plus de frein après changement maître cylindre

sambotte · Message non lu par **sambotte** » 28 juin 2020, 09:47

Bonjour,

Après une fuite j'ai commandé et installé un nouveau maître cylindre. On m'a prêté un purgeur et j'ai pu réaliser la purge comme préconisée dans la RTA. Plus de bulles d'air dans les tuyaux et remplacement du liquide "noir" par le nouveau liquide de frein. Malgré tout cela ma pédale de frein reste ultra molle et les freins de fonctionnent pas du tout. Auriez vous une idée? d'avance je vous remercie.

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 28 juin 2020, 09:51

Émetteur ?

sambotte · Message non lu par **sambotte** » 28 juin 2020, 09:52

je ne connais pas pourrais tu développer s'il te plaît? merci

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 28 juin 2020, 10:33

Es tu sûr de ton émetteur sous la pédale de frein qui actionne le récepteur dans la boîte de vitesse ??

Message non lu par **EAime** » 28 juin 2020, 11:50

Intervention sur les freins ou l'embrayage ?

5bar21 · Message non lu par **5bar21** » 28 juin 2020, 12:34

Salut,

Je ne serais pas surpris si le changement du maître-cylindre de frein n'a pas introduit d'air dans le bloc ABS. Il sera difficile de rétablir un freinage correct sans l'utilisation d'un clip pour actionner les électrovannes dans le bloc ABS.

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 28 juin 2020, 12:53

aucune raison d'introduire de l'air dans l'abs, si la purge a été faite SANS mettre le contact..

quelle genre de purgeur t'a prété ton copain ?

sambotte · Message non lu par **sambotte** » 28 juin 2020, 13:06

Re bonjour. Matériel un purgeur facom sur roulettes avec pinces croco pour l'élec et pression deux bars. Aucun souci pendant la purge. Et je n'ai pas touché à la boîte de vitesse. D'ailleurs je peux passer les vitesses sans prob, mais à la pédale de frein je n'ai rien du tout.

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 28 juin 2020, 13:24

ok, qu'en est il du contact, tu as mis ou pas le contact durant la purge ?

5bar21 · Message non lu par **5bar21** » 28 juin 2020, 13:29

sambotte -
D'où vient le maître-cylindre de remplacement? S'il n'est pas neuf (inutilisé), il est peut-être défectueux?
Où était exactement la fuite d'origine?
Si vous avez conduit le véhicule sans que le système de freinage soit complètement purgé (pédale solide), de l'air peut avoir pénétré dans le bloc ABS, auquel cas vous avez un vrai problème.

sambotte · Message non lu par **sambotte** » 28 juin 2020, 13:31

le maître cylindre est neuf, je l'ai acheté exprès. Je n'ai ps conduit le véhicule sans avoir fini la purge complètement. Il est possible qu'avant le prêt du purgeur j'ai essayé de purger juste avec la pédale de frein et avec le moteur tournant.

Message non lu par **EAime** » 28 juin 2020, 13:37

Donc, ABS en fonction.. De l'air est passé dedans.

sambotte · Message non lu par **sambotte** » 28 juin 2020, 13:40

un garagiste m'explique qu'au pire c'est l'abs qui ne se déclencherait plus mais que je devrais quand même avoir des freins... ?

grostoto · Message non lu par **grostoto** » 28 juin 2020, 13:49

ça me rappelle un sujet récent..

y t'il quelque chose d'autre que tu ne dis pas ?
intervention sur les freins arr ou avant ?

Message non lu par **EAime** » 28 juin 2020, 13:54

grostoto a écrit : ↑28 juin 2020, 13:49 ça me rappelle un sujet récent..

y t'il quelque chose d'autre que tu ne dis pas ?
intervention sur les freins arr ou avant ?

Moi aussi !

