe et plus je trouve que cette couleur va super bien à l'espace (alors que au début je n'aimais pas)
Je suis surpris des rétros couleurs noires ?
Sinon bel espace
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Re: Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011
Oui c’est d’origine ( tout le bandeau sous le pare-brise et les rétro).
Je trouve cette couleur très classe, la ligne vieillit moins.
Je trouve cette couleur très classe, la ligne vieillit moins.
En plus de l’espace :
Renault 4 GTL 1982. Renault 4 Export 1965. Volvo Pv544 1960. Peugeot j5 benne 1989. Renault Trafic L2h2 2004. Volkswagen Bora Tdi 130 2001.
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Re: Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011
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Re: Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011
Magnifique cette couleur, la seule qui me tenterait avec un Espace IV
Pete

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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire
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Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 et CT repassé péniblement, 250 500 km
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Re: Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011
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Re: Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011

J’ai croisé pas mal de Renault de la couleur de l’espace ( scenic, clio, trafic) et je trouve que c’est sur notre gros que cette teinte est la plus réussie
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Re: Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011


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Re: Espace 4 Alyum 2.0 dci 150 - 2011
Ce moteur est connu pour être solide et l’ancien propriétaire était très soigneux.
Après ça reste une auto kilométrée donc on ne peut demander la lune.
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