Celui-ci ?
viewtopic.php?f=8&t=37055

sambotte · Message non lu par **sambotte** » 28 juin 2020, 13:59

loOl genre je veux cacher des choses

je ne voulais pas vous inonder de détails. Il s'agit à la base d'une fuite de liquide de frein : commande d'un nouveau maître cylindre -> purge à l'ancienne à deux avec un qui se tient à la roue la plus éloignée et moi à la pédale de frein mais dans les tuyaux de purge on voyait le liquide arriver centimètre par centimètre mais pas s'évacuer complètement -> conseil d'un mécano (mauvais du coup vu ce que je viens de lire) qui me dit d'essayer avec la pédale de frein mais moteur tournant -> rien ne sortait non plus -> prêt d'un purgeur facom ->là j'ai pu maintenir la pression et vidanger les 4 freins sans problème, vieux liquide noir et bulles d'air remplacé par nouveau liquide transparent. -> depuis plus de frein du tout à la pédale. -> je n'ai tenté de rouler qu'hier quand j'ai enlevé le purgeur facom et tout bien verrouillé. Le garagiste qui vient de me prêter le purgeur m'a demandé pour l'abs et m'a précisé qu'au pire il n'y aurait QUE l'abs qui ne fonctionnerait pas mais que j'aurais quand même des freins dans la pédale.

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 28 juin 2020, 15:12

Déjà demandé : L' émetteur ??

sambotte · Message non lu par **sambotte** » 28 juin 2020, 15:24

on me l'a déjà demandé mais je ne sais pas où démonter pour y accéder...

sambotte · Message non lu par **sambotte** » 28 juin 2020, 17:06

alors pour info, le piston du mastervac n'était pas en face du maître cylindre d'où le fait que les freins de donnaient rien. Mais après avoir replacé correctement tout ça, repurger l'air, les freins fonctionnent mais la pédale continue de s'enfoncer "sans fin" ... toujours une pédale très molle même si maintenant on sent que ça freine un peu...

sambotte · Message non lu par **sambotte** » 28 juin 2020, 17:07

grostoto a écrit : ↑28 juin 2020, 13:49 ça me rappelle un sujet récent..

y t'il quelque chose d'autre que tu ne dis pas ?
intervention sur les freins arr ou avant ?

c'est bien de me pointer du doigt en disant que je cache des choses mais quand je réponds en expliquant tout tu ne me réponds pas... je trouve ça dommage.

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 28 juin 2020, 17:25

On va donner un blâme à grostoto

sambotte · Message non lu par **sambotte** » 28 juin 2020, 17:27

non non je n'irai pas jusque là !!! c'est juste que je m'attendais à de l'entraide ...résultat à part des gens qui expliquent que ça leur rappelle quelqu'un qui n'avait pas tout dit je reste avec mon problème sur les bras..snifff

Message non lu par **EAime** » 28 juin 2020, 17:45

Si tu avais pris la peine de lire le sujet que j'ai mis en annexe (long, je l'accorde, mais instructif), tu aurais vu qu'une intervention sur les freins avait été mal réalisée (étrier grippé, de mémoire), et que cela empêchait une purge correcte de ceux-ci, et un fonctionnement en dégradé de l'ABS.

sambotte · Message non lu par **sambotte** » 28 juin 2020, 18:37

je comprends tout à fait ta réponse, et crois moi j'ai lu l'annexe..mais comme je n'ai pas touché aux étriers, ni cassé de vis je ne me retrouvais pas dans cette longue description. Je retiens néanmoins que je n'aurais pas dû essayer la purge moteur tournant pour l'abs. Pour info je viens de repurger trois fois "manuellement" avec un à la pédale et l'autre au purgeur. Chaque fois des bulles d'air partaient et la course de la pédale rapetissait. A l'heure actuelle je pense que j'ai récupéré la pédale comme avant, il n'y a plus qu'à tester sur route. Cordialement

Philou 33 · Message non lu par **Philou 33** » 28 juin 2020, 18:51

sambotte a écrit : ↑28 juin 2020, 18:37 je comprends tout à fait ta réponse, et crois moi j'ai lu l'annexe..mais comme je n'ai pas touché aux étriers, ni cassé de vis je ne me retrouvais pas dans cette longue description. Je retiens néanmoins que je n'aurais pas dû essayer la purge moteur tournant pour l'abs. Pour info je viens de repurger trois fois "manuellement" avec un à la pédale et l'autre au purgeur. Chaque fois des bulles d'air partaient et la course de la pédale rapetissait. A l'heure actuelle je pense que j'ai récupéré la pédale comme avant, il n'y a plus qu'à tester sur route. Cordialement

Ben! voilà qui est bien, on va dire à grostoto qu' il n' a plus son blâme

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